自分史上最高に格好いいレーシングカーHINO-SAMURAI（日野サムライ）が誕生して今年で60年目を迎えます。自分の崇拝するレーサー兼エンジニア兼デザイナーのピートブロック（BRE-510ブルーバードでおなじみブロックレーシングエンタープライズ）が仕立てたレースマシン！世界一美しいレーサーと言われるその姿はもちろん納得！そんな中、日野自動車株式会社で”SAMURAI60周年記念とかやらないのかな？サムライの記念Tシャツとか限定販売すればいいのに、、1枚買いたい！と、ほとんど何も考えず、日野自動車株式会社に40年近く勤務している中学時代の同級生に連絡＆ざっくりのご提案。結果「日野自動車株式会社-広報部は興味を示さなかった、、」って。中学時代の同級生に申し訳ない事をしてしまったと後悔。みんな忙しいのに個人的な思いつきの興味に時間を割いてしまった。どうか同級生のポジションが揺らぐような事がないように、健全に定年まで勤め上げてほしい。

↑ピートブロックデザインのレーシングカー。全部好きです（笑）。

こちらが日野SAMURAI（サムライ）全景。完成後の計測により規定違反が発生し、レース出走ナシだったらしい。その規定数値数ミリ。その不遇も相まって、伝説の美しいレーサーとなっているのかもしれない。そもそも権利が日野自動車にあるのか？ブロックレーシングエンタープライズにあるのかも解らず日野勤務の同級生に提案してしまった、、猛省。日野自動車に提案する前に、近所のコンテッサおじさん（自らレストアしたクーペ＆セダン数台所有-日野スポーツカースペシャリスト）に相談するべきだった。　日々精進

ボツネタ

自分の会社の決算納税が無事終了しました。決算！読んで字の如くなんですが、やっぱり必要に思います。期間中って、儲かっているのか？損金が出ているのか？ざっくりは理解していても最終的には締めて計算しないと答えが出ないんですね。そして11年やって解った事は、お金の大事さと、製品を買って下さった皆さんへの感謝の気持ち。これが解っただけでも雇用者から経営者になって良かったと思いますし、今更ですが前職で勤務させてもらった会社への感謝もあります。自分の会社をスタートさせた頃は、「いろいろやらなくちゃ！」と思っていたのだと思いますが、11期を終えた現在では「さらに的を絞り集中する事」に決めてます。フォーカスはマニュアルトランスミッションのスポーツカー！これ一択！当該関係者の皆様、引き続きよろしくお願い申し上げます。

いろいろ書くと完成します。

完成図。　

ついでに納税地ロケーションご案内（笑）。こちら高崎税務署。法人国税ですね。

高崎税務署を終えて、次に向かう途中で毎回立ち寄るサンドイッチ専門店。屋根もサンドイッチだった。

こちらが前橋合同庁舎。法人県税です。

合同庁舎ビル裏手の駐車場にて。パーツのご用命、お待ちしております。あと村民法人税が村役場（画像ナシ）で完了！　日々精進

オーストラリアのアントニーダイキャスト（スケールモデル専門店）さんから新製品情報が届いたのでチョットご案内。皆さんご存じの通り、オーストラリアはMAD-MAXの本拠地！と言う事で、MFPのインターセプタースケールモデルがこちら↓

実製品。1/1レプリカを所有する方にもオススメ出来る完成度ではないでしょうか？MFP-V8 INTERCEPTER ！

このモデルの他、イエローフォードファルコンXA＆XB等バリエーション豊富に取り揃えているようです。マッドマックス本場の専門店ならではの品揃えっ！詳細は＞ANTONYS-DIECAST（ウエブサイトリンク）　日々精進

419/500フロムオーストラリア