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ワインディングワークス ヴェルナー SACHS連休初日。お休み的な画角のつもりが普段の仕事風景。スポーツカーを仕事にしたばっかりに、仕事しているのに遊んでいるor遊んでいるのに仕事みたい。ま、どちらでもいいのですが、ドライブ(運転)をする事イコール業務上過失を追う責任を伴う行為ですので、どんな状況でも慎重な操縦が要求されます。加害者にならない方法は運転しないこと(同乗でも被害者になる可能性があります)。後は考えられるリスクを出来るだけ配慮して辿り着く”クルマの性能”。あなたの86&BRZは安全ですか?タイヤから伝わる路面のインフォメーションは取れていますか?タイヤの消耗は可視化が可能ですが、サスペンション(主にダンパー)の消耗は目視できません。純正ダンパーを含む全てのダンパーは消耗劣化します。勿論弊社のザックスパフォーマンスコイルオーバーも消耗します。ご購入頂いたユーザー皆さんには装着後の走行距離3~4万キロを目安にオーバーホールを推奨しております。タイトルの50%は半分休日の意味でしたが、今回のネタも100%宣伝になってしまった。 ↓ オーバーホールも宜しくお願い申し上げます。日々精進

SACHS P-Coilover Service program