米国アドバンスフローエンジニアリング社、FA20-86&BRZ用タケダモメンタムコールドエアインテーク（ドライ/乾式）が即納です！ゴールデンウィークに間に合う案件ですのでご検討中の方はお早目にご決断頂ければ幸いです。上画像クリックで弊社ヴェルナーWEBショップにリンクします。 日々精進
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タケダモメンタム
米国アドバンスフローエンジニアリング社製コールドエアインテーク旧86＆BRZ用”タケダモメンタム”装着図。装着車両は自分の2号機86D型でご覧の通りサウンドクリエーターを外して装着。勿論サウンドクリエーターをそのまま残して装着す事も可能です。実製品は長期国内欠品が続き、つい先日バックオーダー分を発送させて頂き手持ちの受注残0となりました。ご注文下さいましたユーザーさんに感謝。これからのドライブシーズンに高効率吸入＆スポーツカーらしい吸気サウンドをAFEタケダモメンタムを楽しんで下さい。3,000rpm付近からアクセルを深めに踏み込んだ時の”ンガーーー”と言う吸気音に包まれながら加速を続ける。FRスポーツカーの醍醐味が詰まった逸品。さて、FA24を搭載した新型GR86＆BRZ用のタケダモメンタムですが、アドバンスフローエンジニアリング社にて開発スタートの様子（aFe-facebookページにて確認）です。愛着の湧くアメリカンデザイン+CFM実証データ付の高効率吸気の完成まで今しばらくお待ちください。 日々精進
FA24新型用にも期待
米国アドバンスフローエンジニアリング社製、旧86＆BRZ用エアインテーク”タケダモメンタム”装着図。FA24搭載の新型用も多分リリースされると思います。米国での配車があと数ヵ月、、それからの開発です。是非是非ご期待下さいっ。一方、ヨーロッパ方面への新型86は今後2年間だけの限定販売らしく各パーツサプライヤーさんの動きも鈍くなりそうな気配です。 日々精進
タケダモメンタム
米国アドバンスフローエンジニアリング社製タケダモメンタムコールドエアインテーク旧86＆BRZ用が長期欠品中です。車両の販売開始から既に9年？メーカー側も生産調整なのかもしれません。そんな中バックオーダー（予約注文）を頂いたオーナーさんに感謝。納期ざっくり3ヵ月、、今しばらくお待ち下さい。車体が静止状態で測定されるCFMデータ以上のパフォーマンスと、独特の吸気サウンドまで3ヵ月です。エンジンルームの景色に溶け込みつつ静かに主張する存在感。優れたデザイン性能と高い吸気効率を楽しみに待っていて下さい。 日々精進
富士86イベントでAFEのお問い合わせを頂いた方へ
先日の富士86イベントにて弊社ブースにお立ち寄り頂きAFEタケダエアクリーナーの説明をさせて頂いた86オーナーさんにご案内です。弊社が納めさせて頂いた正規品の国内在庫（即納在庫）がGRガレージさいたま中央店さんにございます！今朝の確認ではドライ（乾式）もリキッド（湿式）も残りわずかで在庫がありました。またご質問頂きましたエンジンからの放射熱対策、サーモテープの施工もGRガレージさいたま中央店さんで可能です（上画像がGRガレージさいたま中央店さんの取り付け施工例）。AFEタケダコールドエアインテークシステムの装着にはフロントバンパーを外す作業が含まれますのでご購入＆サーモテープによる熱対策＆装着まとめてのご検討が一番確実で安全です。毎回ブログをチェックして頂いてるようでしたので、この記事を見たら是非ともGRガレージさいたま中央店さんにお問い合わせしてみて下さい。86＆BRZのスポーツエアクリーナーで唯一、性能（吸気効率）が可視化された確かな性能をサクッと手に入れるチャンスです！是非是非宜しくお願い申し上げます。 日々精進
B48専用アドバンスフローエンジニアリング
米国アドバンスフローエンジニアリング社から待望のGRスープラ4気筒（B48）用タケダモメンタムスポーツエアクリーナーがラインナップ致しました。純正エアクリーナーBOXからタケダモメンタムに換装する事で約30％UPの空気導入効率。内蔵されるエアクリーナーは乾式と湿式からお選び頂けます。詳細は下記リンクにて↓ 日々精進
アドバンスフローエンジニアリング
弊社86用パーツを自分で買いましたシリーズの続き。米国アドバンスフローエンジニアリング社のタケダモメンタムコールドエアクリーナーBOX装着の図！エンジンルームがいい景色になりました。コアサポート付近がスッキリしたのと、サウンドクリエーターを外し（装着も可能）全体的にシンプルに仕上がりました。インテークパイプのフレキシブル（ジャバラ）がなくなった事もクリーンルックの要因です。エンジンルームに馴染むポリ素材エンボス表面仕上げ＆社外品（チューニングパーツ）である事の造型アピール度の高いバランス！ここら辺に拘る人はこのaFeタケダしか選択の余地はないと思いますよ。
吸入量純正エアクリーナーBOXの約1.5倍（下記リンクCFMデータ参照）の86＆BRZ用アドバンスフローエンジニアリングタケダモメンタム！正規輸入元完売、代理店の弊社も完売！日本国内で唯一、GRガレージさいたま中央店さんに数セット（勿論正規品）あるかもしれませんので気になる方は是非お問い合わせしてみて下さい。 日々精進
2号機86のアップデート
2号機こと、D型86TRD14Rの構成パーツアップデート＆追加パーツで自分の目指す性能にかなり近付いた気がします。作業＆セットアップは毎度お馴染みGRガレージさいたま中央さんにお願いしました（いつもありがとうございます）。まず視覚的に大きな変更点が”エアクリーナーBOXの換装”。純正BOX＆サウンドクリエーターを外し、米国アドバンスフローエンジニアリング社製タケダモメンタムコールドエアインテークシステム（湿式）に換装。在庫が売れなくて”自分で買うシリーズ品（笑）”。おかげさまで弊社在庫（勿論正規輸入元の製品）完売！正規輸入元のチェックショップさんの在庫も完売！あとは日本で唯一、AFE（アドバンスフローエンジニアリング）社の86＆BRZ用タケダモメンタムを在庫して頂いているGRガレージさいたま中央店さんに数セットあるのみ！依然コロナ禍が続く米国で奇しくもコロナ（地名）にあるAFE社も影響下にあり、未だ稼働率が低く次回納期に時間がかかります。気になっている方は是非GRガレージさいたま中央店さんにお問い合わせしてみて下さい。86＆BRZ用AFEタケダモメンタムは純正のサウンドクリエーターを残して装着する事も可能です。迫力あるインテークサウンドを室内で楽しむ事のもアリですね。因みに音ですが、自分の2号機に装着したところ”ンガーーーーーー”って感じの機関音が増しました。※エンジン環境によって音は変わるかもしれません。各パーツの詳細はのちほど、 日々精進
タケダエアクリーナーとドライビジョンの新制御
2号機のD型86/TRD14RにFA20ドライビジョンチューニングECU+テストプログラムをインストールして1ヵ月。これで1号機のA型86（ドライビジョンECUインストール）とホボ同じ動力性能が手に入りました。微速、低速、中速、アクセルの付き、加速感＆トルクの谷が改善されたおかげで使えるエンジン回転数とギアポジション、特に高速道路での6速が使いやすくなりました。低回転でトルクが発生するので燃費を気にする方にもオススメです。一方、120を超える高速域ですがＡ型1号機より遅く状況を考えた結果、A型～D型のプログラム差ではなく、車体の物理要素”ウイングのエアロダイナミクス効果＝空気抵抗”って事で納得。30mmも車体を下げる力(地面に押し付ける）を発生させる訳ですからその分速度が乗らないのは仕方ありません。一方、テスト中のエンジン回転降下プログラムの方は至って快適であります。もーしばらく走って効果効能をご説明致しますね。さてさて、長くなりましたが本題のAFEタケダモメンタムスポーツエアクリーナー（上画像）。サードパーティー製品ではありますが、吸気効率（性能）を数値化表示している信頼のおけるブランドで、弊社からも結構な台数を販売させて頂いております。で、このAFEタケダモメンタムの吸気数値CFDデータを元に、エアフロの制御を全く新しく構築して高効率を狙うプログラムの準備中であります。もちろん製作はドライビジョンECU。プログラムは目下作成中（ほぼ完成のようですが）。時期を見て2号機に追加インストール＆テストを開始します。と言う訳でありまして、モデル末期のトヨタ86（もうすぐ販売終了）、スバルBRZ（販売終了）ではありますが、ドライビジョンECUを使って更なるパフォーマンスの向上が可能です。テスト進行は随時ご報告致しますのでAFEタケダモメンタム+ドライビジョンECUユーザーの皆さんは特に期待していて下さいね。 日々精進
タケダです
3.0ターボB58エンジン搭載スープラRZ専用アドバンスフローエンジニアリング社製コールドインテークシステム”通称タケダモメンタム”。純正ブレースが装備されたマイナーチェンジ車両にも適合（バーのクリアランス確保）とメーカー記載があります。秋の気配に併せた吸気系統のアップデートにオススメの逸品です。 日々精進