「86&BRZ」カテゴリーアーカイブ

86&BRZ, 8BIT

パーソナル診断機 8BIT

OBD診断機 86 BRZ 14R 14R60 GR86 GRMN86 ヴェルナー「全然知名度がないからもっと宣伝しないとダメです！」とご指導を受けて再度宣伝ブログに掲載。私が手に持つ小さい白い筐体は誰がどう見てもアイコス、、じゃなくパーソナル診断機”8Bit（エイトビット命名＞私）”で、発売元は前職の後輩の会社”株式会社アトラクション（命名＞私）”さんの凄い製品です。何が凄いのか？、、それは”完全専用品”と言う事で、言語と全ての表示がディーラー診断機と全く同じで、つまり同じ（トヨタ86＆スバルBRZダイアグノスに100％マッチ）です。、、ここまで書くと危険な匂いに感じますが、正規にデータを購入して製品化しておりますので、ご安心下さい。

OBD診断機 86 BRZ 14R 14R60 GR86 GRMN86 ヴェルナー使い方は至って簡単。製品に付属の取り扱い説明書通りにアプリをダウンロード（タブレットにインストール）。完了後にココの位置（ステアリングコラム下のOBDポート）に8Bitを差し込みソフトを起動するだけでOK。

OBD診断機 86 BRZ 14R 14R60 GR86 GRMN86 ヴェルナー車両選択！弊社デモカー86はGRMN86の要素プログラムがインストールされておりますので、もしかしたらGRMN86を選択して見れるかな？とトライしましたが認識しませんでした。86を選択して自動診断開始！で、横浜のASMさんから「バタフライ位置のゼロ補正出来ますか？」と聞かれて調べましたが、この8Bitでは不可能でした。他の手法（主にツールを使わずECUのヒューズを抜いて数分放置＞初期化＞ただしECU表面階層にある自己学習用域が全てクリアになりますのでご注意を！）で試してみて下さい。バタフライ内部の洗浄も忘れずに！

OBD診断機 86 BRZ 14R 14R60 GR86 GRMN86 ヴェルナーざっくり、モロモロ見れます。勿論診断も出来ます。汎用診断機の方が使いやすい。と言うご意見はごもっともでありますが、この8Bitはそもそもパーソナルユース（86＆BRZのユーザーさんが使う）として開発しました。ココに私も発売元アトラクションの野田君も未来、、と言いますか”今を感じて”販売を続けております。機械の言う事を聞ける喜びって書くと大げさかもしれませんが、愛車が今どういう状態なのか？８Bitで解ります。診断＆確認が機械とのコミュニケーションとまで言いませんが、相互の理解には欠かせないツールだと思います。弊社在庫あります！通販も可能です！勿論業販も可能です！皆様宜しくお願い申し上げます。↓8Bit製品詳細　日々精進

8B-IT

86&BRZ, BMW, Michelin, MINI, SACHS Performance Coilover, SACHS Perfromance Special SHOP

ベイファールさん走行会に参加

SACHS PERFORMANCE COILOVER F55 F56 MINI WERNHER ザックスサスペンション 弊社お取引先BMW専門店”ベイファール”さんの走行会に参加させて頂きました。ゼッケン１番を頂きつつも、1番時計には届かず、、汗。言い訳っぽいですが、今回の目的はタイムではなく、装着したSACHSパフォーマンスコイルオーバーのアタリ出し兼、サーキット走行撮影がメインでありましたので、目的はホボ達成。ストリート性能が優先されるSACHSパフォーマンスコイルオーバーサスペンション＆ミシュランPS4ではありますが、ちゃんとしたセットアップ（車高+減衰位置+タイヤ空気圧）が出せればソコソコのタイムを維持しつつ、楽しく走れる事が解りました。毎周回1～2コーナーにかけてウォッシュボードに乗る直線的なアプローチを取れるものSACHSパフォーマンスコイルオーバーサスペンションの優位性です。※他サスペンション銘柄の方は危険だと思いますので避けて走って下さいね。ご参加の皆様、主催ベイファール皆様ありがとーございました！撮影アイドルギアスタジオ小林さんにも感謝！この画像を製品ページに反映させてスライダー仕込みますっ。

SACHS PERFORMANCE COILOVER F55 F56 MINI WERNHER ザックスサスペンション皆さんコレで走ると思われたらしく、、今回は待機でした。

SACHS PERFORMANCE COILOVER F55 F56 MINI WERNHER ザックスサスペンションBRZでご参加の方。山野選手リコメンドダンパーキット搭載で前後14キロのスプリングを搭載で速かったです。で、お話をお伺いしたところ「街は辛い、、コーナークリップのウォッシュボード乗り？無理ですよw飛んでゆきます」との事。

SACHS PERFORMANCE COILOVER F55 F56 MINI WERNHER ザックスサスペンション皆さん事故も無く無事解散。SACHS印のクルマ2台並べて撮影。

SACHS PERFORMANCE COILOVER F55 F56 MINI WERNHER ザックスサスペンションダンパーのアタリもほぼ出たF55Mini。この後車高を見直し、減衰レートをセット。完成したらいよいよ全国体感試乗会のようですよ。ツアー詳細はハンズトレーディングさんの発表を待ってご案内申し上げます。製品詳細ページにスライド画像を追加しました↓　日々精進

SACHS Performance Coilover 000486

86&BRZ, Michelin, SACHS Performance Coilover

プロの視線

アイドルギアスタジオ 86 BRZ SACHS ザックス サスペンション パフォーマンスコイルオーバー ヴェルナー峠の下り旋回中の弊社86。アイドルギアスタジオの小林さんに撮影して頂きましたっ！小林さんありがとーございます！いいっす！格好いい！小林さんとは前職から永年やってきましたので、何も言わずに”今やっている事の画像表現（サイドに貼って頂いたSACHS印も何となく写ってますし）”がサクッと出てくるのが頼もしい限り。小林さん、、アビエーションフォトグラファー（乗って空から撮る方ね）の嘔吐しながらの激務は伊達じゃないすね（ヨイショw）。で、この画像をじーっと見つつ”はっ！”と気が付いた事がありaFe輸入総発売元チェックショップの大塚社長さんにメッセージした次第です。「ステアリングを切る＞荷重がスムースにリアに乗る」＜大塚社長がおっしゃった意味が？だったのですが、この写真と私の経験値から”なるほどっ”と判明。写真をよーく見て下さい。下りなのにフロントが上がって（浮いて）ますよね。ステアリングを切った分、タイヤのグリップが横方向に作用しその分がサスペンション負荷となりダンパーが伸びる＞フロントセクションが上がる＞リアに荷重が移る。文字で書けばあたりまえで私も日々体感していたハズなのに、、気が付きませんでした、、今まで散々”旋回中に急ブレーキを踏むとダンパーがびーーーんと伸びる（危険行為なのでマネしないで下さい）”と書いて来たのに、、。写真からも”気持ちのいいコーナリング”が伝わると思いますが、この一連の旋回フォームこそ、伸び側の制御＆減衰の出し方+適正なスプリングレート＝SACHSパフォーマンスコイルオーバーの優位性であります。伸び側のストローク量と柔らかいバリアブルレートのコイルスプリング。更にコーナーのラインを舐めるようなステア感覚（濃厚なインフォメーション）は乗ってみないとわからないと思いますが、SACHSパフォーマンスコイルオーバーの性能は、そういった次元に有る製品です。自動車研究家ヤマモトシンヤ先生にも今まで謎だったSACHSパフォーマンスコイルオーバーにおける”気持ちいい旋回の理由”を次回説明したいと思います。で、製品なのですが、キャンペーン対象外製品にも関らず減ってきました（涙）。即納在庫2台です。ご検討中の皆様っ！ゴールデンウイークに気持ち良くドライブしたいなっとお考えの全国の前期後期86＆14R＆GR86＆前期後期BRZ皆様っ！ご決断は急いだ方がいいみたいです。日々精進　↓製品詳細（ダンパーレートもバネレートも公開中）

SACHS Performance Coilover 86&BRZ

86&BRZ, DRIVISION ECU, IRP SHIFTER, P3GAUGE, SACHS INSIDE, SACHS Racing 14R60BLUE-AREA, TAKEDA aFe, Thunder Bolt

TRD 14R60 UPDATE

ブルーエリア ネッツトヨタ東埼玉 TRD14R60 SACHS ザックスパフォーマンスサスペンションTRDが組み上げたスペシャルな86（限定車）14R60。先ほどGoonetで調べましたが中古車が4台販売中でして、中には500万を切った価格の販売車両も、、、お買い得だと思います（汗）。そんな14R60っ！新車から乗り続ける（持ち続ける）方＆魅惑の中古車を買う方にも注目して頂きたいお店があります。100台の限定車（実販売は80台弱）をターゲットにした専門店”ブルーエリア（ネッツトヨタ東埼玉）”さんであります。近々正式にご案内申し上げますが、来る4月22日（日曜日）のワンデイでSACHS（ザックス）パフォーマンス体感試乗会を開催致します。メインは弊社デモカー86＆SACHSパフォーマンスコイルオーバーサスペンションセットの同乗走行、並びトヨタ純正SACHSパフォーマンスダンパーが装備されたヴィッツGRの試乗となりますが、14R60オーナーさんのご希望があればブルーエリアさんの14R60（SACHSレーシングダンパー装備）の同乗走行も検討致します！3台３種類のSACHSダンパー付車両を用意します！4月22日です！86S富士見パノラマの一週間前です！皆様宜しくお願い申し上げます！

ブルーエリア ネッツトヨタ東埼玉 TRD14R60 SACHS ザックスパフォーマンスサスペンションで、こちらはブルーエリア店舗さんの地下にあるピット。気鋭のカーウエブマガジン”STREETCHIC（ストリートシック）”さんの取材風景。ブルーエリアさん14R60徹底解剖（総力取材）の公開まであと少しっ！世界が驚きに包まれ、、まさにChic（海外86ファンが涙を流して喜ぶ予定）となるハズです。今から楽しみですねっ。

ブルーエリア ネッツトヨタ東埼玉 TRD14R60 SACHS ザックスパフォーマンスサスペンション輸入車ユーザーさんとか86方面じゃない方が見たら「なんで改造車がディーラーピットに入れるの？」何て思うかもしれませんねっ。魅惑の86ワールドは間口も広いですが奥も深いのであります。その奥行き感（ブルーエリアさんが目指す市場）が弊社と合致致しまして、現在進行形でタッグを組ませて頂いております。

ブルーエリア ネッツトヨタ東埼玉 TRD14R60 SACHS ザックスパフォーマンスサスペンションブルーエリアさん14R60右フロントストラットを下から覗く図です。SACHSパフォーマンスコイルオーバーサスペンションセットでお馴染みの赤アルマイトの減衰ダイヤル付ダンパー。パフォーマンスレンジ（ストリート性能メイン）製品では無くレーシングレンジの構成（フルタップ式レースセットアップインナーパーツ、ブルーエリア14R60専用減衰設定）のSACHSダンパーです。詳細はコチラ↓

SACHS Racing Damper & Parts

86&BRZ, SACHS Performance Coilover

PASS HUNTING

SACHS PERFORMANCE 86 BRZ WERNHERパスハンティングと言うのは峠を越える楽しみであり、主に自転車方面の深い趣味行為＆車体含めた装備マニアの孤独な修行の一つでもあります。山の峠を黙々と一人自転車で、、私も憧れますがバイクでいいじゃない？と思い、それならクルマでもいいじゃない！と今回TRDのコンプリートカー14RにSACHSパフォーマンスコイルオーバーを装備したユーザーさんから峠越え画像の掲載を許可頂き掲載。山、、結構深いですね（汗）上画像はGoogleMapさんより。

SACHS PERFORMANCE 86 BRZ WERNHER県道218号線の和歌山付近にて一枚（だと思います）。GoogleMapで確認しましたが、県道218号線、、道幅の狭く＆路面状況も厳しく、想像以上に険しい感じです。、、、素直に尊敬します！風景を見る限り86ベースのチューニングカーじゃイロイロと問題あるのでジムニーで行きません？等と弱気になる程です。一方の14Rオーナーは私よりSACHSパフォーマンスコイルオーバーサスペンションセットの性能を信頼しているようで有難い限りです。「車高がノーマル+10mm上げられる珍しい車高調整性能と4輪倒立の優位性も相まって、どこでも、どんな路面状況でも走り切れる。どこにでも行ける事がザックスパフォーマンスコイルオーバー最大の性能！」とは14Rオーナーさん談。

SACHS PERFORMANCE 86 BRZ WERNHERで、こちらが見晴らしの抜けた頂上付近ですかね？ノーマルから10mm上げ車高＆16インチ化（＜この件で追加ご提案があります！詳細は後ほど）。リッチなサスペンションストロークとタイヤハイトで走破性能ダントツのナイスマシン！今回もありがとーございます！4月22日、埼玉ブルーエリア店さんにてSACHSパフォーマンス（86＆ヴィッツGR）試乗会＆モロモロ体感商談会を開催致しますのでお時間ございましたらお立ち寄り頂きたくお願い申し上げます！　↓14R詳細。

車高10mm上げの実例。

86/2&BRZ/2, 86&BRZ

次期86？

2021 NEXT TOYOTA86 WERNHER2021年に次期86がスタート（開発完了？）と言うニュースに便乗して本日のブログネタを構築。誰に頼まれた訳でなく、期待されるデザインでもなく、性能は世界標準以上で考えました！ヴェルナーデザインは造型よりもメカニカルとエンジニアリングのリアリティを追及しますw。これからのスポーツカーセールスは今よりもっと重要になりますから、世界で通用する事を心がけ落書き。事の発端は先のラスベガスECS。豊田社長自ら”クルマ（＆販売）のパーソナルからパブリックの乗り物へ”と提唱してまして、ここ最近はベンツとBMWも提携して、パブリックモビリティを合同開発販売開始と！トヨタもベンツBMW連合も乗用車（パーソナルユース）じゃないって事は個人は買えない（個人には売らない）各関係機関への長期貸し出し＆メンテ契約で収益を出して行きましょう！と。つまり法人とか地方自治体が今後の顧客であり”好きでクルマを乗っている訳じゃない人”はコチラをお使い下さいみたいな感じです。で、一方のクルマ好き、マイカーで運転が好き！な方は優遇される、、と言うか各自動車メーカーのアイデンティティを背負うユーザーとなる訳です。選ばれた人って感じ？＞トヨタさんのGR-Grage構想の根底はココにあるんですね。環境問題で電化と更なる技術革新でスポーツカーの将来が私も不安でしたが、この現状を見る限り未来も明るい気がします。適当に書いてますが70％位の信ぴょう性は持っている自信があります。さて、お題目の次期86っ！これはもー個人的なアレですね。群馬県のスバル産ですので4WD化？2.4リッターなら新造の6発水平対向+新基準48ボルト電源で電気でターボを回す＆リアにエンジンwフロントにモーター。４輪ヴェクタードライブ（トルクベクトリング）付けて完成！エイプリールフールネタにすればよかったと思いつつ日々精進

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アイドルギアさんで張り込み

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンス何か、この前も最近来たような気がします、、。アイドルギアスタジオ到着＆ドックイン。いい景色ですよね。

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンスで、群馬から向かう道中、ステッカーをどーしよっかな？と考えてましたが、具体案が見つけ出せず。デザイナーの小林さんと相談した結果、いつもの消去法で行きましょう！と。在庫のシートから色を選んで、寸法を決めて、切り出しまで約10分っ！片側を貼った時点で大成功を確信。これはいいですよ。専門職のカラーパタンナーさんが3日悩んでやっと辿り着いたような配色が完成！この色味はですね、そーとーオシャレだと思います。アイドルギアスタジオの小林さん曰く「奇跡は簡単に起こる感じですよね」と。ホント同感です。あまり深く考えない事が良い方向になりました。小林さんありがとーございました！

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンスプロのツール発見！その１。スキマカッター

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンスプロのツール発見！その2。スキマ張り込み

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンス貼り終えて、帰宅途中夕刻の嵐山PAにて。日が暮れるとSACHS印が薄くなります。因みに新たに装備したフロント＆フロントサイドアップフラップ+サイドステップGRパーツの空力効果は絶大で、100キロ付近からフロントが”グッと”沈み込む（押さえつける）感じです。

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンス角度をつけるとご覧の通り。SACHS印はほとんど見えませんっ！宣伝カーの効果は見てて痛い感じじゃないとダメだと常々思ってましたが、配色の妙で乗用性能も手に入れる事が出来ました。半分仕事で半分プライベートなデモカーのイメージが完成！。大成功で日々精進

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桜坂を登り

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンス北島先生の邸宅付近の桜＆椿と86と。100％宣伝ブログに一時の季節感をと思いました。毎回ご覧頂いている皆様に感謝の気持ちを込めて。

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンスすっかり緑が濃くなりまして、、と書きたくて緑色を追加した画像。郵政カブライダーが拘りです。

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンス山をどんどん上りまして、中央道の脇で一枚。

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンス八王子某所の桜坂を登り、頂上付近のアイドルギアさんを目指します！たまにはクラッチの宣伝と思いまして↓　葉桜が綺麗で日々精進

SACHS Performance Cluch

86&BRZ, SACHS Performance Coilover

長野帰りの18号線

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンス年度末の月末に、長野方面のクライアントさんを訪問。皆さん忙しそうですがナカナカ数字が建たないと、、、。忙しい（仕事が在る）だけでも良しじゃないでしょうか？と進言しつつ、弊社は忙しくも無く数字も静かであります。ま、今月のお支払の大半は済んでおりますので先ずは良し！経営者になって、売る事、買う事より先ず各お取引先様へのお支払が最優先って事で完済すると気分一新！新たな気持ちで来月に挑みますっ！＜もう今月営業終わりな気分ですが、まだ大仕事が残ってまして、上画像の通り試乗車86のステッカーを一度全て剥がし（今ココ）、新たな2018年版をですね、明日貼ります（多分）。ステッカーを貼ってないクルマを動かすのは気分的に楽って事が解りましたが、走って宣伝も大事な仕事ですからね。

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンス86なのか？BRZなのか？ですが反射的に”パシャ”っと一枚。全ボケですがお気に入りの一枚が出来ました。走り去るマシンは仕立ての良い音がしてました。

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンス国道18号線登り脇にて。SACHSロゴが無くなると、こんな感じだったんですね。とりあえず付けた感のBBS-DTMがドイツの開発車両っぽく見えていれば作戦成功なのですが、、。

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンス派手めなテールランプもそろそろノーマルに戻してもいい感じですかね？

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンス群馬から長野往復は高速道路を使いました。86用SACHSパフォーマンスコイルオーバーの優位性は、こーして仕事でも使える”営業車としての性能”を備えている事です。スポーツ性能に特化したので長距離移動はチト辛いです、、って言うようなサスペンションブランドもあるようですが、社員数14万人の親方ZFと言う社会的責任の非常に大きい企業の製品ですからソレはナシです。車体がどんな状況下であってもサスペンションが伸びたり縮んだりして4論のタイヤを路面に押し付け続けるタイヤのグリップ＆追従性能（絶対的な安全性能）を担保した上で、ドライバー＆パッセンジャー（同乗者）の都合（ステアレスポンス＆各種運転に必要なインフォメーションの濃度と、乗り心地感覚）をバランス化してあります。良く動く、しっかり伸びる。その為に弱いスプリングレート（Front 38.50N/mm,Rear42.50N/mm）を採用し、縮み側ダンパーレートより、伸び側ダンパーレートを高く取る事＆ワイドなストロークで瞬間的かつ断続的な車体制御をこなしています。以前、日産さんがSACHSダンパーを純正採用した時に”SACHS特有のハイスピードコントロール”とおっしゃってまして、素晴らしい表現だと思いました。クルマが動く限り振動し続けますので、断続的なハイスピードコントロール＞これが私の解釈です。86＆BRZ用SACHSパフォーマンスコイルオーバーは”キャンペーン対象外”ではありますが、弊社一押し製品です。営業車として使えるユーティリティーとサーキットを楽しむだけのポテンシャルを兼ね備えたサスペンション、、そんな上手い話しはナカナカ無いと思いますが↓レーシングドライバー澤圭太選手のサーキットリコメンドがこちら。日々精進

86/BRZ サーキット攻略DVD

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GR86

SACHS WERNHER GR GARAGE つくるま工房 GR86 GRMN弊社取り扱いドライヴィジョンFA20チューニングECU”ジェネシス改訂版通称Ver1.75MN（MNの意味はGRMN86のECU要素を取り入れた事に由来)”の高速高回転域での学習補正を兼ねて関越道＞北関東道＞東北道＞北関東道を踏み続け、向かった先はトヨタカローラ栃木さんのGR-Garageつくるま工房。新井さんとモロモロ打ち合わせさせて頂きショウルームの一角を”パシャ”っと一枚。一応拘りのオリンパスズイコーレンズなのですが、今だ使い慣れず、、床の反射の青色はちょっといい感じです（自己満足）、レビンが佇むラウンジ。いい景色ですよね。

SACHS WERNHER GR GARAGE つくるま工房 GR86 GRMNこちらが話題の480万円GR86。えー、、もっぱら米国86ファンサイトフォーラム向けの情報となります。SACHSとミシュランが標準装備でいい景色ですね。

SACHS WERNHER GR GARAGE つくるま工房 GR86 GRMNGRパーツのカナード。ランプサイドを巻き込む感じのT型造形。剛性強度が出て格好もいい。ナイスパーツです！因みにラッピングは新井さんの手作業だそうで（凄い良い出来）苦労の跡も愛着だと思います。

SACHS WERNHER GR GARAGE つくるま工房 GR86 GRMNノーマルの86を自ら同等のクオリティに仕立てる事は不可能で、ポルシェで言う所のヴァイスアッハ組みのようなマシンであります。ケイマン、ボクスターの中古車とかいろいろ対抗馬が居ると思いますが、480万で問題が解決できるのであれば超オススメの一台ですよ。私も480万問題（つまりGR86購入資金の捻出）を解決して、さくっと上りたい一方、ソレ（GR86を買う）趣味ですよね？パーツ売る仕事はどーしますか？の葛藤がありまして、詰まるところGR86をリスペクトしつつ、GR86標準のSACHSパフォーマンスダンパーの約4倍の性能＆価格でありますSACHSパフォーマンスコイルオーバーを武器に、GR86を超える、、と言いますかアプローチの角度を少し変えて、GR86を含む純正SACHS搭載の86＆BRZユーザー皆様を中心に（銘柄を変えずにアップデート）ご購入して頂く作戦を続けます！日々精進　↓はキャンぺーン割引”対象外”の86＆BRZ用SACHSパフォーマンスコイルオーバーサスペンションセット詳細です。バネレートと前後の減衰展開（伸び、縮み+各減衰ダイヤルポジション間）まで記載しております！現在庫4台。お早めに！

SACHS Performance Coilover 86&BRZ