メイドインリトアニアの逸品！IRPスポーツシフターBMW F8X-M専用品が新登場しました！第三世代のセンタリング機能（ギアを抜いた時にニュートラルポジションに戻る反力）搭載した完全専用設計ですよ。センタリング強化スプリングをシフター側面に配置。バネの使い方がエグイ、、兵器の匂いがする仕立てに感じる。
従来品（第二世代タイプCS）との大きな違いはセンタリングスプリングの配置と、タワー式マウントを廃止にした事。それにより連結剛性感がキッチリ出る仕様です。上画像の通り、シフターベースは11mmリブ付きジュラルミンプレートNC仕上げ+4mmジュラルミンプレートで、シフター取り付け部のセンタートンネルを挟み込むマウントを採用しました。この4点留めの穴あけは不要！F8X-M車両にもとから空いているサービスホールをそのまま使います。
中空シャフトが夏っぽいと思いませんか？仕込まれたワイヤーケーブルはリバースロックリリースです。
只今絶賛発売中！どうぞよろしくお願い申し上げます。製品スペックは下記リンクにてご確認下さい。 日々精進
毎日売れる（宣伝文句）GRヤリス用パワーフレックス-リアキャンバーアジャストボルト左右セットの在庫補充が完了しました！GRカローラE210や、レスサスLBXにも使えますのでリア側の対地キャンバーをお手軽に補正/リセットしたい方にオススメです。もちろん業販可能ですので皆様引き続きよろしくお願い申し上げます。 日々精進
先月6月最終日にリトアニアから到着したIRPスポーツシフター荷物一式。もう数日早く入荷していれば6月の売り上げに組み込めたのに、と思いつつ、受注＆発送手配をキッチリ実行してくれたミュンヘンのIRP代理店とリトアニア本社のスタッフ皆様に感謝！いつもありがとう。
入荷した荷物をキッチリ検品！オーダー通りで一安心。
で、翌日から随時発送しましたの図が上画像。バックオーダー分は全て発送済みで、ご購入下さいましたユーザー皆さんは既にIRPスポーツシフターに換装完了だと思います。因みに上画像の製品はマツダFD3S-RX7に換装予定。同じ製品でFC3S-RX7にも使えますので方面の皆様、引き続きよろしくお願い申し上げます。
改めまして、IRPスポーツシフターのご購入ありがとうございました。 日々精進