パワークラスターオイル5月1日より値上げ

パワークラスターオイル(エンジンオイル/ギアオイル各種)全品が2026年5月1日より値上げになります(推定約20%の値上げ)。と言う事で、「どうせ使う(他に代えがない性能)から買って置く!」作戦は如何でしょうか?従来からお使いの皆さんは勿論っ!ご新規ユーザーさんも大募集!個人的には25年以上使い続け、バスっとアクセルを踏み込む度に”やっぱりパワークラスターいいわ”って思いますし、自前の660cc-3気筒ターボを積むJB23ジムニーの10万キロに及ぶ距離を支え(新車からパワークラスター使ってます)、かつ今だ120-130キロ高速巡行が可能なパフォーマンス。パワークラスターオイルを入れたマイジムニーの感想は”踏み続ける度に速くなる”です。この巡行速度が使えると、平日夜の関越道下り(皆速度高め&マナー良し)でも快適に走れます。プライベートはこんな感じで肝心のビジネスでの実績(株式会社ヴェルナーの売り上げ/出荷量)は年間平均約2,800リットル(ドラム缶14本)。価格は全くリーズナブルではありませんが、使い続ける事でその価値がご理解頂けると思います。パワークラスターオイルを使い続ける事は、将来のエンジンパフォーマンス&ンディションに投資に値します!何卒よろしくお願い申し上げます。業販大歓迎!ヴェルナーWEBショップでは1リッター缶1つでも送料サービスにて販売中!←ショップページリンク

ハイスパークイグニッションコイル3本追加頂きました

先に1本のみご購入下さいましたユーザーさんから3本追加でハイスパークイグニッションコイルのご用命を頂きました!1+3で4本FA20-1台分ですので今回は保証書付きで発送完了!この度はご注文ありがとうございました。弊社ヴェルナーをご用命頂きましたリバティーウォーク様(販売店さん)にも感謝!いつもありがとうございます。引き続きよろしくお願い申し上げます。 日々精進

1本からでも販売します!

ACシュニッツアーGRスープラ終了

ドイツACシュニッツアーの終了と共に、ACシュニッツアーGRスープラ製品ページを閉鎖致しました。とても良い製品で自分でも多くのGRスープラオーナーさんに使って欲しい思いでしたが1台も売れずにお終いになっちゃった。

ACシュニッツアーには自分なりの思い出があり、頑張ってほしかった。以降は全て昔の思い出。当時、自分の勤めていた会社でACシュニッツアーか、KILINE(カイリーン-BMWチューナー)か?どちらか好きな方を日本の輸入発売元として選べるチャンスがあり、会社の番頭(輸入専任担当)さんが選んだのが今は亡きドイツKAILINE(カイリーン)、、今は亡き、、と言うかスタートから1年持たずにドイツKAILINE社が倒産しちゃったんですよ。会社に残った相当数の在庫(主にホイール)を裁くのに苦労した記憶。それ以降、引きの強い番頭さん(笑)は倒産したKAILINEの売り上げ減の挽回にACシュニッツアーの並行輸入を開始。結果、ジャンジャン売れました。その頃はまだStudieさんも設立されておらず、主なクライアントさんは埼玉県比企郡のヤナイ(ヤナイオートスポーツ)さん。東扇島の倉庫でコンテナを下ろし、ハイエース満載に積んでヤナイさんに納品>VW専門店アウトホルヒさんと、同じくVW専門店ディーマーク川越店さんに営業しつつ、ディーマーク川越さん近くにある神社の売店で焼きそばを食べて休憩。昔はこんなだった。で、話をACシュニッツアーに戻しまして、会社の番頭さんの仕事は凄かった。ACシュニッツアー正規代理店IPA社でも輸入していない新製品をキッチリ計算して定価設定(笑)!確かE30M3用のマルチピースホイールとか、ハンドポリッシュ鍛造ホイールのリリースはIPA社より速かったはず。優れたドイツの製品を誰よりも早く見て知る事が嬉しくて毎回(当時は週に2-5本40ftの入荷があった)コンテナの荷下ろし作業が苦にならなかった記憶。バブル景気+ドイツ車アフターマーケットの急拡大期の個人的な良い思い出。 日々精進

前職の勤務地

富士見パノラマ86BRZミーティングが今年で終了

毎年恒例だった富士見パノラマスキー場で開催される86&BRZミーティングが今年で最後と書いてあった。自宅からひたすら峠道を進み、イベント会場に向かい場内の86&BRZをのんびり見学しつつ、食堂のカレーを食べて解散。特に何かある訳じゃないけど、同じスポーツカーを愛する人々と集う事でマインドとモチベーションを得ていた気がする。と、言う訳で今年も行かなくちゃ!と思ってます。2026年4月29日(祝日)-富士見パノラマスキー場です!東海&関東圏の86&BRZオーナーさん是非とも”参加の方向で”よろしくお願い申し上げます。下記リンクは昨年の様子 日々精進

第9回86S富士見パノラマリゾートに参加

仕事場の最小単位/机

週刊文春の連載-山崎努コラムより。練達の俳優が使う机ってこんな感じなんだ。とちょっと共感しました。仕事場の最小単位である机はやっぱり大事でこだわりと愛着がある物を使い続けたい。

これは会社設立以前がから使い続けている自分の机。部屋は畳3枚の三畳で、もっと狭くてもよかった気がする、、宇宙船の中は更に狭いハズなので雰囲気を出したい今日この頃。因みにですがモニタに写っているガジェットはダークマター(謎の宇宙エネルギー)の変換ユニットです。

こちらは実家にあったアルバムより転載した昔の自分の机で40年以上昔(主に中学生時代)の写真。いい味出てると思いませんか?SONYのラジカセCSF-F40、、、型番は今でも覚えている不思議(笑)。机の前、三菱スタリオンのポスターはスタリオン目当てじゃなく、イラストレーター”長岡秀星”のファンだった故(ラジカセ上の額装も長岡被秀星のイラスト)。で、右端で見切れてしまった銀色のポスターは当時Digital社に勤務していた叔父からもらったカレンダー。 日々精進

DIGITAL

キャンバーアジャストボルト10日分入荷

毎日売れる(宣伝文句)英国パワーフレックス社製、GRヤリス用リアキャンバーアジャストボルトセットが再入荷致しました。総数10日分!で、毎日は売れていませんが累計出荷数は結構な量で現在まで弊社からご購入下さいました各ユーザーさんに改めてお礼申し上げます!小さなボルト&ナットの左右ペア商品ですが、自動車部品の構成における最小単位&最重要パーツ(ボルト+ナット)!今後ともパワーフレックパーツ&弊社ヴェルナーをよろしくお願い申し上げます。 日々精進

カローラ60周年-累計販売台数5700万台!

数日前の読売新聞から転載。1966年から現在までの累計販売数5700万台のカローラ!その台数はもちろんですが、同じ名前のクルマが現在も進化進行中である事が凄いの一言。画像はありませんが、次期カローラって、超格好いいと思う。子供の頃に見た未来のクルマ(ピニンファリーナとかベルトーネのデザインコンセプトマシン風)に最新のシェイプを加えたエッジ感が超ナイス!

そんなカローラでありますが、自分は買った事がありません。メモ書きの上は懐かしのスプリンターリフトバック!子供の頃、近所の家が新車購入してじっくり見た記憶。スポーツカーの顔(ヘッドランプカバー付きだった)&2ドアのパーソナル感を持ちつつルーミーなリアラゲッジパートにワクワクしましたよ。ポルシェ911を見たときより興奮してたかもしれない(笑)。大人になったらこんなクルマに乗りたい!と、思った10歳の自分。時は流れ、AE86の新車販売は終了で、AE92時代がマイカー購入時期だったんですね。この時代のFFのカローラ&バリエーションで欲しいと思うのが残念ながら無かった。自分のカーライフでリフトバック&2ドアワゴンを所有するチャンスはホボなし。ワーゲンタイプⅢとか、モーリス1300カントリー&MGB-GTとかスプリンターリフトバックのようなクルマが”今新車”で販売されれば絶対売れると思う。プロボックスの2枚ドアもアリな気がする。 日々精進

空想2021東京オートサロンその2

ご購入ありがとうございました。

数日前にWEBショップからご注意頂いた旧86BRZ-AB型エンジン専用のハイスパークイグニッションコイル発送準備風景。北海道のオーナー様、この度はご購入ありがとうございました。旧86BRZのAB型エンジンこそ継承されるべきだった、、と、A型からD型エンジンに乗り換えた自分の個人的感想。最速エンジン(ヘッド)をこれからも大事に乗り続けてくださいっ!改めまして、弊社ヴェルナーのご用命、ありがとうございました。引き続きよろしくお願い申し上げます。 日々精進

 

追悼-東海林さだお先生

タンマ君の作者-東海林さだお先生に感謝の気持ちを込めて!今までありがとうございました。これからも事在る毎に作品を見直し、今を生きる為、静かに精進します。

価値基準は”吉野家の牛丼一杯”。これがとても響いた。

BMWスタディそしてリスペクト?タンマ君のスピンオフ(嘘です)BOB君。※上画像クリックでBOB君(BMW-Studie鈴木会長Blog-NOTEリンク)全部読めます。 日々精進

タンマ君が染みる年頃

POWERFLEX FOR PORSCHE 964&964RS

英国クインズアワード(女王陛下公認-爆売れ優良輸出商品)を保持するパワーフレック社から、Porsche964(RR+4WD)&964RS用のリアスプリングプレートASSYが発売されました。製品番号PFR5-107税別定価¥120,000-(2026年4月現在)。

実製品画像。左右セット。赤〇印部分にアジャスタブル機能付き。各ジョイントはメタルピロボールをウレタンシムで挟み込むハイブリッド仕様です。

でこの製品、世界的なスマッシュヒット商品らしく、パワーフレック英国ウエアハウス在庫欠品!国内欠品(日本未導入)!受注の納期8-10週間です!コレクション保存&投機物件じゃなく、乗って楽しんでいる日本のポルシェ964&964RSオーナーの皆様っ!是非ともパワーフレックのご用命を、弊社ヴェルナーまでよろしくお願い申し上げます。 日々精進