先月末に駆け込みオーダー頂いた英国パワーフレックス社製、86＆GR86用リアキャンバーアジャストブッシュパッケージの検品風景。リアマルチリンクのアッパーアーム前後のブッシュにアジャスト機能（エキセントリックカム構造）を装備して、理想の対地キャンバー角にセットするパーツです。GRガレージ高崎店経由でご購入下さいましたユーザーさんに感謝！この度はありがとうございました。またGRガレージ高崎店さんのデモカーGR86にもこのパワーフレックリアキャンバーアジャストブッシュが換装されておりますので、実装着例がご覧いただけますよ！GRガレージ高崎店さんにも感謝！いつもありがとうございます。次回はガンプラの相談にお伺いしますね（笑）。さて、パワーフレック換装パーツ箇所は下記リンクに詳細記載してあります。ご興味ございましたらご覧になってみて下さい。GRガレージ高崎店経由でご購入下さいましたユーザーさんに感謝！この度はありがとうございました。
トヨタGRヤリスGen1＆Gen2用イベンチュリカーボンエアインテーク”グロスフィニッシュ＆マットフィニッシュ”共に完売しました。弊社からご購入下さいましたユーザー皆さんに感謝！ありがとうございます。販売店皆さんに感謝！毎回のご用命ありがとうございます。2021年2月にリリース開始したGRヤリス用イベンチュリカーボンエアインテークですが、販売開始から5年を経ても「欲しい/手に入れたいパーツの1つ」で在り続けている気がしてとても嬉しいです。事実、先月5月は4セット販売＆完売っ！多分ですが、英国イベンチュリー製品ラインナップ中、最も売れ続けているカーボンインテークがGRヤリス用だと思います。今月の入荷はありませんが、7月の中～下旬に再入荷致します。ご購入検討中の皆様、7月入荷分を是非自分のGRヤリスにセットアップして下さいね。何卒よろしくお願い申し上げます。 日々精進
早くも6月ですよ。歳をとると時間の流れが速くなるらしいけど、歳のせいだけじゃなくて、何か別の要因があるように感じる今日この頃。高いIQを持つ人が「時間は存在しない！」とか言い切る人の影響か？思考が現実を形成しているのであれば、時間の存在が危うく（具体的には速度変化と逆流）なる可能性があります（個人的見解）。さて、先月末がバタバタで弊社ユーザー皆様へのお礼を言いそびれてしまったのでココで、先月5月もありがとうございました。弊社取り扱い製品をご購入下さったユーザー皆様に感謝！仕入先、お取引先皆様に感謝！ありがとうございました。今月6月は法人ヴェルナー11期目の決算月になりますのでより一層のお買い物を！何卒よろしくお願い申し上げます。 日々精進
先日リリースされたadro-GRスープラ用ドライカーボンリアスポイラー装着図。スワンネックウイングを使わないで/綺麗なクーペスタイルのままダウンフォースを追加するパーツです。「ウイングじゃない」方に向けた最高傑作ですよ。
バックビューはこんな感じ。
今月中のご予約で、プライスコスト10％がセーブできます（6月1日より10％の値上げ価格改定）。納期はざっくり2.0～2.5カ月かかりますが、近い未来（約2.5カ月、、笑）の自分と自分のGRスープラに向けて投資してみては如何でしょうか？実際に投資されれいらっしゃる方なら2.5カ月で10％の利回りがとても有効に感じて頂けると思います。何卒よろしくお願い申し上げます。※上画像クリックで弊社ヴェルナーWEBショップ製品ページにリンクします。 日々精進
メイドインリトアニア-インディビジュアルレーシングパーツ（IRP）社製、BMW-S55＆N55用クランクプーリーボルトキャプチャー3セット梱包準備の図。ご購入下さいました専門店パノラマクラフトさんに感謝！また製品をご紹介くださいました旧知の同志（一緒にドイツに行った）RDベースの金本社長に感謝！この度はありがとうございました。で、現在庫がラスト2つになりましたのでご購入検討中のS55＆N55ユーザーの皆様っ！お早めにご決断をオススメします。 日々精進
adro-facebookより画像転載。先にリリースが開始されたadro（エイドロ）GRヤリスGen1用パーツは今だ1セット/アイテムも国内発送出来ていないままバックオーダーが積み上げられている状況下でGen2も始まるみたいです。正式リリースは米国現地時間5月30日。翌日には価格含め製品ディテールがご案内できると思います。皆さんご存じだと思いますがGen2専用品はフロントカーボンリップスポイラー＆リアカーボンディフューザーの2点。ドライカーボンボンネット+サイドステップ左右セット+ドライカーボンリアスポイラーはGen1共用となります。詳細は後ほど！ 日々精進
旧86BRZ-AB型エンジン用ハイスパークイグニッションコイル発送の図。ご購入下さいましたユーザーさんに感謝！この度はありがとうございました。明日にはお手元に届く予定です。プラグのコンディションを確認（必要であれば交換）しつつ、気を付けて換装して下さい（プロに作業依頼を推奨）。さて、AB型エンジン専用のイグニッションコイル弊社在庫ラスト1セットになりました。電気部品の消耗は可視化できませんので、「気になった時が替え時」でいいと思います。性能+ライフ（メーカー保証付）+コスパ、この３点の最適バランスがハイスパークイグニッションコイル！是非是非よろしくお願い申し上げます。 日々精進
熱く老いろ！＜外国人のTシャツに書いてありそうな文言が”ホット老ィール”のもっとーであります。※所説あります。で、ホットホイールの収集を通じて、老いて行く自分の人生を見つめ直す事無く、好きな造形＆配色を極めて楽しんでおりますが、1/64サイズのキャストミニカー（ホットホイール）の造形を自分のクルマ（実車両）に取り込んでいる猛者を発見したので、全国のHOT老HEELSにお伝えしたくブログに掲載。上画像ウルトラホットシリーズに専用設計＆装備されるホットホイールオリジナルデザインホイールを、なんと鍛造成型して販売しているメーカーさんがありましたよ！マジでホット！
自宅にあるクルマで似合いそうなので画像を合わせてみました。これはありかも！
個人的にコレが最高に似合う気がしました。
ホットホイールウルトラホット専用デザインのリアルホイールU-HOTの詳細は上画像クリック！いつかここのメーカーさんとHOT老HEELSがコラボレーション出来るように、、、と遥かな（笑）目標が一つできました。日々精進
スバルインドネシアの12台限定車”タイムアタックスペシャル”BRZに搭載されたフロントカーボンリップスポイラーはEPSILON+社製でした。
前から見るとこんな。
パテ埋めしてオールペイントすると違った雰囲気ですよね。エウレカセブン系のロボットに似ている気がする。 以上、マメ情報。 日々精進
BMW用IRPスポーツシフターの新機軸”サイドワインダー”。従来ラインナップ（E46M3＆E90/92M3）が静かに好評で嬉しい限りっ！そんな中、サイドワインダーの新作がリリースされましたっ！今度はF8系Mの完全専用設計っ！もちろん穴あけ不要ですよ。弊社在庫補充の次回入荷分に組み込みました。実製品を早く見てみたいっ！
こちらがご注文頂き先週発送させて頂いたIRP-BMWサイドワインダーE92M3用！改めまして、ご購入下さいましたユーザーさんに感謝（上画像、高剛性+高い連結剛性を保持するベースプレート付属）。純正のサービスホール3点（元から空いているネジ穴）を使って取り付けますので、追加穴あけ加工不要っ！新作のF8系Mも同様の仕様になります。M2！M3！M4！各オーナー皆様っ、何卒よろしくお願い申し上げます。日々精進