群馬県山間部に住む人間の生活必需品、JB23ジムニーの定期メインテナンス（自分で買うシリーズ続き）。オイル全部（エンジン、ATF、デフ+トランスファー）交換と、プラグ+コイルも交換。ハイスパークイグニッションコイルに換装！
K6Aエンジン上に配置されたクーラーの裏側。
コイル比較。
同じく比較。
お役御免のプラグ
換装完了。見納めです。
ご覧の通り、純正カバーがそのまま使えます。で、ハイスパークイグニッションコイルなんですが、凄く効きます！クルマが”スーっと”軽く動き出すようになりました。低回転時から、安定した高電圧のコイル特性に納得。パワートレインのメインテナンス完了！次はSACHSダンパーの換装、、ですが日本には在庫が無いのでドイツに発注。欧州仕様のシエラ用ですので660ccのJB23に装着すれば、ちょっとだけ高い減衰（対荷重比較）特性が得られるのでは？と、勝手に想像しております。道具（JB23）の手入れは、趣味（スポーツカー）より慎重に。 備えよ！常に！で 日々精進