WERNHER-SHOJI のすべての投稿

株式会社ヴェルナー代表取締役社長　現在一人で企画、開発、宣伝、販売奮闘中！
BMW

桜とスポーツカー

BMW Z3M COUPE WERNHER ヴェルナー そろそろ綺麗でキラキラした明るい桜の風景に見飽きた方向けの、重たく暗くよどんだ桜の風景画像です。今週末に開催される村の自衛隊ことJGSDF Camp Soumagahara陸上自衛隊相馬原駐屯地、春の基地祭の偵察（下見）をしつつ、6分咲きの桜で明日は雪でタイミング良し！と一人納得。話は桜に戻りまして、実家本郷が実はソメイヨシノ発祥地でありまして、駒込界隈は桜の名所が沢山あります。自宅目の前の六義園、坂を登れば古河庭園、更に進めば渋川栄一翁の飛鳥山公園と。前職では桜の季節が営業ツアー（出張）と毎年被ってましたので、一切見れず、、地元の桜をのんびり見る事が出来ない代わりに営業担当区域（九州+四国+中国地方）の桜をチラっと見て受注伝票を切り続ける旅を毎年こなしてました。今思えばいい経験でした。

BMW Z3M COUPE WERNHER ヴェルナー 日本人の琴線に触れる唯一の花、その桜の名前を兵器につけたり、機体や車体に描くのは世界でも日本の自衛隊だけだと思います。その捉え方は時代と立ち位置で多少変わると思いますが、私には武士道から続く自らの使命と日本人としての誇り、そしてかけがえのない平和の象徴を大切に守る誓いに感じます。

BMW Z3M COUPE WERNHER ヴェルナー 平成最後の桜で日々精進

OBJECT

10連休のご予定は？

wernher今月末から始まる前人未踏の10連休に備えて月初から”売上が欲しい＆仕込み含めて月内完結”って感じです。10連休、、恐ろしい響きですね。弊社は”全部仕事します！”とか書くとまた労働基準局から電話が来るので半分休みの予定です。10連休の半分仕事の大半はホームページの組み直しとかメンテ作業となります。下記製品ページのように、半完成ページが実は多くて、これを仕上げつつ、トップページを３本スライダーにして、見たい製品のダイレクトリンクを構築します（主にスマートフォンからご覧頂いている方々の為）。で、休みの半分はバイクで遊びます。　日々精進

CANDY TOY

 

SACHS Performance MAX

SACHS PERFORMANCE MAX

下記画像は全てSACHS-PERFORMANCEフェイスブックより転載致しました。で、突如発表されたSACHS-PERFORMANCE-MAXダンパーと装着展示されていると思われるトヨタハイラックス！格好いいじゃないですかーー。

SACHS Performance MAX トヨタハイラックス ダンパーAAAE（オーストラリアオートアフターマーケットエキシビション）2019、ZFブースの風景。

SACHS Performance MAX トヨタハイラックス ダンパーテイクトゥザマックス！、、、何の事前説明が無く？なのですが、SACHSパフォーマンス製品構成の新しい”オフロード用ダンパー”って事は理解できます。で、リアフェンダー上に貼られたMAX（製品ロゴ）上にあるS印+SACHSの旧ザックスロゴなのですが、どうやら解禁になったみたいです。以前はZFに全て統合するのでオフィシャルユース禁止だったロゴなのですが、そのルールを無視して使い続けて来た甲斐があったように思います。しかし、今ドイツでSACHSがどうなっているのか全く分かりませんが、シュヴァインフルト旧ザックス陣営のボードメンバーが頑張っていると、良い方向と考えております。旧ロゴの復活が嬉しいです。

SACHS Performance MAX トヨタハイラックス ダンパー製品プロモーション用のムービーまで完成しているようで、モー少ししたらユーチューブでも見れるのかしら？？因みにこの件、ハンズトレーディングさんも輸入元のハンズインターナショナルさんも知らず、案内もナシと。ま、何時もの事なのでお問い合わせするしかありません。＞目下詳細確認中。

SACHS Performance MAX トヨタハイラックス ダンパー実製品。ザックスパフォーマンスMAXダンパー。アプリケーション（適合）が気になる所ですが、先ずはハイラックスが合って、ジムニー（JB23/JB64共にシエラボディ）もオーストラリアで販売されているので期待出来そうですね。欧州車だったらメルセデスのゲレンデが行けそうな気がします、、が一切内容が不明。詳細確認後にご案内出来ると思いますので、今しばらくお待ち下さい。　ビジネスの幅が広がりそうでワクワクで日々精進

Motor Cycle, YAMAHA XT500

時代感

XT500 WERNHER YAMAHAフランスなのか？スペインなのか？、？なんですが”ありがとう！ヤマハXT500”みたいな事が書いてあるように思います。ナイロンジャンパーと派手なブーツが当時のベタな仕立て感ですよね。勢いを感じる広告作品を見て日々精進

86&BRZ, IRP SHIFTER

IRPスポーツシフター装着風景

GRガレージさいまた中央 IRPシフターGRガレージさいたま中央店さん風景が続きます。

GRガレージさいまた中央 IRPシフター今回はメイドインリトアニアの逸品IRPスポーツシフターの装着です。トランスミッション後部のシフトリンケージを一時外し、シフター車体裏にセットされた純正メインシフトフレームを外します。この作業はほぼBMW用と同じです。

GRガレージさいまた中央 IRPシフターサクサク作業が進んで。

GRガレージさいまた中央 IRPシフターアルミ鋳造の純正シフトフレームを外し、IRPシフターをセット＆シフトリンケージを調整しながら再度接続。

GRガレージさいまた中央 IRPシフター続きまして上側の作業。

GRガレージさいまた中央 IRPシフター超々ジュラルミンモノブロック削り出し＆ハードアノダイズブラック表面硬化処理を施したIRPシフターを調整しながら取り付け。傷がつかない様、養生もしっかり作業で見ていても安心。

GRガレージさいまた中央 IRPシフターIRPシフター仮装着後の入念な動作チェック。

GRガレージさいまた中央 IRPシフターそしてテスト走行＆調整。

GRガレージさいまた中央 IRPシフター試乗から戻りまして、前後取り付け位置OK！左右ストロークの微調整。

GRガレージさいまた中央 IRPシフターシフトブーツを取り付けて完成です。製品の優位性は、しっかりとした取り付け技術とセンスがあってこそ初めて生まれるものです。

GRガレージさいまた中央 IRPシフターオーナーさんも満足な様子で一安心。ご覧の通り、左手のシフト位置がステアリングの９時にグッと近くなりますから素早い変速は勿論ですが、ドライビングの所作も大きく変わると思います。IRPスポーツシフターを装着した事によって得られる最大の性能は、変速が楽しくなる事。AT全盛期にあって、マニュアルミッションの86＆BRZに乗る意義は人それぞれでしょうが、変速する行為を楽しむと言う希少性が高く深い趣味をIRPの装着で簡単に手に入れる事が出来ます。今回もスコスコ入る快速シフトで満面の笑みのオーナーさんに”仕事（IPRを取り扱って）しててよかった。”と思いました。私の仕事のモチベーションも上がりました。ありがとうございます！

GRガレージさいまた中央 IRPシフターIRPシフターご購入＆装着の為に会津からご来店下さったようで、積雪の高速走行の跡がボディ側面にくっきりと。この度は本当にありがとうございました！オススメ下さった”只見線の一人旅”、カメラ＆1泊支度で温かくなったら行こうと思います。引き続きよろしくお願い申し上げます。　製品詳細は下記リンクにてご確認頂けます。日々精進　

IRP SHIFTER

86&BRZ, SACHS Performance Coilover, SACHS Racing 14R60BLUE-AREA, Toyota

GR Garageさいたま中央店訪問

GRガレージさいまた中央 86 BRZ GR86先週A90スープラ展示会と同時にオープンされたGRガレージさいたま中央店に2度目の訪問。ネッツトヨタ東埼玉の特殊部隊ことチームブルーエリアさん、浦和美園店＞浦和太田窪店を経て無事GRガレージが完成！太田窪の暗い地下ガレージも魅力的でしたが、こちらのクリーンで明るいガレージも素敵！GR Garageさいたま中央店皆さんおめでとうございます！弊社のWEB記載も旧店舗から更新します。で、従来からの名称”ブルーエリア”は今後もGR Garageさいたま中央店のおりじなる製品の”ブランド名”として継続活用（高木さん談）されるようです。

GRガレージさいまた中央 86 BRZ GR86鉄骨とレースマシン。

GRガレージさいまた中央 86 BRZ GR86店舗前展示スペースにて。

GRガレージさいまた中央 86 BRZ GR86黄色い86は販売車両のようです。ご興味ある方は是非GRガレージさいたま中央店にお問い合わせしてみて下さいね。

GRガレージさいまた中央 86 BRZ GR86おかげ様で弊社取り扱い製品のアイランド式ショウケースもセットして頂きました。唯一の国内在庫86＆BRZ用SACHSパフォーマンスコイルオーバーもディスプレイ中！もちろん販売取り付けOKです。この先の魅惑の10連休み前に装着可能な唯一の物件です。ここ最近弊社WEBの86＆BRZ用SACHSパフォーマンスコイルオーバー製品ページのPVが急増しておりますので、心で決めた方は実行に移した方が良いかもしれませんよ。次回の入荷は6月ですから。

GRガレージさいまた中央 86 BRZ GR86側面はこんな感じ。

GRガレージさいまた中央 86 BRZ GR86ショウルーム側面、ウインド越しのブルーのBRZは目下あの製品を装着中！　日々精進

Motor Cycle, YAMAHA XT500

外装の仕上げ

XT500 WERNHERお気に入りのタンクの傷。直せば綺麗になるのですがあえてこのまま。私の前のオーナーの誰かの痕跡を残し、40年以上の時間経過の跡にワックスを施してます。あばたもえくぼって意味が最近になって解りました。

XT500 WERNHER日々精進

OBJECT

F40BREAD-VAN

ヴェルナーヴェルナーF40LMブレッドバン！この精密な仕立てとお寺の背景が格好いいです。デザイナーカイゼルシャリーム氏の秀作。で、最近知ったのですが、ケンブロックのフーニコン＆フーニトラックって、カイゼルシャリーム氏の作品でした。下記リンク（画像ボタン）で作品ページにリンクします。　日々精進

カイゼルシャリーム

 

DIARY

で、未来よし。

東海林さだお たんま君 伊藤忠商事昨日の新聞、伊藤忠商事の全面広告。新元号”令和”発表前に新時代対応をアピールした素晴らしい広告と私は思います。東海林さだお先生作”永遠の平社員、たんま君”にも響きました。とんとん拍子に出世している島耕作より断然親近感がありますし、立ち位置を替えず、世間の流れ、時間の流れにアクティブに対応する姿勢が覚悟のある企業（伊藤忠商事）として格好良く思います。実は私、学生時代のバイトで青山本社ビルにほぼ毎日通っていた時期がありまして、好景気に沸くオフォス、ビシッと3ピーススーツを着込み、ジュラルミンのゼロハリバートンを抱え飛び回る社員皆さんが格好良く見え”商社は素敵な仕事場”と青春時代の刷り込みに至った訳であります。と、言ったような事を前職の後輩に淡々と言い聞かせ、給料日の日夕方銀座に出向き2人でゼロハリバートンアタッシュケースを購入しました。私はスリムな方を選び、後輩がワイドサイズを選択。ワイドサイズを選んだ後輩が現弊社の親方、株式会社ハンズトレーディング代表取締役川上社長であります。世の中が代わり、流通も変わりました。エンドトゥエンド（中間業者を介さないメーカーとユーザーの取引）がスタンダードとなりつつある今、上伊藤忠商事広告文言の通り、仕事を創造する事が中間業者（商社）の使命であり、取り扱いに関しては”三方良し（ユーザー、メーカー、変化する社会性）”が絶対条件、、、ひとり伊藤忠商事こと株式会社ヴェルナーは本日も日々精進。

Toyota

S-FR

TOYOTA S-FR昨日は新店舗オープンのブルーエリアこと、GRガレージさいたま中央店さんを訪問の後、群馬渋川に戻りましてGRガレージ建設中のネッツ群馬さん渋川店を訪問。各店舗さんA90スープラで盛り上がっておりました。でA90スープラの現在の状況ですが、販売車両が足りません、、。世界に向けた今季の全生産台数50,000-台の約1/3が日本向け（予想）でほぼ完売と。いい流れだと思います。一方話はお蔵入り確定のトヨタ小型FRスポーツコンセプトS-FRのTRDレース仕様！コレ、私の好みなんです。VWのワンメイクレーサーLupo-CupやPorsche-Carrera-Cupのようなオーラが見えます（妄想）。格好いいのですがねー、、何とか市販して頂けないでしょうか？下動画を見ると益々欲しくなります。良く動くいい脚が装着された仮想S-FR。エイプリルフールネタにしてはちょいと薄いのですがこんな感じで　日々精進