えー、落書きついでに例の吊り下げ式キャビン（Susupended-cabn）の応用を考えまして、2輪にもイケるんじゃないか？と考えまして、モロモロ妄想。ただですね、2輪の場合といいますか、クルマ以外の乗り物は全てインバンク（旋回時にカーブ内側に傾く＞四輪自動車は逆のアウトバンク）なんですね、それに旋回中にライダーの軸がマシンのトレースするラインから外れるのは如何なものか？と考え直し、吊り下げの意味を変換する事にしました。

自転車のダイヤモンド式フレームを反転させる作戦です。これが成功したら故サーアレックスモールトン博士を越えられそうな気がしてなりませんっ。アンチダイヤモンドフレーム派必見です。従来のリカンベントはその重心高による低速時の不安定感があり、これなら良い感じ＆前面投影面積の軽減できますのでロングツーリングも快適かもしれませんね。、、今月は待ちが多くて日々精進