定点観測ポイントを模索

TRD14R SACHS WERNHER ヴェルナーザックス車高調こと、ドイツZFレースエンジニアリング社製ザックスパフォーマンスコイルオーバーがサーキットでどれだけ使えるのか?の答えは下記リンク(イントロムービー付き)にて掲載(弊社でDVDを販売中)。前職時代の86製品プロモーションの早い段階で性能のMAXを可視化したつもりです。で、今回はストリートでのムービー撮影のプランニング。走る場所&速度と路面状況を選ぶ事無い全方位性能のソフトな部分(安全で快適+運転していて楽しい&気持ちイイ)をどうアピールするか?ステア+ペダル+シフト操作を一点から見える場所を探していたところA型86乗りのK島さんから「助手席少し後ろのショルダー位置からならOKかも!」とアドバイス頂きましたので近々検証してみます。あとはシチュエーションですよね。前職から今まで80セット弱86&BRZ用ザックス車高調を販売してきましたが、どんな性能が欲しくて購入しているのか?実は自分も良く解ってません。勿論、全方位性能のうたい文句は嘘じゃないので、全部やるしかないですかね?高速の大雨中のダブルレーンチェンジとか群馬の荒れたワインディングとか?もろもろ考えてみます。 日々精進

86/BRZ サーキット攻略DVD