GR86ワンメイクレーサーのADVICSブレーキユニット。これはフロントサイドの画像。17インチホイールのクリアランス。
こちらがリアサイドのクリアランス。と、言う訳で自分の旧86TRD14Rにも17インチがギリギリのクリアランスで使える事が判明(TRDキャリパーはADVICS社製で同じ)。とても勉強になりました。画像協力GRガレージネッツ群馬ジースパイス店 日々精進
GR86ワンメイクレーサーのADVICSブレーキユニット。これはフロントサイドの画像。17インチホイールのクリアランス。
こちらがリアサイドのクリアランス。と、言う訳で自分の旧86TRD14Rにも17インチがギリギリのクリアランスで使える事が判明(TRDキャリパーはADVICS社製で同じ)。とても勉強になりました。画像協力GRガレージネッツ群馬ジースパイス店 日々精進
”熱く老いろ!”の掛け声と共に、1/64ダイキャストを静かに収集し続ける趣味行為がHOT老HEELS(ホット老ィールズ)笑。今回は幼少期に買ってもらった50年以上昔のヴィンテージと、自分で買った現行品をモロモロ比較研究。もちろん研究の発表はまだまだ先でありまして、今はインプットに集中であります。因みに自分、MY1968で奇しくもHot Wheelsと同じ歳。④のデカールは1968+4で1972年製で自分が4歳の時のモデルか?とにかく40周年記念モデルとか、50周年記念モデルとかが刺さる訳に納得。ボディデカールによく68と言う数字も貼られたモデルはそーゆー事だったんですね。と、言う事であと2年でHot Wheels60周年記念モデルが出るはずなので今から楽しみ。
60周年記念モデルが出るまでに個人的な研究成果の一部を発表したいと思います。ホット老ィールで 日々精進
レスサスブランドで唯一、常に気になるクルマ(中古車)がありまして、V8のNAエンジンを搭載したスーパーサルーンIS-F!少し前までは不当に安い(と個人的に思う)中古車販売価格がジワジワ&静かに高騰しているような気がする、、。今買おいと思えば買えそうなのですが、やっぱり自分には高値の華。つねに”いいなー素敵だなー”って暗く静かに思い続ける対象。恍惚のごとくエンジン速度が加速するV8NA+FR、、アクセルを踏めば天国ですよね。その対価が毎年の高額納税、、汗。そんな片思いのIS-Fですが、もちろん現オーナー&ユーザーさんへのリスペクトがあります。上画像、先月IS-Fオーナーさんからお問い合わせを頂き、ご用意させて頂いたハイスパークイグニッションコイル全景8本!ハイスパークイグニッションコイルへの換装により、更なるレスポンス+踏み始めのクルマの動きがスムースなると思います。改めまして、この度はご購入ありがとうございました。 日々精進
爆発的な人気のadro(エイドロ)カーボンボディーパーツが今月から10%値上げの価格改定となりました。先月末までに駆け込みご予約注文をくださった皆様に感謝!ありがとうございます。10%値上げされた現価格でも”お手頃感”はまだ十分にあると思います。例えばGRヤリスのリアスポイラー、ドライカーボンで17万円台です。今だadroは国産スポイラーメーカーさんの脅威である事に変わりありません。引き続きよろしくお願い申し上げます。 日々精進
2年ぶりに近所のGRガレージこと”ネッツ群馬ジースパイス店”さんのパーツ商談会に参加させて頂きました。先ずはご来場下さいました皆様に感謝!GRガレージネッツ群馬ジースパイス店スタッフ皆様、出店社関係各位に感謝!今回もありがとうございました。また先に86&GR86用ザックスパフォーマンスコイルオーバーサスペンションのオーバーホールのご依頼を頂いたユーザーさんもご来場いただき、直接お礼が出来たのでホント良かった。思った通り、自動車の組成に関わる仕事に従事されている方でした。弊社取り扱い製品の多くは業界関係者需要が多く、プロの目線で見ても”使えるパーツ”って事が仕事の誇りでもあります。
Day1曇りのち晴れ。
弊社ヴェルナー展示風景。ご注文頂きました皆様に感謝!ありがとうございました。初公開お披露目のGRヤリス用CPMブレースパーツは近々発売予定です。
朝6時にIRPスポーツシフターの取説兼保証書をプリントして持参。
86用IRPシフターも今だ人気で良かったです。因みに上のイケメンさん、北関東の自動車メーカーさんでした。ザックス車高調整サスペンションの同乗走行にもお付き合い頂いたので今頃製品ページの減衰展開を研究しているかもしれない。ピストンスピード0.125sectと言う微速域でもガバっと減衰レートが立ち上がる、、「これは間違いなのでは?」>>じゃなく正しい現実です。
お昼に感謝。
Day2。曇りのち小雨。2日目から参加されたアクシスパーツさんのGRヤリスGen2デモカーをガン見させて頂きました。いろいろ良い仕立てです。引き続きよろしくお願い申し上げます。
この配色!トラストワークスカラーのナイキがいい感じで、もちろん履いている方はミスタートラストさんで世界で一番この色が似あう人。久々でありがとうございました。
2年前のGRガレージネッツ群馬ジースパイス店さんイベントにて弊社取り扱いIRPスポーツシフターをご購入下さいましたユーザーさんに再会。引き続きよろしくお願い申し上げます。
また次回。 日々精進
近所のGRガレージさんこと、GRガレージネッツ群馬ジースパイス店さんの”カスタマイズパーツフェア2026”に参加します!月初のバタバタが続いて全く準備できていませんが、明日早起きして(笑)モロモロ積み込み向かいますので北関東方面の皆様、よろしくお願い申し上げます。ま、もって行かない(展示しない)製品でも、自宅事務所に取りに戻って往復40分ですので何なりとお申し付けください。会期は明日と明後日2026年6月6~7日の土曜日曜2DAYS!展示車両は相変わらずの旧型86(上画像、自分の愛車D型86-TRD14R)ですよ。当たり前ですが、旧86&BRZの皆さんも堂々とご来店お待ちしております!!以下、当日2DAYSの弊社ご提案予定/メニュー
| その1)GRヤリスGen1&Gen2用CPMの新作っ!マルチピースフロントロワリーンホースメント!早期予約が可能です。今回初出しですよ! |
| その2)GRヤリスGen1&Gen2用adro(エイドロ)ボディーパーツ予約が可能!フェア期間中得点あります! |
| その3)7月中~後半入荷予定のGRヤリス用イベンチュリカーボンエアインテーク予約が可能です! |
| その4)弊社在庫分のIRPスポーツシフター(86&GR86&GRヤリス)がその場で購入可能!展示車の86にもIRPスポーツシフターが換装済みですので、体感できます。 |
| その5)セラメタクラッチのちょっと特価販売。 |
| イベンチュリーもadroもIRPも全部買えます!是非! 日々精進 |
先月在庫補充した86&GR86用IRPスポーツシフターがラスト1セットになりました。上画像は関東のGR86オーナーさんへ発送した製品。この度はご購入ありがとうございました。このパーツ(IRPスポーツシフター)一つでGR86のドライビングスタイルが新しくなるはずです。左手に近いシフトノブポジション+短くガツガツ決まるシフトストローク!ペダルワーク&シフトワークがアップデートされると、それはもう別のマシンです(個人的見解)。メイドインリトアニアIRP製品を毎回お取次ぎ下さるホットスタッフ株式会社-北関東さんに感謝!いつもありがとうございます。86&GR86用IRPスポーツシフターは在庫分完売と同時に価格改定-約10%の値上げ予定です。日本円の価値がダダ下がりの現状故、何卒ご理解下さいます様お願い申し上げます。
日々精進
”熱く老いろ!(群れず静かに)”<ホット老ィールの個人的なもっとーであります。あと自分が老害になる事への戒めですね(笑)。自分の会社が扱う商品のご案内も大事なのですが、たまにはどーでもイイ事を書いて気分転換。自分の老後人生計画、、寿命がどれだけ残っているのかはわかりませんが、寿命よりはるかに短いドライバー人生終了(運転ロス)に備え、今考えられる運転する事と同等の楽しみを今から準備!その一つがホットホイール(笑)。1/43精密スケールモデルにはない”走る性能”がホットホイールにあります。今も嫁に笑われながらホットホイールを転がして楽しんでいる-結構揚る。ですので老後進行中の個人的な趣味はホットホイールと読書を突き詰める予定。英国式のホビー/知的欲求の高い趣味が、その人の人格を形成する(by森博嗣先生)に倣って。日々精進
先月末に駆け込みオーダー頂いた英国パワーフレックス社製、86&GR86用リアキャンバーアジャストブッシュパッケージの検品風景。リアマルチリンクのアッパーアーム前後のブッシュにアジャスト機能(エキセントリックカム構造)を装備して、理想の対地キャンバー角にセットするパーツです。GRガレージ高崎店経由でご購入下さいましたユーザーさんに感謝!この度はありがとうございました。またGRガレージ高崎店さんのデモカーGR86にもこのパワーフレックリアキャンバーアジャストブッシュが換装されておりますので、実装着例がご覧いただけますよ!GRガレージ高崎店さんにも感謝!いつもありがとうございます。次回はガンプラの相談にお伺いしますね(笑)。さて、パワーフレック換装パーツ箇所は下記リンクに詳細記載してあります。ご興味ございましたらご覧になってみて下さい。GRガレージ高崎店経由でご購入下さいましたユーザーさんに感謝!この度はありがとうございました。