ＶＷ、、人気も元気もないようですね。ゴルフっていいクルマなんですけど、、全国のゴルフファンの皆様っ、０８年のＦ１参加に期待しましょうね！ワタシ的にはＦ１技術をＧ２に投入したい。
おお！懐かしぃ、、と思った方は相当のＶＷファンですね。格好よいのでプラモの箱撮って見ました！ボディカラーはこれじゃないですけど、日本（秦野方面）にＧｒ２仕様のゴルフ１、現存してます。
もっと見たいヒト（いない？）直線の巨匠ジュージアーロによる見事なデザイン＆パッケージング。新車で欲しいヒト、、沢山いらっしゃるんでしょうね、、やっぱゴルフ１は最高！
熱心にご愛読頂いている”ヒューランドの神様ネバーランド吉田氏”のご期待に沿うべくマニアなハナシ。フェラーリＦ１のボディで良く見かけるＳＫＦ。ドイツのベアリングメーカー（Ｆ実装）実はこのＳＫＦ、ザックスの兄弟会社。社屋も隣り同士です！
フォーミュラＢＭＷの詳細画像。ご覧の通り、一本のダンパーで左右のアームを制御しております。シンプルなレイアウトの中にこそエンジニアリングが凝縮されてるんですね。
ライカの広告なんですけど、格好よくて、、、Ｍ７を握るのは、あのブライアンアダムス！
ライカは、表現するための道具、歌声と同じように。
Hands:Bryan Adams
Tool:LEICA M7
HONDAとＳＡＣＨＳ、実は意外な共通点があるんです。エンジニアリングのカリスマ本田宗一郎氏とエルンストザックス氏。その先進的なプロダクツを具体化させた経営機軸、藤沢武夫氏とカールフィツテル氏。ザックスの早期（１９２７年）プロダクツに５０ｃｃエンジン付き自転車を発表、その２０年後ホンダＡ型エンジン付き自転車が発表される。技術屋と番頭さんのコンビネーションは永遠！
ＨＰＤ二輪部門所有のホンダドリーム５０！（ホントは社長邸宅の床の間鑑賞用）往年のレーサーＣＲ１１０を彷彿とさせる、、、まあ皆さんご存知でしょうからこれくらいにして。今年ＨＰＤは、このドリームを駆ってレースに参戦します！ご声援宜しく。
（レーススポンサー募集中）（笑）
今年も宜しくお願い致します。ＨＰＤ２００６、本日より始動！ニッポン日の丸が一番似合うクルマ、フルカウリングのホンダＲＡ２７１！（荒めのドットがいい感じでしょ）新年に相応しい一台です。
ブラバムホンダのエンブレム、英国グッドウッドにて撮影。名門イギリスチームのシャーシに日本製エンジン。最強のダブルネームですね
ハンズパフォーマンスディビジョン、略してＨＰＤ。今年一年ありがとうございました。来年は具体的なＨＰＤの活動報告、並びに企画開発案内を実行する事（パフォーマンス）をお約束して２００５年を締め括りたいと思います。皆様、良い休日を！
ロンドン、ボンドストリートにて
ドイツ製パーツの規格です！ラインランド検査協会、通称トュフ。（でいいのかな？）ドイツ年記念ビール大会用のコースターでした。明日は神戸に出張だよ(^o^)丿
１２月２７日現在、、まだ発送出来ないＨＰＤ限定クリスマスカード。よって今年のクリスマスカードはナシ！良く出来てたのに（自画自賛）アルファの顔をじ～ッと見てて下さい。サンタクロースに見えてくるでしょ。