Studie鈴木社長のマシンを観て来ました。

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話題のマシン!スタディの鈴木社長のマシンを”チラ観”してきました。実物観たの今回が初めてで、、、後ろがですね、怖いくらい格好いい、、つーか怖いデス。で、ディテールは、、SAFの三文字が最高にいいですねー。因みに黄色いラインはIR2号をイメージして勝手にショウジがねつ造しました、、、黄色線、、あってもいいんじゃないすか?コレ(黄色線)入れると自動的にリアアーチ後半をまたぎ黄色ラインの2/3程の幅で赤いラインが必要になります。これで2号完成っ!

協力 Studie鈴木社長さま

某日、imp編集長と密会(本牧界隈にて)。

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1月の後半に”俺、聞き込み調査に向かいます”宣言をしたところ、早速afimp(交通タイムス誌発行)熊崎編集長からご連絡を頂き、”本牧某カフェ40分会議”を決行!業務の進行は企業秘密(って程のモノではないのですが一応)ですので、皆さん事が起こってから「あーそー、、!」と確認して下さい。さて、画像のアルピナ、、元アルピナ王子(現アルピナお父さん)ことimp編集長の熊崎さんの愛機。実は前回に習い(僕の368Mクーペ、熊崎さんから購入)僕が買いましたー!!じゃなくて、僕じゃない誰かが新しいオーナーになるそうです。寂しそうな熊崎さん、、根っからのクルマ好きですからね、んでオープンカーって、クルマとして機能以上の感情移入がありますから(僕も伊達にオープンFR2シーターを新車で3台乗り継いでません)、、、熊崎さんっ!大丈夫!またオープンカー乗ればいいんです。この先の人生で”オープンカーの季節”が必ず来ますからね、それは3ヵ月後かもしれないし、、。で、熊崎さんっ!新しいマシン(全く想像つかなかった、、)なのですが、嬉しい事に”ドイツザックスレースエンジニアリング製のデヴァイスダンパーが標準搭載”されておりますので外さないでそのままお使い下さいねー。納車後連絡くださーい!