メイドインジャーマニー！キャンチェックドマルチメーターのご注文を頂き、発送前の検品風景。今回の車両はトヨタGRカローラE21X右ハンドル用です。フルカラーモニターはGRヤリスGen2と同等、ケース＆マウントはGRカローラ専用となります。で、上画像の通り”日本語取り扱い説明書”が付属されております。よかった。この度はご購入ありがとうございました。
GRカローラへの取り付けは完全専用設計で、右Aピラー手前のクライメイト/エアコン吹き出し口に装着します。メーターとほぼ同じ高さなので視線移動もスムーズな設計。上画像の通り、マウント部はしっかり空調機能が使える仕立てです。
奥行きはこんな感じのスリムデザインです。とにかくGRカローラのコクピットインテリアに溶け込む造形がキャンチェックドマルチメーターにおける”買い”の部分。「単一表示のメーターを並べて＆ダッシュボードに穴をあけて”ダダンっと配置する！それこそがスポーツカーのあるべきコクピット風景！」＜これはコレで自分も納得ですが、シンプルを目指す人にオススメの逸品です。 日々精進
ご注文頂いた商品の検品梱包風景。今回はすべてヴェルナーWEBショップでのお買い上げ分、ご購入下さいました皆様に感謝！小さなパーツ（パワーフレックスGRヤリス-リアキャンバーアジャストボルトセットｘ2+ハイスパークイグニッションコイルGRヤリス用ベーシック3本セット）ですが、その質量以上にユーザーさんの期待に応えられれば嬉しいですし、欲しい部品が弊社からご用意できる事がとても嬉しい。改めまして、この度はご購入ありがとうございました。パワーフレックスGRヤリス-リアキャンバーアジャスト（エキセントリックカム構造）ボルトセットは補充済みです。引き続きよろしくお願い申し上げます。 日々精進
鉢植えのオリーブを地植えする日曜園芸。土いじりしている場合じゃない（3月なのに売り上げが少ない）のですが、気をたしかに（笑）保つため。とりあえず穴を掘ります。
穴堀完了。これは鉢から出したオリーブの木。ご覧の通り、根回りが鉢の容積目いっぱいに伸びてました。植え替えは必然で、いよいよ自分も木々との対話が出来るレベルになったのかもしれない。
穴に置いて対地高さを調整します。
掘った土を戻し、高さ合わせ。掘ったり埋めたりがフォースのそしてジェダイの修行と本気で思う今日この頃。アナキンスカイウォーカー（ダースベイダー）がオビワンに勝てなかったのは大地のフォースが足りなかったから。超古代文明ラピュタ帝国が滅んだ要因も大地から離れたから。いろいろあります。
高さを見つつ、葉の向きを調整して植え替え完了。根本をしっかり固めのがコツです。同時に少量の肥料を投入。
位置がきまったら水まき。じょうろ約3杯の加水で土と寝根っこの安定化を図ります。
地植え用の選定（低い枝葉を落とす）を終えて完成。我ながら良い出来。 日々精進
毎度お世話になっております。株式会社ヴェルナー代表の東海林です。現在、adro（エイドロ）製品の一部を受注停止と致しました（業販＆WEBショップ同等）。当該の製品はFL5シビックタイプR用の全製品、GR86＆BRZ2Gen用の全製品です。受注再開は2026年4月初旬の予定です！「えーーっ、今買おう（予約）しようと思っていたのに、、」な各当該車両オーナーの皆様っ！ちょっと待っていただければ良い事になると思います（察してください、、汗）ですので今しばらくお待ちくださいますよう、何卒宜しくお願い申し上げます。尚、GRスープラ用adro製品は変わらず受注受付中です！ 日々精進
英国イベンチュリー社の新作っ！また凄いのが出ました！E46M3に次ぐカーボンボックス付きカーボンインテークシステム。もちろんZ4M専用設計でプラグインプレイです。Z4Mクーペ持ってないけど欲しくなる逸品！
上画像クリックでヴェルナーWEBショップ製品ページにリンクします。是非ともよろしくお願い申し上げます。 日々精進
個人的なお気に入りスポット-ホリウチ（笑）。自分の中では近所のカフェなんです。店舗は閉店（無人）店前にベンダー5台で缶コーヒー選び放題。で、お気に入りの1本を買って、軒下の灰皿付きベンチでクルマを眺めながら一服。誰も居ないのでたばこの煙も気にする事なく楽しめます。
日々精進
英国製、クイーンズアワード（外貨獲得爆売れ商品に贈られる女王陛下認証）を保持するパワーフレックスの86＆GR86+BRZ＆BRZ2Gen用リアキャンバーアジャストブッツシュセットが即納在庫ラスト1台分になりました！ホールセンターのエキセントリック化により対地キャンバーの調整が可能です。アライメントの調整幅とワイドリムをフェンダーに収めるためのツールです。
上画像がセットアップ/パッケージ全景。リアアッパーアームのアウター側アジャストブッツシュ4つ（フロント側x2-左右、リア側x2-左右）+専用テフロンワッシャー+専用グリース+SST。これでリア側の対地キャンバー角度の自由度が手に入ります。GRガレージ高崎店さんのデモカーGR86にも換装着して頂いておりますので群馬＆北関東方面でご興味がある方はご相談してみて下さい。ヴェルナーWEBショップでも販売中（←製品購入ページリンク）。よろしくお願い申し上げます。 日々精進
ヨシムラサンパーの造形+構造+レイアウトを理解するためにメモ書きしておきました。手で描くことで脳の記憶化完了（個人的見解）。で、これはオートバイのチューニングマフラーで、通常スチール管のみで構成される部品なのですが、開発＆販売当時の日本は超好景気のバブル時代！豪華な鋳造サイレンサーが配置された稀有な商品でした。鋳造サイレンサーケースの排気経路は？ですが、消音+排気チャンバー効果+デザイン性能は今みても凄ーーぃと思いますし、ガス規制は更に厳しくなった今こそコレ（鋳造ケースにキャタライザーが収まる）が最適に思います。600ccの排気キャパシティーがあるのでジムニーでも使えるんじゃないか？とか妄想。 日々精進
毎年恒例、3月の芝生の手入れ。先週に芝刈り機でザックリ短く刈込みました。で昨日3時間かけて雑草を抜き、本日レーキで枯れた芝生を取り除く肉体労働。「庭を芝生にしたいな、、」と考えている人がいらっしゃったら、よーく考えてからがオススメです。手間と体力と。
一区画完成。土目が見えるくらいスカスカでもOKです。
よく見ると緑の新芽が出てきてます。 日々精進
神林長平-著、SF長編小説”戦闘妖精雪風”が約25年前にアニメ化され、今でも夢中で（笑）見続けて自分でも呆れる感じ。でも、25年後の今でも見るに堪えうるクオリティがあります。人間と、高度に発達した機械の関係性を問うテーマは個人的に尊く、現代のAI問題はこの雪風で予習したつもり。で、映画実写化の件なんですが、ハリウッドスターのトムクルーズが2013年に戦闘妖精雪風の映画製作権利を取得済み、、ですが今だ制作には至らず。個人的に前作”トップガンマーヴェリック（最高に良かった！）”の完成で満足しちゃったんじゃないか？と思ってます。しかし唯一の権利者なので何時か実現させて欲しいですよね。さて、上画像は戦闘妖精雪風の超クールなワンシーンのメモ書きです。主人公のパイロット訓練時代の食事シーン”ピーチと煮豆をぐちゃぐちゃ混ぜて食う”を再現。このシーンを実写でやるなら誰が最適か？キャスティングを勝手に考えた結果が下記↓
主人公、戦闘機のパイロット深井零役候補＞シュウマイのCMに出ている人気俳優さん。左は多田由美先生のキャラクターデザイン原画。イケる気がするのは自分だけじゃないと思う。
こちらもホボ主人公（重要人物）ジャーナリスト兼作家のリンジャクスン役候補＞多分この人は忙しいのでダメだと思いますが、代打でジョディーフォスターならOK感？左は同じく多田由美先生原案。最先端技術（主に兵器）は「なんか米軍がこんな事やってる」みたいな薄い情報から実配備されるまで約25年かかる説＜これ自論なんですがDARPA発-量子コンピュータは約25年。25年前？構想の第6世代戦闘機（電子戦強化+無人機誘導戦略）もうすぐ実戦闘配備？因みにこの25年前のアニメにはしっかり無人機と有人機のネットワーク戦略がしっかり描かれてます。ご興味ございましたら是非。どーでもイイねたで 日々精進
追記※上リンジャクスンを演じた声優の池田昌子さんが昨日お亡くなりになったとニュースで知りました。ご冥福をお祈りしつつ、感謝（メーテル、シャロン博士、リンジャクスン）の気持ちを持って今後とも作品を見続けます。ありがとうございました。