GRヤリス用イベンチュリーカーボンパーツ

GRヤリス用、英国イベンチュリー社の飛び道具”ドライカーボンターボインレット”が静かな人気です(当社調べ)。現在までの累計販売台数3セット!、、まだ3セットですが、今後の装着率は指数関数的に増えれば、、いいな(笑)。因みに3セット目をご注意下さったGRヤリスオーナーさんはイベンチュリーカーボンインテークとのセット購入でした!ありがとうございます。とても嬉しいです。

ドライカーボンターボインレットパイプ本体。ご覧の通り、純正マウントステイ+ブローバイホース付きですので正にプラグインプレイです。

高負荷対応!メーカー発表の効能に”低回転時のピックアップ/レスポンスが劇的に向上”と書いてありましたので、常に踏みっぱなしの方だけじゃなく、普段使いのドライブでも効果が発揮されるはずです。

イベンチュリー専用設計/専用品。ご存じだと思いますが、これを作るには金型が要ります。メーカーの本気度も商品価値ですね。

ECUがノーマル状態でも最大+14ps&+19ftLBSが獲得可能!物理(ターボパイプ+インテークのパーツ交換)でエンジン性能&トルク+パワーフィール確実にチューニングUPできる製品がイベンチュリー!「欲しいな!買いたいな!」な欲求は煩悩ではなく、真理です。ぜひぜひよろしくお願い申し上げます。製品詳細は下記リンクにて 日々精進

EVENTURI GR-YARIS DRY CARBON TURBO PIPE

POWERFLEX-AUDI RS3/MK3

メイドインUK!クィーンズアワード保持のパワーフレックススポーツブッシュ入荷検品風景。今回はAudi RS3-Mk3用サスペンションブッシュで、ほぼオーバーホールのフルオーダーでのご用命!ご注意くださいましたアドバンスステップ-クライスファイブさんに感謝!パワーフレックスをご用命下さいましたRS3オーナーさんに感謝!この度はありがとうございました。サスペンションのリフレッシュにより直列5発のハイパワーキャパシティも安心ですね!

因みに製品構成はこんな感じです。表中のBLACKシリーズが抜けているのは、スタンダードが既にBLACK(強化タイプ-高度ショアA95)なんです。スタンダードタイプの硬度ショアA65-75だとアウディ純正ブッシュの硬度に満たないって事ですね。流石の直5発!

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