先日所用で都内に出向き、実家付近の巣鴨のミニカー屋さんで”掘り出し物を発見！”迷わず買いました。メイドイングレートブリテン！コーギー社製ポルシェ917。車体色と黄色いスクリーンがチープで古めかしくて好印象。もしかしたら50年程前のプロダクツかも？と、思いつつも自分の場合、旧さが価値ではなく仕立ての雰囲気がポイントです。
で、917に搭載されているエンジンのヘッド＆燃焼室がこちら。ポルシェは何処を見ても絵になりますね。さて、2月も無事終了。皆様に感謝、年度末の来月もよろしくお願い申し上げます。 日々精進
メイドインリトアニアのIRPスポーツシフター！1号機から2号機に移植し、使い続けている自分のお気に入りです。唯一の製品性能は”気持ち良い変速”。それと室内の景色が変わる事。誰にもオススメする製品ではなく、趣味に共感して頂ける方への製品と考えています。私達世代では当たり前だったマニュアル操作（クラッチペダルを踏む＞変速＞ペダル離す）が、今は全然当たり前じゃないですもんね。時代が変わったと言えばそれまでですが、今もマニュアルトランスミッションを楽しめる86に感謝しつつ、NATOの心臓部（リトアニア）で製作された超々ジュラルミンシフターの兵器を操るような感触（冷っと＆スコスコ作動）を持ってドライブ、、、静かな暗い趣味感は大人の醍醐味です。因みに86＆BRZ用IRPスポーツシフターは税別定価￥8万弱。留之助ブラスター/ブレードランナー2049完成品とほぼ同額。趣味を手に入れる対価感覚は「ちょっと高いけど何とかしなくちゃ！」の範囲内だと思います（個人的感想）。 月末進行で日々精進
GRスープラ用北印（タケダモメンタム）スポーツエアクリーナーの前評判が凄い事になってるようですが、86＆BRZ用もまだまだ盛り上がってます！北印タケダのメーカー、米国アドバンスフローエンジニアリング社の凄いトコロは吸気性能＆出力向上性能は勿論！優れたデザイン性能も”買い”の一つだと感じます。純正エアクリーナーBOXを抜いたスペースに”ただ置ければいい”なんて全然思ってなくて、ひたすらエンジンルームの景色に溶け込みつつ、独自の性能を視覚的に感じさせる造形に仕上がってます。デザイナーのセンスにただただ脱帽。
ロゴの入ったスクープ部と共にエンボス加工されたケース拡大図。大きめのアール＆面構成は各エンジンルームパーツとの調和を測ったデザインです。ボリューム感がありますが、エンジンに向き合う下側のクリアランスは熱対策で大きく取られています。オイルクーラーのコアも十分逃げますので高負荷走行のアタッカー皆さんにも大好評です。
afeタケダモメンタムスポーツエアクリーナーを搭載した毎度お馴染みシルバーのTRD14R。ドライヴィジョンECUファイナルバージョン+オリジナルアップデイトも搭載。サスペンションは弊社取り扱いザックスパフォーマンスコイルオーバー！ドライヴィジョンECUアップデート後にテスト走行（3速床まで踏みました）させて頂きましたが、いいです。凄く良い！”14Rは本来こう動くべき”のお手本に感じます。私の2号機も早くこの性能に追いつかなくては、、汗。で、シルバー14Rのオーナーさん曰く「現在まで装着しているザックス車高調整（パフォーマンスコイルオーバー）をそろそろオーバーホールしなくちゃ！」と。いつもありがとうございます。その際はご購入取り付け下さいましたGRガレージさいたま中央店さんに直接お問い合わせ願います。ザックスパフォーマンスコイルオーバーに限らずダンパー（ショックアブソーバー）は消耗品です。走行距離35,000～40,000キロを目途に新品交換又は各所メインテナンスを兼ねてオーバーホールをお勧め致します。ザックスパフォーマンスコイルオーバー86＆BRZ用のオーバーホール基本作業代は内部の消耗パーツ+オイル+ガスの交換しつつ精密組み付け＆仕上がり後の減衰チェックまでが含まれて1本税別￥20,000-（前後4本合計、税別￥80,000-）です。オプションで減衰変更/ストローク調整も可能ですのでユーザー皆様引き続きよろしくお願い申し上げます。 日々精進
ドライヴィジョンECU施工/試乗会スケジュールを更新致しました。近々では3月末のGRガレージ長野店”周年祭のワンデイ”です。下記ページリンクご参照頂ければ幸いです。 日々精進
北印でお馴染みの米国アドバンスフローエンジニアリング社、スポーツエアクリーナーのハイエンドモデル”タケダモメンタム”シリーズに待望のGRスープラ用がもーすぐ入荷です（B58-RZ専用）。GRスープラに向けた専用設計/専用デザイン。高効率吸気性能は勿論ですが、エンジンルームの造型に沿う仕立てがタケダモメンタムの優位性です。日本定価と納期が決まり次第、再度ご案内申し上げますので、今しばらくお待ち下さい。で、GRスープラ用パーツはまだまだ売れないんじゃない？と、のんきに構えてましたら、売れてないのは弊社だけ（いつもの負けパターン、、涙）でした。ハンズトレーディングさんで展開中のDTEキャッシュバックキャンペーンでは”GRスープラフィーバー”と。一方のコードテックCAMさんも、GRスープラ用TVキャンセラーは”週に30ヶは出てるよ”と。サブコンと、コーディングツール（TVキャンセラー）なのでディーラーさんでは使い辛いかもしれませんが、ユーザーの支持がある製品ですので、再度下記リンクでご確認頂ければ幸いです。で、出来れば注文を弊社に頂けると助かります！
AFE-TAKEDAモメンタムエアクリーナーの続きです。エンジンルームに搭載するとこんな感じ（サーフェスがザラザラなのは試作品の為かもしれません）。エアクリーナーと同時にターボインレットパイプ（赤、黒アリ）もラインナップされます。メタル製パイプは強化されたin＆outデザインを持ち、高剛性クランプがセットされています。定価と納期が決定しましたら下記製品ページ（只今構築中）を完成させてご案内申し上げます。初回は3~4ヶしか入荷しないそうですので、3.0RZオーナーの皆さん宜しくお願い申し上げます。 日々精進
湾岸ミッドナイトや、あいつとララバイの作者、楠みちはる先生曰く「連載を持たない時でも鍛錬の為にタイヤを描き続けている。」と。あの迫力と説得力のディテールは毎日の積み重ねなんだと実感。作り話だけど瞬間的なリアルを感じさせる仕立ては、創り手のぶれない姿勢（整合性）。自分も戒めて”言ってる事とやってる（売っている）事がズレないように”心がけます。さて、お題目の”一升瓶を背負ったスズキGSX1100S刀。自分の幼馴染の話なんですが、結婚の許しをもらう為に東京の下町から山口県まで雨の中、一升瓶を背負って刀で走り続け、当時アイドルだった彼女さんと無事結婚。、、東本昌平先生の漫画のようなストーリーですが事実らしい（自分の母から聞いた話）。「三つ子の魂百まで」とはホント良く言ったものでありまして、小学校に上がる前、たった数年間だけ共に過ごした時間が私と幼馴染たっちゃん（西尾巧君）の”憧れを追う人生”が始まり今も続いているように感じます。
日々精進
自分で買うシリーズ。今回はメーカー廃盤長期在庫のインディケーター単品パーツ、メーターリング3点とニードル（メーター針）キャップ4点、、、売れ残り品（汗）。ハイエンドオーディオメーカーのパーツサプライヤーに発注したアルミパーツの超精密ヘアラインポリッシュで素晴らし仕立てです（現在弊社で販売中の限定コンプリートセットにも含まれているパーツです）。上画像がビフォアー
こちらがアフター、、大失敗した感の塗装風景ですが、個人的に納得の仕上がり。300℃のキャパシティーを持つ結晶塗装が完成！キラキラを止め、限定販売されるかもしれない”86ブラックリミテッド”より黒を意識した激ブラック内装を目指します。キモイパーツマニアおじさん（私）の本領発揮！
一応参考書も見たりしてます。私より更にキモイ先人パーツマニア＆デザイナーに感謝で日々精進
水面下で話題騒然のメガライフバッテリー。ハイパフォーマンス系フォルクスワーゲンや、国産スバルWRX各チューナーさん方面で大好評のようです。メガライフ最大の優位性はその軽さ、、皆さん持ってビックリします。寒冷地仕様の86用純正バッテリー等は片手で上がらないですよね。メガライフは”ひょいと”持ち上がります。そして従来からの”ライトウエイトバッテリー特有の使い辛さ（取り付けマウントの問題、充電が足らないと発火の恐れ等）が無い事です。鉛のバッテリーよりもロングライフで蓄電量に関わらず、至って普通に使える製品で、自分も買う事になると思います。86＆BRZ用製品ページにメガライフ製品ページを追加しました。またBMW-E36M3や、E46M3も同じバッテリーだと思いますので、メガライフバッテリーのライトウエイト性能を是非ともご確認頂ければ幸いです。詳細は下記リンクご参照願います。 日々精進
| Date | Event | Locations | Type |
| 2020-12-10 – 2020-12-12 | PRI Indianapolis | Indianapolis – United States of America | Motorsport |
| 2020-12-02 – 2020-12-05 | Automechanika Shanghai | Shanghai – China | Motorsport |
| 2020-11-05 – 2020-11-08 | Milano – Italy | Automotive / Motorsport | |
| 2020-11-04 – 2020-11-05 | Advanced Engineering | Birmingham – United Kingdom |
Automotive / Motorsport
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| 2020-11-04 – 2020-11-07 | Automechanika Buenos Aires |
Buenos Aires – Argentina
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Motorsport |
| 2020-11-03 – 2020-11-06 | SEMA Las Vegas 2020 |
Las Vegas – United States of America
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Motorsport |
| 2020-09-19 – 2020-09-20 | Drift Shifters |
Carragh – Ireland
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Motorsport |
| 2020-09-11 – 2020-09-13 | CAS China Auto Salon | Shanghai – China | Motorsport |
| 2020-09-09 – 2020-09-12 | Low Carbon Vehicle Event | Bedfordshire – United Kingdom |
Automotive / Motorsport
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| 2020-09-08 – 2020-09-12 | Automechanika Frankfurt | Frankfurt am Main – Germany |
Motorsport
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| 2020-08-20 – 2020-08-22 | Drift Shifters |
Ferropolis – Germany
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Motorsport |
| 2020-07-31 – 2020-08-01 | Drift Shifters | Riga – Latvia | Motorsport |
| 2020-07-24 – 2020-07-26 | PS Days Hannover |
Hannover – Germany
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Motorsport
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| 2020-07-22 – 2020-07-24 | Automechanika INA Paace Mex | Mexico City – Mexico |
Motorsport
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| 2020-07-09 – 2020-07-12 | Gatebil | Rudskogen – Norway |
Motorsport
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| 2020-07-09 – 2020-07-12 | Goodwood Festival of Speed | Westhampnet – Vereinigtes Königreich | Motorsport |
| 2020-07-04 – 2020-07-05 | Drift Shifters | Great Britain | Motorsport |
| 2020-06-13 – 2020-06-14 | Bimmer Festival NL | Hertogenbosch – Netherlands | Motorsport |
| 2020-06-05 – 2020-06-06 | Drift Shifters |
Plock – Poland
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Motorsport |
| 2020-06-01 – 2020-09-02 | Track & Safety Days 2020 |
Germany
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Motorsport |
| 2020-05-23 – 2020-05-24 | Drift Master GP |
Greinbach – Austria
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Motorsport |
| 2020-05-20 – 2020-05-23 | Wörtherseetreffen | Reifnitz – Austria | Motorsport |
| 2020-04-30 – 2020-05-03 | Tuning World Bodensee | Friedrichshafen – Germany |
Motorsport / Automotive
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| 2020-04-10 – 2020-04-13 | Custom Motorshow Bilsport Elmia | Jönköping – Sweden | Motorsport |
| 2020-04-10 – 2020-04-13 | IAMS (Intern. Amsterdam Motor Show) | Amsterdam – Netherlands | Motorsport |
| 2020-03-04 – 2020-03-05 | Future Powertrain Conference |
Birmingham – United Kingdom
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Motorsport |
| 2020-02-21 – 2020-02-23 | AutoRacing Madrid | Madrid – Spain | Motorsport |
ドイツの親分ことZFレースエンジニアリング社セールススタッフさんが参加する今年のイベント一覧。ざっくり見ただけでも忙しいですよね。イベントとは別に本業のFIAレースもありますから新製品の開発/従来品の供給も遅れ遅れの予感。弊社が在庫している86＆BRZ用パフォーマンスコイルオーバーサスペンションも大事に売らないと。上スケジュール中、赤印を付けたFOS（フェスティバルオブスピード）は私が一番興味があるイベント。15年近く前、ポーツマスに宿を取って火事にあって（笑）それでも観れて良かった！感動のイベントでした。今度は火事に合わず、営業成績（ザックス車高調整の販売実績）が伸びればVIP待遇まではナイと思いますが関係者特権で、ジャケット着用＆シャンパン片手に観覧、、、いやいやジャケット着ないでシャンパンも要らないのでケータリング食い放題付きのクレデンシャルだけ出してもらえばOK（笑）。半分冗談ですが、販売数量達成へのモチベーションで 日々精進
30年以上モノを売る仕事を続ける中で、どうしたら売れるのか？を常に考えてきました。高卒なもんで、経済学を学んでいればエリートセールスマンになれたのかも？の考えから、当時進学したかったドイツゲッチンゲン大学の権威”マックスウェーバー”の専門書を5~6数冊購入。数ページ読んで挫折（笑）、、経済/市場原理の昔話は自分の役に立たない事が判明。で、考えた結果、マクロじゃなくミクロ＞個人的な消費欲、自分の物欲を解析してセールスを促進する手法を確立したいと考えてます。前置きが長くなりました。上画像は先の東京オートサロンTRDブースの展示製品で86のドアインナートリム。お値段左右ペアで24万（＆44万ドライカーボン）でロールケージのクリアランスを配慮した競技車両ユーザー向け製品。乗用装着する場合スピーカー左右2つ外す必要があるのですが、それでも欲しいと思います。ここから自分の物欲思考の解析＞（情熱）24万を越えるクルマのドアトリムが欲しい。ポルシェ964RSから続く簡素なスポーツカーインテリアを86に搭載出来る幸せ。＞反動の（冷静）あれ？今24万あれば京都のハンドメイド自転車（650Bホイール付きマルチロードレーサー）が買えるよね？86のトリム買って付けるにしてもスピーカーもナビオーディオも全部下ろして2DINパネルの穴もふさいで、、＞結局どちらも手つかず。86乗ってる皆さんがTRDカーボンドアトリムが欲しいとは思いませんが、欲と制の攻防戦はおおよそアタリじゃないでしょうか？そう考えると自分が戦っている相手が恐ろしくて仕方ありません。
さて、話戻りましてTRD製カーボンドアトリム。オートサロン会場では2種類の材で製作された実物の重さが確認出来まして、インフィュージョン成型品よりドライカーボン品（44万！）が遥かに軽かった、、その1kg（片側500g）差に対する対価（価格差）24万、、、怖いですね。
こちらが超軽量ドアトリムが標準搭載されたBMWのM4-CS＆GTSの内装。目標とする景色のお手本として 日々精進