ドイツDTEシステム社製サブコン”パワーコントロールX”に付属するハーネス。3ケ所の接続ですべて純正カプラー対応(カプラーオン)。
こちらも同じくドイツDTEシステム社製サブコン”ブースタープロ”に付属するハーネス。2ケ所の接続ですべて純正カプラー対応(カプラーオン)。共にGRヤリスG16E-GTS用。上位機種パワーコントロールXとお手頃価格ながら高速チップと最新プログラムがインストールされたブースタープロの税別定価-価格差が¥38,000-。どちらもオススメなので悩んでみて下さい。 日々精進
ドイツDTEシステム社製サブコン”パワーコントロールX”に付属するハーネス。3ケ所の接続ですべて純正カプラー対応(カプラーオン)。
こちらも同じくドイツDTEシステム社製サブコン”ブースタープロ”に付属するハーネス。2ケ所の接続ですべて純正カプラー対応(カプラーオン)。共にGRヤリスG16E-GTS用。上位機種パワーコントロールXとお手頃価格ながら高速チップと最新プログラムがインストールされたブースタープロの税別定価-価格差が¥38,000-。どちらもオススメなので悩んでみて下さい。 日々精進
ヤマハXT500純正エンジンアンダーガード。オイル交換時に外して軽く洗浄の図。実は内側(エンジン側)の造型を初めて見たのですが、リブ付きの贅沢なプレス成型&ドライサンプのオイルラインガードまで装備。外してみないと(内側を見ないと)解らない事の実例であります。贅沢な仕立てに感謝。 日々精進