メイドインリトアニア”インディビジュアルレーシングパーツ”社製、BMW-S55エンジン＆N55エンジン用クランクプーリーボルトキャプチャー弊社在庫ラスト2です！エンジンクランクプーリーボルト緩み留めの対策として、緩む前に装備して＆常備してくださいっ！業販OKっ！通販はヴェルナーWEBショップにて！付属のボルトはBMW純正指定のジンハー社製ですよ。是非是非よろしくお願い申し上げます。 日々精進
エイドロ-GRヤリス製品ページ更新
adro(エイドロ）製GRヤリスカーボンボディーパーツ製品ページを更新致しました。Gen1＆Gen2各パーツディテールがスライダー画像でご覧いただけますよ。じっくり見てご購入のご検討、よろしくお願い申し上げます。製品ページは下記リンクにて。 日々精進
アップルポルシェ935K-1/64 即納あります！
このPORSCHEが走る前にお知らせしようと思っていたのですが間に合わず（涙）。今世紀最大のセールスプロモーションを逃してしまった。その案件は下記の1/64スケールターマックワークスモデル。
探していらっしゃる方って、結構居ると思うんですよねー！メーカー完売！＆各有力販売店さんも完売！そんな幻の一品が、弊社ヴェルナーにまだ数台あります。
お買い求めはヴェルナーWEBショップにて！是非ともよろしくお願い申し上げます。（上画像クリックでWEBショップページにリンクします-あとはカートに入れるだけですよ） 日々精進
ADRO-FL5
先月末、定価改定（値上げ）前の駆け込み受注が一段落したのもつかの間。今月も変わらずバックオーダーを頂いているadro（エイドロ）FL5シビックタイプR用カーボンボディーパーツ！元F1空力博士の造形による846.87Nのトータルダウンフォースを実装する意味あるデザインと、だれが見ても（クルマに興味のない人が見ても）クリーンなイメージを維持する仕立てが人気です。今まで”買ってくださいっ！”と、言わない＆書かないで売れる/買ってもらえる製品なんてあるのかな？って思ってましたが、adro-FL5（＆オールモデル）がソレでした。今月からの価格により10％の値上げとなりましたが、まだまだお買い得感はありますし、為替の状況を考えると日本市場に対して大胆な戦略価格を繰り出すadro社の意気込みが感じられます。バックオーダーは随時募集中！
さて、上画像がFL5ボディ下面の最低地上高部分と思われるバンパー奥のフラップ空力パーツ。「adroのカーボンフロントリップを付けると最低地上高はどうなりますか？」と何度も聞かれましたがメーカー回答はナシ。で、個人的に思った事が、このフラップ高とほぼ同じ位置になるのでは？と、思います。現在まで相当数のadro-FL5フロントカーボンリップスポイラー＆ボディーパーツをご購入頂いておりますが、未確認で申し訳ございません。現adro-FL5ユーザーの方から情報を頂ければ幸いです。 日々精進
IRPスポーツシフター86用ラスト1セットご購入御礼
弊社ヴェルナー在庫86用IRPスポーツシフターラスト1セットをご購入頂きました。ご購入下さいました香川県の86オーナーさんに感謝！取次下さったホットスタッフさんに感謝！いつもありがとうございます。自分も2台＆10年使い続けているIRPスポーツシフターで、もちろん愛着があります。オススメしている製品を買ってもらえるとホントに嬉しい。改めまして、この度はありがとうございました。IRPスポーツシフターの換装で、クルマを変えるより新しいドライビングスタイルが生まれるはずです。どうか楽しんで下さい。 日々精進
自分の86が車検から上がってきた
自分の愛車、旧86TRD-14Rの車検が完了！GRガレージネッツ群馬さんにてキッチリ点検含めブレーキ回りのパーツも換装してもらいました。、、さすがに10年間ブレーキパッドを交換しないってダメな気がして（汗）。TRD-アドヴィクスキャリパー用前後ブレーキパッド＆テフロンメッシュワイヤーブレーキホースも勢いで交換しました。銘柄はウインマックスことエムケーカシヤマ製。前々からウインマックスのパッドが気になって（￥12,000-とお買い得）いたところに前職でのご意見番さんから「今、ウインマックスの摩擦材が世界で話題になっている」と聞き、自分の銘柄選びは正しかったような気がしました。自分の選んだパッド摩材は”普通の”です。リニアな制動が絶対条件だったので、これでOK。因みに14RアドヴィクスTRDブレーキキット新品当時のパット銘柄もウインマックスと聞いた事がありますが、標準の摩材は自分には全く合わなかった。以前はブレーキ踏んでもノーズが沈まなかったんです。因みにフロントのバネレート約3.9kg/fで。アドヴィクスに換装したらしっかりノーズ下がりました。これからはバンバン（ブレーキペダルを）踏めそうで楽しみ。
10年超えのスポーツカー、制動機能アップデート完了！ 日々精進
SUPER ONE BY HONDA
先日、仕事で高崎の問屋町付近を走行中、ホンダ-スーパーワン実車両が展示されていたディーラーさんに思わず寄り込んでしまった。スーパーワンの実車両は自分が思ってた以上に、、超イカす仕立てでした。オプション設定のフロントドアに貼る赤い抜き文字の”BULLDOG”デカール（税込￥23,100-）も眩しくて、、久々、欲しい/買いたいという衝動（笑）。ホンダディーラースタッフさんに怪しまれながら実車をがん見しつつ、紙のカタログを頂き、とりあえず帰宅。今から予約して納車1.5年！あと1年待てば全個体電池の実装車両が売られるタイミング、、そもそも群馬山間部で電気自動車が使い物になるのか？仕事の手が空いた時、自宅（会社）から榛名山をくるっと回る趣味使いなら距離的にOK＆ジムニーがあれば冬でも大丈夫！86同様、実用性能を期待しなければ買ってもいいのかもしれない？往年のホンダシティーターボⅡブルドッグを知る世代の皆さんっ！実車両を見に行ってください。見た人の半数は買う（予約）すると思う。高校時代にシティーターボⅡブルドッグで首都高を楽しんでいた同級生の池田君（滝野川在住でハーレーが現愛車の元シティーボーイ）にも薦めたい。青春がよみがえる造形に感謝！僕たちは本当にイイ時代を生きている事にも感謝！ 日々精進
気持ちの整理を可視化
自分の”気を確かに（笑）”たもつために部屋/事務所の片付け。有難い事にほぼ毎日頂くバックオーダーに対して入荷発送が追い付かない、、。早く販売店さん＆ユーザーさんに届けたいけど出来ないモヤモヤ。気持ちの整理を可視化するために身の回りを片付け。積み重なった本棚をリセット！上は完了の図。ちょっと気持ちがすっきりしました。
事務所の棚も雑巾掛け＆ダイキャストモデルは綿棒で洗車（笑）。だいぶ気持ちが楽になりました。
クローゼットの被覆（主に軍服）も夏仕様に換装完了。気分スッキリ！ 日々精進
本日の一冊
今回の一冊は文字が一切書いてない絵本。圧倒的な描写力なので文字はいらない気がしました。絵本のタイトルは”やこうれっしゃ”-西村繁男-著。上ページは今でも面影が残る上野駅中央改札。時代背景は昭和40年代かな？自分にとっては懐かしい景色であります。妹の甥っ子にプレゼントした本なのですが、自称大人（高校生）になり実家に返品されソレを回収してきました（笑）。もしかしたら子供向けの絵本じゃなく、元からおじさん向けの絵本だったのかもしれない。
出発前の寝台列車。B寝台客車と移動式売店。本の設定は年末の冬、東北に向かう車内と進むにつれて積雪する景色と。少し前の羽越本線あけぼの号の路線とですかね？冬でも冷凍みかん（笑）
深夜の寝台車風景。寝台列車のアメニティ”浴衣”に着替えた一服中のおじさんと。このシーンがマジで羨ましい、、。寝台列車でたばこ吸いたかった、、。
夜明け前の寒い停車駅にて朝食用の駅弁を買う青年。お茶の容器に注目！と、ここまで書いて懐かしさのあまり泣いている人がいたら自分の同世代！この尊い記憶を追体験できるかもしれないニュースが昨日発表されました。2027年JR東日本”夜行特急ルナ・アズール号の正式運行発表がそれ。ルートは羽越本線に近い気がして個人的にもとても楽しみです（高崎から乗車して羽後本荘駅下車）！さて、話は少し変わりまして、プロモデラ―兼グラビアアイドル”東雲うみ”が調色したプラモデル用塗料”東雲ブルー”が何で自分に刺さるのか？今まで解らずに居たのですが国鉄時代の寝台列車に使われた塗料”青15号”の配色に近く感じたからと合点。 日々精進
参考資料TRD-ADVICSキャリパーのクリアランス
GR86ワンメイクレーサーのADVICSブレーキユニット。これはフロントサイドの画像。17インチホイールのクリアランス。
こちらがリアサイドのクリアランス。と、言う訳で自分の旧86TRD14Rにも17インチがギリギリのクリアランスで使える事が判明（TRDキャリパーはADVICS社製で同じ）。とても勉強になりました。画像協力GRガレージネッツ群馬ジースパイス店 日々精進