オフシーズン中の体感試乗会でありますが、各所でスケジュールの参加調整を頂いております。正式ご案内まで今しばらくお待ち下さい。で、大事なお知らせがあります。86&BRZドライヴィジョンECUの価格改定を致しました。ドライヴィジョンの今市社長から新定価を提示されてビックリ!旧バージョンが10万円切りました、、事実上の値下げになります。これからご検討される方にはとても魅力ですが、従来からのユーザーさんにはチョット申し訳ない思いもあります。しかし、早期にドライヴィジョンECUをインストールして頂き、86&BRZと駆け抜けた距離と時間こそがユーザーさんの財産だと思いますので何卒ご了承下さいます様、お願い申し上げます。価格改定前にインストール頂いたユーザー皆さんを対象とした近未来特典(例>ファイナルバージョンの進化プログラム特別価格アップデート等)がご用意出来た段階で再度ご案内させて頂きます。価格詳細は下記リンクご参照願います。 日々精進
日別アーカイブ: 2020年2月4日
VAG MQB-000301改
ドイツZFレースエンジニアリング社製パフォーマンスコイルオーバー改造メモ。VAG-MQBプラットフォーム/55mmストラット車両に向けたスペシャルを限定で製作しておくべきか、否か?弊社のクライアントさん(VW専門店)の多くは既にこの手法(スプリング変更&基礎減衰変更)でゴルフR(7R&7.5R&7.75R)に装着して各ユーザーさんのニーズに応えて頂いております。ザックスパフォーマンスコイルオーバーにセットされる純正アッパーマウント対応のアイバッハ別注コイルスプリングが悪い訳ではないのですが、最初からアイバッハERS装着を前提としてユーザーさんの使い方でスプリング&ダンパーレートを組んで行く手法、、、新型ゴルフ8も同じMQBプラットフォームなので取り組み案件ですかね? 日々精進