コレ買いました

株式会社ヴェルナー年末の買い物3点。全部紙(涙)。金属とか半導体とか革とかツィードとかはナシです。年末毎に買っていたモレスキンの手帳をダイヤリー式を止めてノート書式に変更。これで3年は使えそうな、、50歳の黒い手帳の表紙がマリオって言う自傷行為です。そのしたの本、小説スカイクロラの作者の個人的な趣味研究らしく、私も興味があり購入。で、マックイーンのバイク写真集。 あ!あと初夢宝くじ買いました、、これも紙だった。 日々精進

せっかく買うなら、コレ?

株式会社ヴェルナー関係各位、お取引先様がお休みに入りまして、弊社も本日から正月休みの予定です。しかし経理部の仕事も一人親方株式会社なので、黙々とご請求書を作成中。納品書の合計金額をまとめ書式作成している時が今の仕事で一番楽しく、またお取引先様への感謝の気持ちが湧いてきます。経理の仕事なんて、以前(起業前)は全く無関心でしたが、意味のある数字列に今は楽しみと喜びを感じます。さて、上画像はバックナンバーの雑誌POPEYE。お題目の”せっかく買うなら、コレ!”は、全くもって同感っ!好景気って感じはしませんし、消費に関しても消極的といいますか、今はお金使わない方がいいかな?(景気の実態)って感じですよね?そんな状況だからこそ、真剣に買い物に取り組んで、ご自身のライフスタイル&ドライビングスタイル&タイムライン(あと何年クルマの運転を楽しむ事が出来るのか?)を図り、妥協の無いマイベストを選んで下さいね。その中に弊社取り扱い”趣味の自動車部品”が含まれていれば嬉しいですし、ユーザーに寄り添い邪魔にならない高性能を静かに発揮し続けられればいいな。と思います。 日々感謝 日々精進

宝くじ案件

ford-gt-ordering-kit当たれば7億円(驚)の年末ジャンボ宝くじを買い忘れ、昨日本店銀座(ハンズインターナショナル本社)会議のついでに有楽町で初夢宝くじ(当選2億円)を買い込み準備完了!当たったらフォードGTの新車購入申し込みますね。車両価格推定¥4,800万前後+オーナー審査の為のモロモロ(このブログ記事もその一環?)があって、お金が用意出来るのに買えない、、って事もあるようです。ま、現時点で予算も資格もない私ですので可能性は低く、単なるブログねたで終わるのが平和な気がします。で、何故にフォードGTなのか?と言いますとその組成に興味があります。コンポーネンツの60%近くがフォードのプックアップトラックからの流用(エンジンは3.5リッターV6エコブーストのハイチューンで600ps弱)で、アポロ13帰還計画みたいなアメリカ人の凄みを感じた次第です。ボディデザインはNASAのX系実証機のように複雑でありながらシンプルに見える面構成。設計製造請け負いのマルチマチック社にも興味があり。ガソリン天国の米国でも近未来のエンジン付きスポーツカーの在り方を模索している感じを受けますね。固定式シートでペダルユニットをひも(笑)で引っ張ってポジションリーチを合わせる行為にも萌えます。画像はフォードGTの受注キットのケースだそうです。 日々精進

紙の自社カタログ構想

株式会社ヴェルナー来年の目標の一つ”紙の自社カタログをつくる”の構想です。並べたカタログをお手本(笑)としてですね、等身大(主に自社資本金)以上のクオリティーに仕立てて皆様のお買い物にお役立て頂きたいなーと、考えてます。WEB画面とは違い、紙を印刷してしまうと訂正&追加が出来ませんので、全てのタイミングがピタ!と合った時にリリース。前職ハンズトレーディングで散々製作してきましたのでサクっと作れますが今回は弊社都合ではなく、弊社以外の都合に併せて(スープラのリリースとネッツ東埼玉さん&ネッツ群馬さんのGR店舗オープン等)仕込み開始します。

株式会社ヴェルナー参考に使わせて頂くのはこちらの三行。三菱重工防衛宇宙用製品カタログと、パーフェクトボア社との合併直後(2008年)のカプリコン社(日産時代の水野さんが絶大の信頼の元GTRの仕立てを託した会社)、そしてTMG社。要素はOKっ! 日々精進

年末年始のご挨拶

株式会社ヴェルナー WERNHERアスクルパプリ(アスクルのオーダーメイドサイト名でいつも思い出せないので忘れないように)で200枚発注した欧州式の年末年始ご挨拶カード”通称クリスマスカード”に160枚、、手書きで住所と一言を添えて書き終え、昨日無事投函しました。物凄く疲れました(汗)。書道家の母が毎年筆書きで300枚以上の年賀状を書いており、母に見習うべく(手書きのエネルギーを信じて)。これで来年も一安心?私のやりたいことが無事伝われば嬉しいです。

株式会社ヴェルナー WERNHERさー、、後は今月の売り上げとモロモロでラストスパート。 日々精進

某日のGR GARAGE 長野店

GRガレージ長野GRガレージ長野GRガレージ長野毎回お世話になっております、GRガレージ長野店さんに納品訪問っ。松井田妙義から佐久ICを降りて直ぐのロケーションにも感謝しつつ、鈴木ゼネラルマネージャーさんにOKを頂き”公式(オフィシャル)ロゴステッカー”をデモカーのGR86に貼付して頂きました。ザックスパフォーマンスダンパーインサイド!いい景色ですね。

GRガレージ長野で、年末進行真っ只中ではありますが、86&BRZ用CPMっ!GRガレージ長野店さんも常時在庫ですので、まだ年内装着OKだそうですよ!税別¥25,000-で手に入る”じゃまにならないボディ剛性感(ドイツ車同等のプラットフォーム感覚)”を手に入れてみてはいかがでしょうか?上画像はGRガレージ長野店にてCPMをお買い求め頂いたユーザーさんのマシン(毎度ありがとうございます!)お問い合わせはGRガレージ長野店さんまでお願い申し上げます。 製品詳細はこちら↓ 日々精進

CPM-86&BRZ

NEW-VINTAGE

wernher 株式会社ヴェルナー新しい(新技術)のに懐古的。こんな電動自転車だったら所有してみたいです。

wernher 株式会社ヴェルナーV型配置されたフィン付きシリンダーはモーター冷却の為、、と、造形から機能が理解出来るシンプルさも性能だと感じます。 日々精進

年末のE30M3

BMW E30M3 IRP SHIFTERBMW E30M3 IRP SHIFTERBMW E30M3 IRP SHIFTERBMW E30M3 IRP SHIFTERBMW E30M3 IRP SHIFTERBMW E30M3 IRP SHIFTERBMW E30M3 IRP SHIFTERBMW E30M3 IRP SHIFTER弊社から一番近いE30M3専門店”エムクラフト”さんにてリトアニアの逸品”IRPシフターをE30M3に装着っ!いい景色にうっとりしました。これでE30/E36/E46/E92各M3への装着データが揃いまして、汎用製品故の??を埋める資料が揃った気がします。エムクラフトさんに感謝。そしてE30M3オーナーさんに感謝。IRPシフターを装着して帰宅する間、その”気持のいい変速感覚”が気に入って頂けたようで良かった。上画像の通り、E30M3はシフトブーツのトリムを一部切開しないと装着出来なかったので、シフターのスプリングブロックを避けて「アルカンターラ貼りでDIYしてみます!」とユーザーさん談。改めて、この度はありがとうございました!

BMW E30M3 IRP SHIFTER

製品詳細はこちら ↓ 日々精進

IRP-BMW

臼井社長のテストラン

IRP SPORT SHIFTER クイックシフター NA NB ロードスターメイドインリトアニアIRPシフターの可動部です。主な適合車種マツダロードスターNA6NB6。超々ジュラルミン+表面硬化処理でセットアップされた変速機です。BMWや86&BRZ用との違いはプッシュロッドリンケージ式では無く、トランスミッションの穴に直接差し込むダイレクトマウントとなります。サブフレーム(支持点の位置変更)を使わない分、純正対比の剛性感に変わりはありません。NA6ロードスターは86やBMW同等に思い入れのあるマシンでありまして、私の人生初のマイカーがNA6(新車)で、新車を2台乗り継ぎ操縦のスキルを手に入れた気がします。今乗っても全然旧さを感じず、ひそかに”上りのクルマはNA6の白M2仕様(&IRPシフターとSACHSの特注レーシングダンパー+ミシュランタイヤを装備して)がいいかな?と思ったりしています。で、ご近所群馬県のロードスター専門店”トータルカーサービスウスイさん”の社長の愛機、スペシャルなロードスターにIRPスポーツシフターを装着して頂きまして、来季の実戦投入に向けてのテスト風景は下のムービーです。臼井社長様っ!この度もありがとうございました!引き続きよろしくお願い申し上げます! 日々精進