adro（エイドロ）から新製品のご案内が来ました。その名もポルシェ911/992.2GT3用カーボンエアロプログラム！ウイング+リップスポイラー+フェンダー各パーツが近日リリース開始します。皆さんご存じの通り、adroのデザイナーは元F1の空力博士であり、その商品価値は実装空力にあります。その結果が可視化されたデザイン。お金を支払った分、必ず手に入る設計通りのダウンフォース！もちろんデザインで選んでも間違いない製品ですよ。GT3系の空力パーツといえばマンタイの名前が出ると思いますが、あの価格、、ですよね。マンタイ価格を考えれば間違いなくadroはお買い得です！価格が出次第ご案内致しますので何卒よろしくお願い申し上げます。 日々精進
「adro」カテゴリーアーカイブ
ADRO GR-COROLLA
画像はadro-instagram投稿より転載しました。2026年5月後半、GRカローラ用ボディーパーツのマスターフィッテング風景。各部チェックの後、リシェイプしてそろそろ製品化されるのでは？と、勝手に想像中。相変わらず格好いい！普通の人が見たら何も変わっていなように見える仕立て/トヨタのデザインに溶け込む仕立て。ソレで居て物凄い空力効果（リアルな商品価値）を装備という仕上げだと思います。
画像はadro-instagram投稿より転載しました。リアセクションはこんな仕立て。売れる自信は全くありませんが、製品化されれば嬉しいな。没にならない事を祈りつつ。 日々精進
ADRO GR YARIS-GEN2パーツデリバリー開始！
昨日からadro（エイドロ）GRヤリスGen2ボディーパーツの国内発送が開始されたようで一安心！早期にバックオーダー頂きましたGen2オーナーさんに感謝！この度もありがとうございました。また受注頂いている皆様のオーダーは国内到着＆検品完了後に随時発送致しますので、今しばらくお待ちください。 日々精進
ADRO GR YARIS用パーツ初荷バックオーダー分出荷開始
弊社にてadro（エイドロ）製カーボンボディーパーツのご提案＆受注開始をした数日後からジャンジャンバックオーダーを頂いておりまして、その第一便（4月初旬受注分）が到着！検品の後発送致しました。上画像はドライカーボンルーフスポイラー/ウイング取説で全て確認しましたが、その空力性能を実行できるだけの強固な取り付け作業でした。車体を抑える力には取り付け剛性が必要ともろもろ納得。予約から発送まで約3カ月、、お時間かかりますが予約しないと手に入らないのいで何卒よろしくお願い申し上げます。日々精進
ADRO GRヤリス用リアディフューザーに関してご報告
adro（エイドロ）社製、GRヤリス用カーボンリアディフューザーに関しましてご報告。上画像の通り、エイドロリアディフューザーに換装する事でリアけん引フックカバーが塞がれてしまいます。試作品完成以降、けん引フックが使えるよう改善リクエストを出していましたが実現ならず、、リアけん引フックが使えなくなりますのでご了承ください。※Gen1＆Gen2共に。
リアけん引が使えなくなるネガ要素はありますが、やっぱり空力性能＆デザインと仕立ては良い製品ですのでご検討中の皆様には再度ご検討頂きたくよろしくお願い申し上げます。因みにadroのGRヤリス実製品版は、今週末から初デリバリー開始となります。今しばらくお待ちください。 日々精進
エイドロ-GRヤリス製品ページ更新
adro(エイドロ）製GRヤリスカーボンボディーパーツ製品ページを更新致しました。Gen1＆Gen2各パーツディテールがスライダー画像でご覧いただけますよ。じっくり見てご購入のご検討、よろしくお願い申し上げます。製品ページは下記リンクにて。 日々精進
ADRO-FL5
先月末、定価改定（値上げ）前の駆け込み受注が一段落したのもつかの間。今月も変わらずバックオーダーを頂いているadro（エイドロ）FL5シビックタイプR用カーボンボディーパーツ！元F1空力博士の造形による846.87Nのトータルダウンフォースを実装する意味あるデザインと、だれが見ても（クルマに興味のない人が見ても）クリーンなイメージを維持する仕立てが人気です。今まで”買ってくださいっ！”と、言わない＆書かないで売れる/買ってもらえる製品なんてあるのかな？って思ってましたが、adro-FL5（＆オールモデル）がソレでした。今月からの価格により10％の値上げとなりましたが、まだまだお買い得感はありますし、為替の状況を考えると日本市場に対して大胆な戦略価格を繰り出すadro社の意気込みが感じられます。バックオーダーは随時募集中！
さて、上画像がFL5ボディ下面の最低地上高部分と思われるバンパー奥のフラップ空力パーツ。「adroのカーボンフロントリップを付けると最低地上高はどうなりますか？」と何度も聞かれましたがメーカー回答はナシ。で、個人的に思った事が、このフラップ高とほぼ同じ位置になるのでは？と、思います。現在まで相当数のadro-FL5フロントカーボンリップスポイラー＆ボディーパーツをご購入頂いておりますが、未確認で申し訳ございません。現adro-FL5ユーザーの方から情報を頂ければ幸いです。 日々精進
バックオーダーを積み上げる日々
爆発的な人気のadro（エイドロ）カーボンボディーパーツが今月から10％値上げの価格改定となりました。先月末までに駆け込みご予約注文をくださった皆様に感謝！ありがとうございます。10％値上げされた現価格でも”お手頃感”はまだ十分にあると思います。例えばGRヤリスのリアスポイラー、ドライカーボンで17万円台です。今だadroは国産スポイラーメーカーさんの脅威である事に変わりありません。引き続きよろしくお願い申し上げます。 日々精進
2026GRガレージネッツ群馬ジースパイス店カスタマイズフェアに参加します。
近所のGRガレージさんこと、GRガレージネッツ群馬ジースパイス店さんの”カスタマイズパーツフェア2026”に参加します！月初のバタバタが続いて全く準備できていませんが、明日早起きして（笑）モロモロ積み込み向かいますので北関東方面の皆様、よろしくお願い申し上げます。ま、もって行かない（展示しない）製品でも、自宅事務所に取りに戻って往復40分ですので何なりとお申し付けください。会期は明日と明後日2026年6月6～7日の土曜日曜2DAYS！展示車両は相変わらずの旧型86（上画像、自分の愛車D型86-TRD14R）ですよ。当たり前ですが、旧86＆BRZの皆さんも堂々とご来店お待ちしております！！以下、当日2DAYSの弊社ご提案予定/メニュー
| その１）GRヤリスGen1＆Gen2用CPMの新作っ！マルチピースフロントロワリーンホースメント！早期予約が可能です。今回初出しですよ！ |
| その２）GRヤリスGen1＆Gen2用adro（エイドロ）ボディーパーツ予約が可能！フェア期間中得点あります！ |
| その３）7月中～後半入荷予定のGRヤリス用イベンチュリカーボンエアインテーク予約が可能です！ |
| その4）弊社在庫分のIRPスポーツシフター（86＆GR86＆GRヤリス）がその場で購入可能！展示車の86にもIRPスポーツシフターが換装済みですので、体感できます。 |
| その5）セラメタクラッチのちょっと特価販売。 |
| イベンチュリーもadroもIRPも全部買えます！是非！ 日々精進 |
GRスープラ用ADROリアスポイラー
先日リリースされたadro-GRスープラ用ドライカーボンリアスポイラー装着図。スワンネックウイングを使わないで/綺麗なクーペスタイルのままダウンフォースを追加するパーツです。「ウイングじゃない」方に向けた最高傑作ですよ。
バックビューはこんな感じ。
今月中のご予約で、プライスコスト10％がセーブできます（6月1日より10％の値上げ価格改定）。納期はざっくり2.0～2.5カ月かかりますが、近い未来（約2.5カ月、、笑）の自分と自分のGRスープラに向けて投資してみては如何でしょうか？実際に投資されれいらっしゃる方なら2.5カ月で10％の利回りがとても有効に感じて頂けると思います。何卒よろしくお願い申し上げます。※上画像クリックで弊社ヴェルナーWEBショップ製品ページにリンクします。 日々精進