何と！今日はあのモールトン博士の誕生日のようです！旧ミニに搭載されたラバーコーンサスペンションシステムの設計開発者、ドクターモールトン。９０歳を過ぎてもなお”新技術へ取り組む姿勢”に心から賛辞申し上げます！素晴らしい！またモールトンバイシクルカンパニー（ＵＫ）さんはＳＲＡＭ社に売却される以前の”オリジナルＳＡＣＨＳ（旧名称Ｆ＆Ｓ）自転車パーツ（ハブ内蔵ギア）”を未だにリビルトしながら同社の自転車に搭載して頂いておりますので僕らも超微力ながら応援しております。画像はモールトン博士が使っているモノと同じミツトヨ製デーヤル（ダイヤル）式ノギスです（ショウジ私物）。
某日、全日本ポルシェケイマンクラブ事務局さんと打ち合わせさせて頂きました。と、大げさに書いてますが、実は事務局の幹事さんは”ＳＡＦ代官山こと、あの松本氏（昨年のカレラカップＣｌａｓｓＢシリーズチャンピオンマイケキム氏のプライベートマネージャー、そしてＳＲＥ製品が２ヶ所搭載された、つまり僕の知人であるＳＡＣＨＳユーザーさん）”でした。で、来週の１８日、日本平でのケイマンユーザーさんのイベントに参加申し合わせしてきました。現アニョキング大統領のマシン”アニョケイマン退陣式”も予定されております（勝手に想像中）ので皆さん奮ってご参加願います。
代官山某カフェにて、紙媒体の可能性を含むもろもろ打ち合わせの図。
松本さんのオフィスに飾られたクロモリロードレーサーに見惚れました。今や高値で取引されるカンパニョーロのデルタブレーキ搭載。往時の最先端応力技術を垣間見るスレッド式の無骨なヘッドパーツ（同じくカンパニョーロ）も格好いいです。