タイヤを交換する前のヒゲ切り作業。地味に面倒で、性能には一切関係ないのですがこのひと手間が大事です（個人的見解）。

ヒゲ切り終了！完成図。ご覧の通り、普通のミシュランパイロットスポーツ4がワークス（メーカー直下のレース部隊）仕立ての雰囲気。因みにこのミシュランPS4（195/45-17）はメイドインイタリア。

装着図。フォルクスワーゲンUP-Gtiの標準タイヤサイズ195/40-17からハイトを上げて195/45-17に換装。ミシュランに純正サイズがラインナップされていなかった事と、なにより空気容積を増やしてタイヤのバネ効果に期待。

タイヤ外径が大きくなった事でホイールクリアランスもこんな感じに狭まりました。ミシュランパイロットスポーツ4に換装した事で全天候型（圧倒的な排水性能）のグランドツーリングカーに変身。　日々精進