モロモロの打ち合わせでネッツ東埼玉マイネッツ浦和美園店ブルーエリアさんに訪問。ショウルームには毎回必ず新作製品&仕込み中の製品が置かれておりましてマニア（笑）にはタマラン場所であります。画像は仕込み中のスタビブラケット（3Dプロト）サブフレームにマウントされるスタビライザーのテンション補正（アーム角度/車高）にどんずばの効きだと思いますよ。ダンパーの伸び側のつっぱり感が取れてスムースに動くような感じですかね。発売が楽しみな逸品です。

で、こちらが86のリア側サブフレーム。単体で初めて見る事が出来ました。想像していたよりしっかりとした感じです。下の画像HGK-USA製チューンドサブフレーム、、裏表逆で見辛いかもしれませんが大胆な加工が伺えます。ノーマルの出来（感覚的に適正と感じる造形）がよかったので、一気に興味を失いました。

せーろーさんこと星野さんにご質問頂いた案件の回答ですが「HGKの86用リアサブフレームは純正品を大胆に改造。フロントデフマウントを切開してオリジナルの補強バーを追加したものです。」となります。輸入の予定はありません。（念の為）

ラスト１在庫確認済です！関東近辺で即納品が欲しい方、今なら間に合うと思いますので何卒宜しくお願い申し上げます！

ワンデイスマイルの高野さんにお願いして数枚在庫で仕入れました！ワンスマDVD17号”即効86/BRZサーキット完全攻略”。サーキットを現在走っている方、これからコースを走ってみたいな！と言う方々は勿論、ストリートで走りを極めたい方にもオススメです。86の特性をきっちり見抜いてズバリのレクチャーが眼からウロコかもしれませんよ。因みに富士＆ショートコース、筑波2000＆1000、フォレスト、本庄の全てをSACHS車高調整のデモカーで走行&収録致しました！澤選手の丁寧で綺麗、そしてその所作を速度に変換する方法を是非習得してみて下さいっ！編集ディレクターは、あのアニョキングさんです！下記リンクで詳細ご覧頂ければ幸いです。

■即効86/BRZサーキット攻略

昨日、完売しました、、86&BRZ用SACHS-Performance Coiloverサスペンションセット弊社在庫分がおかげさまで完売です！最後の1台をご決断下さった四国のユーザー様に感謝！そして約50名のユーザー皆様にあらためて感謝申し上げます。、、何と言いますか、一段落と少しの達成感を今静かに”かみしめて”おります。50台、、人気の国産サスペンションメーカーさんであれば一週間販売数量？イベント祭事であれば一日の販売台数かもしれません。私は50セットご購入頂くのに３年半かかりましたが無駄な時間を過ごした記憶は全くありません。当初からイベントに積極的にお誘い頂いたネッツ群馬の関口さん率いる皆様、ネッツ東埼玉ブルーエリアの高木さん皆様始め多くのスタッフさん、そして専門店の皆さんにお世話になり、ここまで来れました。さて、ここからが本番です！50台で終わり、、何て全然考えておりません。次のオーダーも完了しております。私の試算では早期にTOYOTA純正SACHSダンパーを装備されたユーザーさんがそろそろ消耗して交換ご検討の時期に入っていると考えます。「SACHSからSACHSへ。」ブランドは変えず、振動制御の性能を更に上げてみませんか？とかがメインのキャッチコピーになると思いますので純正SACHSダンパーユーザー皆様、SACHSじゃないユーザー皆さんも是非とも次回入荷分のご購入ご検討宜しくお願い申し上げます。画像は高知、四国自動車博物館にて撮影。紅白のおめでたいイメージです。

※マイネッツ浦和美園店ブルーエリアさんには1台在庫があるかもしれません（2017年3月7日時点）のでお急ぎの方は是非ともマイネッツ浦和美園店ブルーエリアマスタースタッフ高木さんまでご連絡してみて下さい。