英国イベンチュリー製、GRヤリス＆GRカローラ用ターボパイプ（ターボインレット）製品ページが完成致しました（下記リンク）。上画像、左が高剛性ドライカーボン-イベンチュリー製。右がトヨタ純正。容積約70％UP！換装により最大+14ps＆+19ftLBSを実装可能です。また拡張機能として、タービン交換による対応も随時準備中との事です。何卒よろしくお願い申し上げます。 日々精進
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ペダルワーク＆シフトワークの楽しみ
3ペダル＆シフト操作を繰り返し運転を楽しむ事は、自分が思っていたより尊い所作だったみたい。一般世間での見解はMT絶滅危惧種で間違いではありませんが、「だからこそ今乗らないと！」思う人は少ないハズ。マニュアルトランスミッションスポーツカーの要であるクラッチとシフターを売る自分に、かすかな（微風か？）追い風が吹いてきているのかもしれない（希望的観測）。で、5年前に換装したTHSセラメタクラッチは今でも普通に使えてます。
さて、現在即納3台分のIRPスポーツシフターですが「夏は暑くなるから今は買わない」それはそれで正解かもしれませんが、ジュラルミンのシャフトは完全中空構造ですので放熱効果も優れているんですよ！
86＆GR86用IRPスポーツシフター！近日値上げ予定です！ 日々精進
ミッドシップを考える（トヨタのテスト車両）
弊社ヴェルナー日々精進ブログカテゴリーに”ミッドシップ＆ライトウエイト”とい言うのがありまして、そのネタの積み重ねのつもりで掲載。さて、今話題の富士スピードウェイに突如現れたトヨタの謎スポーツカーについて、個人的な興味部分を抽出してみました。次期MR-2？次期セリカ？大胆なブリスターフェンダー＆クリーンなクーペルック！いろいろワクワクしつつ皆さん熱心な解析を展開中！で、自分は”定点”を確認する事にしました。外板＆デザインは全て偽装であっても、ホイルベースと着座位置は決まっているハズ！それをトレースしたメモ書きが上画像。答えが出る（正式発表）までネタは続きます。 日々精進
GRヤリス-イベンチュリーインテーク用ターボインレット販売開始
GRヤリスGen1＆Gen2+GRカローラE21X用イベンチュリーカーボンエアインテーク専用の追加パーツが予約販売開始になりました！製品は前々からお伝えしていた”ドライカーボンターボインレットパイプ（上画像）”で税別￥160,000-（税込￥176,000-）！そこそこいいお値段（汗）＆装着場所がエンジン後方のタービンインテークなので付けたら見えません、、しかし換装効果は絶大だと思いますよ。純正パーツでは2分割式（ボトムエルボー）ですがイベンチュリーは上画像の通り1ピース構造+スムースインテークデザイン！※下記ブログリンクにて純正パーツとの比較が確認出来ます。カーボンエアインテーク同様、グロスorマットの2ラインアップからお選び頂けます。納期は約5week！GRヤリス用イベンチュリーカーボンエアインテークのリリースから現在までの5年間、おかげさまで結構な台数をご購入頂いているので”爆売れの予感”、、追加のお買い上げっ！大いに期待しております。業販ご予約お待ちしております＆ヴェルナーWEBショップにて予約受付中です。何卒よろしくお願い申し上げます。 日々精進
ADRO PORSCHE 992.2 GT3
adro（エイドロ）から新製品のご案内が来ました。その名もポルシェ911/992.2GT3用カーボンエアロプログラム！ウイング+リップスポイラー+フェンダー各パーツが近日リリース開始します。皆さんご存じの通り、adroのデザイナーは元F1の空力博士であり、その商品価値は実装空力にあります。その結果が可視化されたデザイン。お金を支払った分、必ず手に入る設計通りのダウンフォース！もちろんデザインで選んでも間違いない製品ですよ。GT3系の空力パーツといえばマンタイの名前が出ると思いますが、あの価格、、ですよね。マンタイ価格を考えれば間違いなくadroはお買い得です！価格が出次第ご案内致しますので何卒よろしくお願い申し上げます。 日々精進
GR-YARIS IRPスポーツシフターご購入御礼
メイドインリトアニアのIRPスポーツシフターGRヤリスGen1＆Gen2用をご購入頂きました。ご購入下さいましたユーザーさんに感謝！自分が選んだ＆少し開発の手伝いをした製品を買ってもらえた事がとても嬉しい。この度はありがとうございました。上画像はGRヤリス用IRPシフターモジュールボトム部に装備されたセンタリング強化スプリング。2本のワイヤーによるテンション制御+センタリングスプリングの効果は絶大です。リンケージ式のようなリアルでダイレクトなシフト手応えも製品特性ですよ。即納在庫まだ4セットありますので、ご検討中のGRヤリスオーナー皆様、何卒よろしくお願い申し上げます。
リトアニアから入荷と同時に全て検品+保証書兼取説＆シリアルナンバー記載済み。梱包してヤマトさんに持ち込みます。
無事発送完了！ 日々精進
ANBLE ONE
ローバー（月面探査機）風のEVビーチバギー”ANBLE ONE”。シンプルデザインと各部の仕立てが凄く好み。自分のJB23ジムニーモディファイのお手本にしたい感。詳細は下記デザインブームサイトにて 日々精進
cork, canvas, and lunar rover cues shape this electric beach buggy ‘amble one’
昨日の榛名峠
昨日の榛名峠。山を登れば涼しいハズなのに全然気温が下がらず。登って降りて、ササっと撤収。
日々精進。
HOT老HEELS
暑中お見舞い申し上げます！＜ちょっと早い気がしますが、お中元の熨斗紙は既に”暑中見舞い”なんですって（お取引先様には近々発送予定）。さて、上画像は”妄想バケーション”のイメージのつもり。思えば雇用者を止めてから現在まで、夏休みの思い出が全くない（笑）、、って休める時期じゃなくなりました。今も会社の経費を計算して貸借対照表を作成しつつ、在庫品を⑤棚卸資産に記載して決算書類（納税申告）を作成中。因みにコレ（法人決算書類作成）好きでやっているので苦ではないんです。やっぱり自分の会社の成績は自分で全て確認した上で納税したい。従業員数が多い会社の経営者皆さんは税理士の先生にお願いして作成するのだと思いますが、会社の業績が明らかになるプレッシャーは自分でも想像出来ます。誰にも弱音を吐けない孤独感をどうやって耐えるのか？以前に読んだ田中長徳先生の本に「優良上場企業経営者の知人が、多くの社員を抱えるプレッシャーからか？悪夢で目が覚める事がよくあるらしい。そんな時、自分のライカ（カメラ）を握りしめ、その金属質量の確かな手応えに安心し、ライカを抱いたまま再び眠りにつくのであった。彼は夢の中でライカに乗って自由に旅をするのである。＜こんな件だった気がする。この長徳先生の本を読んだ時は雇用者でしたが、経営者の苦難が痛いほど理解できた。自分にとってのライカ（本に登場する孤独な経営者所有）はホットホイールかもしれない。ホットホイール、ライカ等、金属加工製品が時に人の癒しになる（特に男性）事はとても納得。そーいえば、自分の86に換装したIRPスポーツシフターのシフトノブ（中空シャフト一体成型ジュラルミン材）を触ると安心するんですよ。金属加工（NC,キャスト,鍛造）製品は心の拠り所。 日々精進
GRヤリス用イベンチュリーターボパイプ
画像はEventuri-instagramより転載致しました。英国イベンチュリー製、GRヤリス用ドライカーボンターボパイプが完成したようです。価格＆納期確定次第、予約開始致しますのでお楽しみにっ！ 日々精進