北印（本当は武田信玄のイニシャルTのようです）でお馴染みの米国アドバンスフローエンジニアリング社”通称aFe”のコールドエアインテークシステム。適合車両はスバルWRX&レヴォーグで弊社webページには掲載していない製品ですが積極的にドライヴィジョン横浜さんと、ドライヴィジョン西日本さんにご活用頂いております。CFM解析による吸入効果はノーマルの約2.3倍！デザインはご覧の通り、、、エンジンレイアウトが解らない方には？かもしれませんが、実用的な造形に萌えるTAKEDAファン納得の逸品。アニョキングこと今市社長様と、西村社長様に感謝。毎回ありがとーございます。
実製品画像。赤いスクープが派手に感じますが、スバル法則に則ったエンジンルームの景色にぴったり似合います。曲面造形がいちいち格好いいaFe、、SUBARU-WRX＆レヴォーグ用のご用命はお近くのドライヴィジョンさんでお願い申し上げます。※下記webリンクご参照お願い申し上げます。
日別アーカイブ: 2017年10月30日
エンスージャストの選択
中部地区を活動拠点とされる86乗りのエンスージャストHさんから頂いた画像です。IRPスポーツショートシフター装着中の図っ！Hさんとは先日のタイヤガーデン伊勢崎さんプチオフがお初でありましたが、その深い趣味（廃線＆保存鉄道＆鉄道跡地＆艦船＆戦闘機＆自動販売機レストラン＆そして愛車の86）に”凄いなー、いい趣味だなー”と共感しておりまして、お話したらやはりモノツクリ方面（製造関係）の方。弊社取り扱い製品の殆ど（多分）のユーザーさんは自動車業界関係者やプロダクターの方々が占めているようですので、今回も製品が認められたようで嬉しかったです。この度はご購入ありがとうございました！
はいっ！こちらが装着完成図です。ブーツインしたスッキリデザイン。Hさん曰く「カチカチ決まるシフト感、、くせになりますね」とインプレッション頂きました。キッチリ正確なインストール作業はGR-Gareage鈴鹿店、田中さんによる仕立て。この度はありがとうございました！
こちらもIRPシフターユーザーHさんから頂いた画像。ハニカムワインレッド化されたトリムと黒色のバランスも良いかと。通称PORSCHE997GT3CUP風シフターことIRPシフター、ドイツミュンヘン経由のリトアニアファクトリーではヨーロッパ特有の長期クリスマス休暇（12月中旬から翌年1月の第二週くらい）を取りたいらしく「早めのオーダーがオススメです！」と追加の催促が、、。日々精進