

蔵出し画像。今年2019年から”スポーツカーライフ2.0を提唱”する弊社ヴェルナーですので”見てすぐ解るスポーツカー”を中心にですね、画像掲載しつつ2.0の定義をご覧頂いている皆さんと共に考えて行きたいと思います。で、BMW-Studie鈴木社長の当時のプライベートカー808号(通称ケロケロ号)でありますが、何と今から14年前(2005年1月27日撮影)の画像でした。、、年とる訳ですよね。 日々精進


蔵出し画像。今年2019年から”スポーツカーライフ2.0を提唱”する弊社ヴェルナーですので”見てすぐ解るスポーツカー”を中心にですね、画像掲載しつつ2.0の定義をご覧頂いている皆さんと共に考えて行きたいと思います。で、BMW-Studie鈴木社長の当時のプライベートカー808号(通称ケロケロ号)でありますが、何と今から14年前(2005年1月27日撮影)の画像でした。、、年とる訳ですよね。 日々精進
月末か来月早々からリリース開始される新型のPPT(プラグインスロットルコントローラー)。発売元は株式会社ハンズトレーディングで弊社は取り次ぎ代理店となります。配線&設定不要の各車専用設計で、アクセルペダル裏のカバーを外しカプラーオンで接続完了!3モード(スポーツ、スポーツプラス、エコ)で各モード7段階調整の機能は従来通り。で、何が違うのか?第四世代ことGEN4(ジェネレーションフォー)の”掛け声”はデザインを一新!100%オリジナルデザイン(ボタン配置と構成)。どうか沢山使って頂けますようにっ(1つ売れる毎に¥50もらえるとか?もらえないとか?)。ヴェルナーデザインですので皆様宜しくお願い申し上げます。 日々精進
欧州車専門のプラグインパワーチューニングの仕込み真っ最中です。来週までに製品ページ全てUPして、この副産物と言いますか、弊社のメインターゲットA90スープラ用にとりかかりたいと思います。ECUを触らないでパワーを安全に確実に上げる事、パワーチューニングと言う行為が一部の特別な人の為ではなく、誰もが至って普通に使えるツールとして存在する事を再度、各A90スープラを取り扱う各GRガレージさんにアピールして行きます。10年前の私の苦労(欧州車にサブコンを完全普及)をもーいっかい実行! 日々精進
このCMで箱根駅伝どころではなくなりました、、。スープライズバック!2019年1月14日。 日々精進
Z3Mクーペ独特の変な緑色のトリム&シートカラー。ドイツ人の色彩感覚が?な感じですがPorscheもこんな緑をたまに使っていたので、このトラッドカラーを尊重しつつアップデートのプランニング。私専用のIRPシフター(緑ボタン)は次回の発注ですかね?で、昨年末に凄い既製品を発見っ!Z3Mクーペ純正”変な緑”とほぼ同色のスポーツシェルシートですよお客さんっ!
こちらがその製品。なんでこの緑??と、、まさにコスモブラックカラーのZ3Mクーペ&ロードスター専用品って感じでびっくりしてます。座面と背面のアルカンターラ張り部分は黒でもいいんじゃないでしょうか?とも思いますが、取り組む価値(個人的な)がありそうです。既製品で済めばそれに越した事はないので少し悩んでみますね。 日々精進
2019年が始まりました。今年も宜しくお願い申し上げます。 日々精進
年末の買い物3点。全部紙(涙)。金属とか半導体とか革とかツィードとかはナシです。年末毎に買っていたモレスキンの手帳をダイヤリー式を止めてノート書式に変更。これで3年は使えそうな、、50歳の黒い手帳の表紙がマリオって言う自傷行為です。そのしたの本、小説スカイクロラの作者の個人的な趣味研究らしく、私も興味があり購入。で、マックイーンのバイク写真集。 あ!あと初夢宝くじ買いました、、これも紙だった。 日々精進
関係各位、お取引先様がお休みに入りまして、弊社も本日から正月休みの予定です。しかし経理部の仕事も一人親方株式会社なので、黙々とご請求書を作成中。納品書の合計金額をまとめ書式作成している時が今の仕事で一番楽しく、またお取引先様への感謝の気持ちが湧いてきます。経理の仕事なんて、以前(起業前)は全く無関心でしたが、意味のある数字列に今は楽しみと喜びを感じます。さて、上画像はバックナンバーの雑誌POPEYE。お題目の”せっかく買うなら、コレ!”は、全くもって同感っ!好景気って感じはしませんし、消費に関しても消極的といいますか、今はお金使わない方がいいかな?(景気の実態)って感じですよね?そんな状況だからこそ、真剣に買い物に取り組んで、ご自身のライフスタイル&ドライビングスタイル&タイムライン(あと何年クルマの運転を楽しむ事が出来るのか?)を図り、妥協の無いマイベストを選んで下さいね。その中に弊社取り扱い”趣味の自動車部品”が含まれていれば嬉しいですし、ユーザーに寄り添い邪魔にならない高性能を静かに発揮し続けられればいいな。と思います。 日々感謝 日々精進
当たれば7億円(驚)の年末ジャンボ宝くじを買い忘れ、昨日本店銀座(ハンズインターナショナル本社)会議のついでに有楽町で初夢宝くじ(当選2億円)を買い込み準備完了!当たったらフォードGTの新車購入申し込みますね。車両価格推定¥4,800万前後+オーナー審査の為のモロモロ(このブログ記事もその一環?)があって、お金が用意出来るのに買えない、、って事もあるようです。ま、現時点で予算も資格もない私ですので可能性は低く、単なるブログねたで終わるのが平和な気がします。で、何故にフォードGTなのか?と言いますとその組成に興味があります。コンポーネンツの60%近くがフォードのピックアップトラックからの流用(エンジンは3.5リッターV6エコブーストのハイチューンで600ps弱)で、アポロ13帰還計画みたいなアメリカ人の凄みを感じた次第です。ボディデザインはNASAのX系実証機のように複雑でありながらシンプルに見える面構成。設計製造請け負いのマルチマチック社にも興味があり。ガソリン天国の米国でも近未来のエンジン付きスポーツカーの在り方を模索している感じを受けますね。固定式シートでペダルユニットをひも(笑)で引っ張ってポジションリーチを合わせる行為にも萌えます。画像はフォードGTの受注キットのケースだそうです。 日々精進

自前のZ3Mクーペインテリアモディファイプランの参考 日々精進