エイドロGR86受注再開/怒涛の価格改定

adro(エイドロ)のGR86パーツ価格改定が確定致しましたので受注再開致します。弊社ヴェルナーWEB製品ページ&WEBショップの表示価格も改定済みです。で、、、BRZ2Gen用カーボンリップスポイラーを除いてGR86用パーツは全て値下げでした(汗)。本気で日本市場を狙った”ドンズバプライス(想定適正価格)”!待ってました!なGR86オーナーの皆様っ!今です!今すぐに予約注文しましょう!「AT-R1スワンネックウイング欲しかったけどどーしよー」と悩んでいた方っ!14万円の値下げ(事実です、、汗)なら買いますよね?その余剰資金でadroパーツの購入追加もありかと思います。念のために新旧価格を下記に掲載しました。何卒宜しくお願い致します。 日々精進

adro GR86用パーツ-新税込プライスリスト/旧価格比較
A18A10-2101&1202 フロントバンパー&専用カーボンリップスポイラー新価格¥200,000-(旧価格¥388,000->¥188,000お得!)
A18A10-1201 純正バンパー用フロントカーボンリップスポイラー新価格¥70,000-(旧価格¥202,000->¥132,000お得!)
A18A10-1401 カーボンサイドステップ左右セット新価格¥150,000-(旧価格¥208,000->¥58,000お得!)
A18A10-1301 カーボンリアディフューザー新価格¥160,000-(旧価格¥200,000->¥40,000お得!)
A18A10-1501 ドライカーボンスワンネックウイングAT-R1新価格¥320,000-(旧価格¥460,000->¥140,000お得!)
A18A10-15012 ドライカーボンモータースポーツウイングAT-M3新価格¥350,000-(旧価格¥470,000->¥120,000お得!)
adro GR86V2Wide kit ワイドボディーキットV2新価格¥920,000-(旧価格¥1,200,000->¥280,000お得!)

ご購入ありがとうございました。

変則6角形のジョイント部が特徴(AB型コイルは楕円形)のC型以降の86と現行2.4リッターのGR86用ハイスパークイグニッションコイルをご用命頂き、検品発送の図。個人的に86のパーツが売れると”自分も自分の86のパーツ買わなくちゃ!”と、気分が揚ります。そろそろ長期在庫のそれくせらーを自分で買う時が来たのか??、、ドレクセラデファレンシャルはさて置き、この度は購入ありがとうございました。

今回はヴェルナーWEBショップ経由でのご購入なので弊社が保障記載&捺印して保証書を同梱。コストパフォーマンスに優れ、ライフと性能のバランスを図ったハイスパークイグニッションコイルのご用命に感謝!改めまして、この度はありがとうございました。お互い86のコンディションを気にかけながら大事に乗りたいですね。点火電力はエンジンパフォーマンスの要っ!ハイスパークイグニッションコイルの換装で、更に走りが楽しくなれば嬉しいです。 日々精進

エイドロFL5シビックタイプR用製品新価格!実に全面安です!

adro(エイドロ)FL5シビックタイプR用製品の価格改定が完了しました、、、値上げじゃなく値下げの全面安ですよお客さんっ!このご時世(為替が高騰&輸送費高騰)に凄い決断だと思いました。迷っていたFL5各オーナーさんもこれで決心ですね。念のため税込価格を記載しておきます。カーボンフロントリップスポイラー旧定価¥184,000>新定価¥165,000-で安!、カーボンサイドステップ左右セット旧定価¥190,400->新定価¥190,000-でちょい安!、カーボンリアディフューザー旧定価¥230,000->新定価¥170,000-で凄安!、ドライカーボンスワンネックウイングセット旧定価¥456,000->新定価¥320,000-で爆安!、、、これって既に国産スポイラーメーカーさんの価格よりお買い得のように思います。業販再開開始しました!お問い合わせおまちしております!またヴェルナーWEBショップでも新価格で受注再開致しましたので何卒宜しくお願い致します。 日々精進

ADRO FL5

SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299

限定50台再生産-86&GR86+BRZ&BRZ2Gen用ドイツZFレースエンジニアリング社製、ザックスパフォーマンスコイルオーバーサスペンション宣伝の続きです。製品特性はストリート全方位+全天候型のパフォーマンス!そして高い安全性能。ドイツ国内だけでテスト開発した製品ですので得意なシチュエーションはやっぱり高速道路+ワインディングです。長距離の高速移動はとても楽しいですし、ずっと走り/踏み続けていたいと思う仕立てです。コレ全て個人的見解ですが10年間2台に渡って使い続けていますので少しは説得力があるはず。

純正ゴムアッパーマウント対応+スプリングレート前後共に4kg前後+フロント&リア共に倒立式を採用+純正サスペンション同等のリバウンドストロークを確保+ブラインドタッチでも確実に操作できる確かなアジャストダイヤルなどなど10年前の製品ですが、今だ優位性はあります。何卒宜しくお願い致します。 日々精進

実戦的で実用的な設定(推奨)

マットフィニッシュが人気です。GRヤリス-イベンチュリー

今月に入って2セット目のご注文っ!製品は毎度おなじみの英国イベンチュリー社製、GRヤリスカーボンエアインテークシステム。今回は”マットフィニッシュ(艶なし↑上画像)”を選択して頂きました。この度はご購入ありがとうございました。艶アリのテカテカも素敵ですが、派手さを抑えたマットの質感もとても素敵に思います。何となくですが兵器の匂いがする仕立て(笑)。これまで数年に渡りGRヤリス用イベンチュリカーボンエアインテーク&エンジンカバーを取り扱ってきたなかで、グロスフィニッシュ6:マットフィニッシュ4くらいの割合でしたがココ最近はマットフィニッシュが人気。自分がGRヤリスを買って5150プロジェクトに使うとしたら、グロス?マット?やっぱり悩みます。しかし、悩んだ末の選択には正解(絶対的な吸気性能と優れた造形)がありまのでご安心を!改めまして、この度はご購入ありがとうございました。今後スタンバイしているイベンチュリカーボンエアインテークのアッデートパーツ”ライトウエイトメタルにドライカーボンコーティングされたターボインレットパイプ(ウイズ90°エルボーパイプが付属かも)”もよろしくお願い申し上げます。 日々精進

GRヤリス用イベンチュリーインテークのオプションパーツ開発着手?

検品発送!ご購入ありがとうございました。

数日前の商品発送準備風景。在庫している商品が売れるとマジで嬉しい&気持ちが軽くなります。この度はご購入ありがとうございました。GRヤリス用ハイスパークイグニッションコイルプレミアム+ノイズリダクション端子は随時取り寄せ可能です!ほぼ毎日売れているパワーフレックスGRヤリスリアキャンバーアジャストボルトセットは現在庫4セット+英国バックオーダー10セット入荷待ちです。 引き続きよろしくお願い申し上げます。 日々精進

GRヤリスGen2用キャンチェックドマルチゲージ

メイドインジャーマニーCANCHECKEDマルチゲージ。画像はGRヤリスGen2専用品です。モニターの大きさはこんな感じです。こんなに小さくて膨大なデータ表示で視認性はどうなんだろう?な方にご案内。電源追加でくっきり綺麗に移ります。とにかく明るいので視認性抜群ですよ。

クルマの状況をリアルタイムで可視化する事で、クルマと自分の距離がさらに近くなると個人的に思います。そこに価値を見いだせればお買い得な製品っ!

是非是非よろしくお願い申し上げます。 日々精進

BMWノイエクラッセ

BMWノイエクラッセ次期モデルi3が発表されたのにも関わらず、「思っていたほど話題にならない、、あまりにも静かだ」とBMW-Studie鈴木会長がおっしゃっていたので個人的に薄く(スイマセン)話題にしてみました。実販売モデル前のスタディモデルのムービーは何度も見ました。エンジン(内燃機関)を外した事によるネガテイブより電動パワーの凄さ!お披露目舞台に設置された激坂をグイグイ駆け登る姿に圧倒され新時代よねーと思った事と、テールランプ位置が全部ハイマウント式から普通に位置に戻って少しモヤっと(笑)した事くらいで、格好いいのかも解らず少しも興味が沸かなかった。デザインに関して何の知識も持たない自分が言う事ではないのですが”興味がない人が見ても新型のBMWセダンに普通に見える事”。これが話題にならない要因の一つかもしれない。つまり世間が容認した。と言う事。”興味ない、買わない”人の評価は一見意味がないように思いますが、時に”欲しい!買う!”と思っている人より正しい/冷静な評価があると感じますので新型i3はこの時点で成功なのかもしれませんね。以前のG8X系の巨大グリルの個人的なお祭りは下記リンクより 日々精進

INTERSTELLA5555/M4

MINI R55/56/57用ハイスパークイグニッションコイル

BMW-MiniR55/56/57用ハイスパークイグニッションコイルのご用命を頂き検品&発送準備の図。今回は静岡の老舗MNI専門店さん(西風先生の漫画によく描かれてます)への業販なので保証書は無記名にて発送。販売店さんの捺印&装着日を記載してユーザーさんにお渡しして頂く仕組み(保障条件)です。前職から引き続きお世話になっているケントガレージ様に感謝!ハイスパークイグニッションコイルをご用命くださったR55オーナーさんに感謝!この度はありがとうございました。ライフ(製品寿命)とパフォーマンス(性能)のバランス化を図ったマイルド性能のハイスパークイグニッションコイルで1.6ターボエンジンが更に楽しくなれば嬉しいです。 日々精進