Honda CB450改。オートバイのエンジンの中で一番格好いい造形を持つ2気筒DOHC。左右非対称のクランクカバー部と、なによりヘッド部分の作りこみが激しくレシプロ戦闘機的のエンジンに似ていて”私的に超タイプ”です。その素性を活かしたカスタマイズの大成功例がコレだと思います。工作機械もイイモノに感じます。
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BBS-DTM&Michelin-PS4
86試乗車の年次変更。リムをOZ（フォローフォーミング）からBBS-DTM（鍛造）へ。サイズはほとんど同じの7.5X17/48。でタイヤはミシュランパイロットスポーツPS3からPS4へ換装。自分でも楽しみです。
991RSR-MY017問題。
ある（見える）。
ない（見えない）。結果MID搭載と言う事で落ち着きました。911はRRじゃなくちゃ！な方はもう大騒ぎでしょうね。想像でエンジンが前にある落書きを掲載したら皆に”違う！”と責められ（笑）ました。ま、レーシングカーですし自分が買って乗る事もマズ無いと思いますから格好良ければいいんじゃないでしょうかね。GT1の再来に期待です！
BMW Vision GS Voltage.
近未来のBMW-GS。主動力は電気？エクステンダー装備？詳細は読まなかったのでアレなんですが、気になったのが展示台座の名前。SEMCON社のロゴが堂々と描かれておりまして、時代はいよいよ仕立屋さんなのかもしれない。と思った次第であります。追伸：ミシュランのタイヤが装備されていると安心しますね。
BMW HP4のフレーム。
BMW HP4Raceのカーボンフレーム。凄いな！と思って調べましたが前後ダンパーがSACHS（BMW-DCC）ではなくオーリンズ搭載でしたので途端に興味がなくなりました。
日曜日に近所をパトロール。
未だ慣らし運転中のマイバイク。AAA佐藤さんの仕事はキッチリで走る度に速くなるエンジンに感激。車検から戻りスローもほぼ安定。トコトコ40km/hで走っても楽しい、、バイクっていいですね（笑） ヘルメットのステッカーは弊社のVIPクライアントのやまもとしげお様に作って頂いた逸品でお気に入り。iPhoneにて撮影。
香川、高松アウトシュタットさんでの試乗会。満員御礼！
リアリティを追及する姿勢に共感。
F-35Aバルキリーの高額センサー改善案。ダン・ハンプトンの小説も熟読しましたがより実戦的な配置（デザイン）で素晴らしいと思います。アニメ（作り話の世界）だからと言って手を抜かない、空想の世界だからこそ、リアルなエンジニアリングの追求が必要で、そこに惹かれるのだ。と思います。追求、改善（アップデート）、自分も心がげます。
LEICA APO RED
ウエッツラーの新作だそうでビックリしました。赤（アルマイト）のレンズ。装備する性能/スペックは一切変えず、、色の変更のみ。アリなんだ、、と、、思いました。因みにMボディ、、モノクロ専用だそうです。格好いいですねーー。
理想のオフィスを目指して。
理想の仕事場空間が欲しくてモロモロ参考にして只今勉強中です。自分の場合はどこかを借りる。とかじゃなく、箱を作る（置く）事でありますので、40ftコンテナか、もしくは31ftのエアストリーム（画像）が希望です。会社、、頑張らないと！