自称”交通タイムス社（カートップ）派”ですが、今回は流石に講談社（ベストカー）を買ってしまった、、。だって気になりますよね。新型カプチーノ！自分の人生を振り返って、カプチーノの新車を買って乗るチャンスはあったのだけれど買う事はなかった。何で？と昔の自分に問い詰めたい（笑）。でも昔に試乗（後楽園向かいの剣道専門店の隣にあったスズキディーラー）した感覚は今でも微かに覚えてます。限りなく小さく軽く、良い印象しかない。この買わなかった後悔を取り返せるかも！と、じっくり読みました。で、見出しの通り”コペンと兄弟車になるかも”との事で、自分も納得。ダイハツとスズキの2社体制で回収（売上）。他のメーカーも参加すればいいのに。例えばジネッタとかケータラムとかロータスとか。英国のADO方式でじゃんじゃん売れそうですけどね（個人的見解）。 日々精進
日別アーカイブ: 2026年8月4日
パワーフレックスGRヤリス-リアキャンバーアジャストボルト
毎日売れる英国製パワーフレックスGRヤリス用リアキャンバーアジャストボルト左右セットの再入荷検品風景、、”毎日売れる”は宣伝文句なので直近の月間実売は8～15セットって感じです。でも5年以上売れ続けているパーツなので累計本数は結構な数ですよね。パワーフレックスの取り扱いを開始して以来、一番売れている製品がコレ。兎に角、今も今後も買って頂いたユーザーさんに感謝！改めまして、ご購入ありがとうごいざいます！この小さなパーツを取っ掛かりに他のGRヤリス用パーツも（出来れば大物、、汗）引き続きよろしくお願い申し上げます。 日々精進