大事な事なので何度もお伝え。ハイスパークイグニッションコイルは京セラエンジニアリングを搭載した製品です。GRスープラB58/6気筒エンジン、B48/4気筒エンジンの他、GRスープラと同じ姉妹車両（マグナシュタイヤー組み立て）であるF5系BMWミニのB48/4気筒エンジン、B38/3気筒エンジンにも適合します。GRスープラ＆BMWミニの皆さんよろしくお願い申し上げます。 日々精進
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GRヤリス用ハイスパークイグニッションコイル
エンジンの低回転時から高い安定した電圧を実現。京セラエンジニアリング実装のハイスパークイグニッションコイル。現在G16E-GTS用フルラインナップで在庫中！即納対応可能ですのでよろしくお願い申し上げます。 日々精進
ハイスパークイグニッションコイル
京セラエンジニアリング搭載、ハイスパークイグニッションコイル。大事な事なので何度も言います。 日々精進
京セラエンジニアリング搭載
ハイスパークイグニッションコイルの技術組成をイメージ化したつもりの上画像。コンタックスTカメラと86のC型以降後期＆FA24対応ハイスパークイグニッションコイルを並べて撮影、、どちらも京セラエンジニアリング装備。
で、ハイスパークイグニッションコイルご購入時の注意点。保証書に必ず販売店さに捺印記載してもらって下さい。弊社から業販の場合は無記名＞ユーザーさんにお渡しの際に販売店さんが記載。弊社webショップ等直販の場合は弊社記載です。 86用GRヤリス用GRスープラ＆BMW用モロモロラインナップ御座いますので引き続きよろしくお願い申し上げます。 日々精進
GRヤリス用ハイスパークイグニッションコイル
G16E-GTS-3気筒1.6ターボエンジン用ハイスパークイグニッションコイルの在庫補充完了！1本税別￥9.800-のリーズナブルな価格設定。ハイスパークイグニッションコイルジャパンによるメーカー保証付きです。自分がハイスパークイグニッションコイルをオススメする理由はモロモロありますが、先ずはメーカー自らが「イグニッションコイルは消耗品」と、断言している事。プラグやバッテリー同様。性能維持には賞味期限があり、快適にそして動力性能を維持するために消耗劣化したら（その前にも）新品交換を推奨。その為に価格設定を抑える企業姿勢に共感したからです。GRヤリス用ハイスパークイグニッションコイル（ベーシック、プレミアム、ベーシック+ノイズリダクション、プレミアム+ノイズリダクション）即納可能です。GRヤリスオーナー皆様、販売店の皆様、よろしくお願い申し上げます。 日々精進
夕暮れ納品
今年2023年初の86＆BRZ用ハイスパークイグニッションコイルお買い上げは地元のGRガレージネッツ群馬ジースパイスさんでした。いつもありがとうございます。ご購入下さいました86前期のオーナーさんに感謝！電気系統の消耗は可視化し辛いですがメインテナンスでパワー＆トルク感の気持ち良いフィーリングを取り戻せますし、実際にクルマの動きが良くなります。イグニッションコイル+プラグの交換、そして電源であるバッテリーのコンディションをマメにチェックして消耗によるパワーロスを改善して最速ECUを搭載したAB型を楽しんで下さいね。で、現在のハイスパークイグニッションコイル弊社在庫はAB型もＣ型以降の後期対応品も即納OKです。販売店の皆様、よろしくお願い申し上げます。 日々精進
駆け込み納品風景
数日前の画像。今年最後の納品準備風景。向かう先は自宅兼事務所の相馬村からクルマで約15分のGRガレージさん。今年もお世話になりました。
駆け込みご用命その1）ハイスパークイグニッションコイル86-C型以降後期対応品。自分の2号機D型86TRD14Rに取っておいた在庫ですがお陰様で完売！ご購入下さいました86オーナーさんに感謝！駆け込みご用命ありがとうございます。エンジン回転数が低い段階から安定した電圧を供給するハイスパークイグニッションコイルで86の動きが軽くなると思いますっ！
駆け込みご用命その2）メイドインリトアニアのIRPスポーツシフター。ご購入下さいました新型BRZオーナーさんに感謝！駆け込みご用命ありがとうございます。 日々精進
Forgeシフターリンケージ完売！
朝一番の梱包風景。お陰様で相当数仕入れたForgeシフターリンケージ（GRヤリス用クイックシフトリンケージ）が完売致しました！同時購入頂いたハイスパークイグニッションコイルGRヤリス-プレミアムと同梱で本日発送致します。改めましてご購入ありがとうございました！引き続き零細企業（弊社）へのご支援っ！宜しくお願い申し上げます。 日々精進
十勝に散る（ワインディングワークス北海道）
踏み切ったマシンの潔い良い姿、、。ドライバーさんは全く無傷との事で一安心。スポーツ・ライディング・クラブBUNKERS(バンカーズ）さんのマシンでエントラー兼オーナーさんは「もう1台買って造ります！」との事。ポルシェカレラカップ等、FIA規定のマシンでこーなってしまうと相当なご請求になると思いますが径自動車のレースはお財布にも優しい感じ。クラブマンレース（100％プライベート）の熱い戦いは続きます！
で、こちらがスターティンググリッドの雄姿。オーナーさんのご厚意で弊社の掛け声”WINDING WORKS”の全面ステッカー貼付済み。これから新造するマシンのデコレーション（ラッピング）プランを目下検討中（採用されるかは不明）。活動詳細はこちらをご参照願います。＞BUNKERS-BLOG 日々精進
GRヤリス用ハイスパークイグニッションコイル
自分の3気筒ターボ4WDにも装備しているハイスパークイグニッションコイルをオススメする理由、その1＞低回転時から高く安定した電圧を供給する優れたコイル特性。慣性が働かない静止状態の物体が、動くまでに必要なエネルギーは相当ですよね。ゼロスタートがスムースに、そして高回転まで気持ち良く続くパワー感。その2＞コストパフォーマンス！税別1本￥9,800-～。その3＞イグニッションコイルは消耗品です！と、正直に言い切るメーカーの姿勢。常に適正状態で使って劣化を感じたら積極的に交換して欲しい。メーカー保証もありますので安心です。
こちらがGRヤリスG16E-GTS3気筒ターボエンジン用ハイスパークイグニッションコイルベーシックモデル。ご覧の通り京セラの絶縁樹脂の綺麗なシールで造りの良さもご理解頂けます。GRカローラもこれが使えると思います。税別定価1本￥9,800-
こちらはハイスペックな加速電流機能が追加されたGRヤリスG16E-GTS3気筒ターボエンジン用ハイスパークイグニッションコイルプレミアムモデル。税別定価1本￥17,800-。詳細は下記リンクご参照願います。 日々精進