先日のＧＴＩカップと同時開催されたＶＷサーキットトライアルをフォーカス！写真のゴルフ５ＧＴＩは静岡のＶＷ専門店、ガレージブルーさん所属（ＶＯＬＫＳＷＡＧＥＮ ＲａｃｉｎｇＣｉｒｃｕｉｔＴｒｉａｌ Ｓ２Ｃｌａｓｓ ＧＢＲ+曲がり隊！しゃあ☆号）のマシンです。綺麗なコーナリングフォームですね。で、そうとう旋回応力がかかってるんです。攻めのゴルフ！のあるべき姿。（５Ｍ程度の元画像を縮小加工している最中に僕の隣りの二瓶さん（本牧戦線のレイヤー職人）が発見したんですけど、、クルマのルーフ部をよ～く観てください、波打ってます）残念ながらダンパーはＳＡＣＨＳ製じゃなかったようですが、格好いいので掲載しちゃいました。ルボランの小倉さんも出場のサーキットトライアル、今回のエントリーはレヴェル（スキル＆マシンコンディション）に併せて３クラス、合計５０台！！！の出走と盛り上がってましたぁ～。自己タイムの更新に励むもよし、スキルアップの為に、もう一度自分の運転を見直すのもよし！僕らとしても”公道で安全にクルマを楽しむ術”として多くのＶＷオーナーさんに参加して欲しいと思います。次回の開催は８月、場所は同じく筑波サーキット（暑いんでしょ～ね～、、）「次はＳＲＥ/ＳＡＣＨＳのサスペンションセットＲＳ-１を装着して出走しま～す！」なＶＷオーナー様がいらっしゃいましたら是非、ショウジまでご一報下さいませ。メールは右側のお便りＢＯＸ（通称ゲゲゲハウス）から送信可能です！特にっ！当日筑波の駐車場に止っていた”白いゴルフ５ＧＴＩのオーナーさん（ＲＳ-１装備）”次は見学じゃあなくて、走りましょ～！追記６/２７
この華麗なるコーナリングフォームのＧＢＲ+曲がり隊！しゃあ☆号のパイロットさんからメールコメントを頂きました。「マシンのフットワークはノーマル、純正のＳＡＣＨＳ（ザックス）です！」ＧｔｉノーマルＳＡＣＨＳ（ザックス）ダンパーのハイポテンシャルに僕もびっくりしました。ありがとうしゃあ☆大佐っ！
３．２リッターＶ６のＫｏｎｚｅｒｔ（協奏曲）。ＧＴＩカップ同時開催されたサーキットトライアルよりまた抜粋です。写真はグループＣ＝Ｔ２クラスから出走のゴルフ５Ｒ３２の皆さん。（１８台走行中、Ｒ３２が９台！）日頃の街中での低速＆渋滞走行のうっぷんを晴らすかのように、綺麗なエキゾーストノートが響いておりました。Ｒ３２、、皆さんいい音してました。
