宝台樹の峠道

86 SACHS ザックス 株式会社ヴェルナー今年最後の宝台樹詣で(多分)。紅葉直前の緑に囲まれた86を写すべくガケをよじ登りパシャっと一枚。偏光フィルターがあればトランクリッドにも色が乗るのに、、と、今気が付きました。

86 SACHS ザックス 株式会社ヴェルナーガケから滑り落ちて、今度は前から。一枚。

86 SACHS ザックス 株式会社ヴェルナーリフトの支柱と。

86 SACHS ザックス 株式会社ヴェルナー秋の気配の里山的な。

86 SACHS ザックス 株式会社ヴェルナー今年も宝台樹に行ったり来たりを繰り返しまして、86+SACHSパフォーマンスコイルオーバー+ミシュランPS4の優位性を再確認。そこそこ荒れた路面といい感じのカーブが続く峠道なんですが、私の乗る(運転)する限り、86のフロントウインドに映る景色はブレもなく、旋回ロールもステアを切った瞬間から始まり舵角をキープしつつ、早めの舵角の戻し&早めのアクセルでも至って安定。クルマが動いている感覚が稀薄なんですよね、、景色と路面が動いている感覚で、えー嘘でしょーーって思うかもしれませんが、SACHSパフォーマンスコイルオーバーのユーザーさんなら解って頂けるハズです。F1屋が創る振動制御(ダンパー)は見える世界も変わるんですよ。 で、今週土曜日の20日っ!埼玉浦和太田窪のブルーエリアさんにてワンデイ体感試乗会ウイズCPM体感っ!皆様お待ちしておりますので、どーぞ宜しくお願い申し上げます!詳細はコチラ↓ 日々精進

SACHS86体感試乗会