ＥｐｓｏｎＴＶ、Ｊ-ＳＰＯＲＴチャンネルで放映中の田村十七男先生の「車輪倶楽部」に触発されて僕もやってみました（と言うか毎年恒例の農作業）。時速７ｋｍ/ｈで前進（＆後退）する楽しみってのは実際体感した人じゃないと解らないですよね。で、何をやっているのか？と、言いますと土起しです。平日は最先端振動工学のダンパー屋（輸入元）、休日はお百姓さん。４０おじさんの趣味っぽいでしょ。

本牧ふ頭５番地、横浜共立倉庫前に佇む日産Ｚ。格好いいですね。Ｚは上から見るとデザイナーさんの意図がはっきり見えるような気がします。日本の美意識と静かな強さ、繊細で寛容。ミスターＫが掲げたＺ旗とその思いは、そのまま現代のＺにも息衝いているって事は、その立ち姿を見れば素人の僕にも解ります。で、日産Ｚ。ドイツＳＲＥ社、ＲＳ-１開発陣営も気になっているクルマの１台だそうです。先月のドイツ会議では話しが出ませんでしたが、何かですね、日産Ｚ用ＲＳ-１のリリースがスタンバっているような気がしてなりません。ＲＳ-１プロジェクト立上げ時にドイツＳＲＥ社が作ったフライヤー（リーフレット）にもしっかり日産Ｚが写ってましたから、、推定ですがＳＲＥノースアメリカが静かに動いているようです。直接ＳＲＥ社に「開発どうなってます？」って聞けば早い話しなんですが、「何台売れるのかな？想定販売台数とセールススケジュール出して！至急！」何て事になりそうなので、「今は静かにしておこーよ、、」が僕ら本牧のスタンスです。

日曜日の休日、早起きして箱根に向う！、、、何て事、ココ数年ないんです。こんなんじゃぁイカン！と思いつつ、朝からビール（朝のビールは美味いねっ）飲んじゃってますから、自ずと駐車場には足が向きません。仕事柄クルマに乗っている時間（距離も相当ね、、）は普通の人より多く、と言うか”走ってナンボ”の仕事ですから、自分のクルマを動かす事が少し減ってきています。でも、「乗る時間が無かったら、クルマなくてもいいんじゃない？」何て事は全く思ってません。身銭を切ってこそ（皆さんと同じポジションでこそ）仕事の整合性が、はじめてご理解頂けるはず！だと僕は思ってます。愛機ＢＭＷ３６８（Ｚ３ＭＣ）とは”共に老いて行く覚悟”で乗っておりますが、まだまだっ！おじさんの意地を今シーズンから小出しで書き込んで行きますよ。（あはは）さて、クルマの運転ばかりしていると、ど～も左右の足の長さ（脊髄か骨盤の関係？）が違ってきちゃうような感じ（気のせいです）がするので、積極的に歩くようにしています。昨今”カメラ散歩”がブームのようなので、僕のような”カメラをぶら下げたおじさんがフラフラしていても怪しまれない”ってのがブームの恩恵。目的地は自宅から徒歩２０分、北区の飛鳥山公園です（子供の頃の決闘場所）。飛鳥山の頂上に、かの渋沢栄一翁が構えた庵（跡地）が僕の好きな場所の１つです。（パーソナルなパワースポットでしょうか？）明治中期、この場所で徳川慶喜と伊藤博文、渋沢翁が会合しました。と説明されています。「在亡き財閥、渋沢。」僕にはこのフレーズが凄く格好良く、潔く思えるんです。学生時代にお世話になったご恩は何時かお返し出来ると思いますので、渋沢の皆さん、引き続き宜しくお願い致します。

え～、、今月の本牧戦線はですね、押せ押せムード満点なんですよ。何せ僕らが所属する株式会社ハンズトレーディングの決算月なので、日頃のおき楽マイペースは厳禁！！出かけるのもちょっと、、って感じですが、これが特が付く優良顧客様からのお誘いだったら断れませんっ！３月２７日っ！Ｓｔｕｄｉｅの鈴木ＣＥＯと共に東京ビッグサイトに居ります。本牧ＢＡＳＥ戻りは１４時で宜しくお願いします。だだだとキーボードを叩いてますが、東京ビッグサイトのモーターサイクルショウにてＳｔｕｄｉｅ鈴木さんのマシンが、いよいよお披露目され！その視察もありますが、自転車＞オートバイ＞自動車と製品精度が要求される順番通り、パーツサプライヤーさんの新規進出も見逃せませんし、異業種間のコミュニケーションは近未来の大切な企業財産になるはずです。ですので行ってきま～す。

再度業務連絡
ドイツフランクフルトメッセ「システムキッチン展示会０９」を視察中のハシェット婦人画報社、松延隊長へ！上記の通り１０時にブレンボさんブース前に集合でお願いします。伊達男御用達バイクマガジンＲｉｄｅｒｓ（イタリア）の取材兼会議宜しくです。