群馬山間部もよーやく稲刈り＆天日干しの季節になりました。吸気温度も適正化された山道も気持ち良く、スポーツカーのシーズン到来。自分の2台目の86にもホボ慣れて、アップデートしたポイント（タイヤ+サスペンション周り+ECU+エアインテーク+クランクプーリー+セラメタクラッチ）は、ユーティリティを損なう事なく2号機の性能に違和感なく積上がった感じ。その一方、純正デフの動きがなんとも、、。トルセンをキッチリアクセルワークで制御出来るはずもなく、余裕（金銭的＆気持ち）があればドイツのデフに換装したい、、仕事の為じゃなく、個人的な性能欲求です。 日々精進
月別アーカイブ: 2021年10月
中空構造
メイドインリトアニアの逸品！86＆BRZ用IRPシフターのシャフト部拡大。超々ジュラのインゴットをNC切削中空成形ですよお客さんっ！軽量化＆内部にリブが刻まれてますから強度バランスも十分です。で、中空シャフトの内部にはリバースボタンのリンケージケーブルが仕込んであります。ケーブル＆ワイヤーの銘柄選定にもぬかりはありませんっ！ケーブルはメイドインジャパンのシマノですよお客さんっ！リバースボタンを押した感触がヴィンテージロードのダウンチューブシフターの感触に似ているかもしれませんね（笑）。さてさて、弊社和室倉庫に山積在庫だった86＆BRZ用IRPシフターもいつのまにか残りわずかです。これから更に涼しくなるので、ジュラルミンのシフトノブを触っても”あ熱ーーっ”って事にはなりませんのでご安心を、、つまり今が売れる時期なのかも。
速度とか乗り心地とかに全く関係のない製品ですが、マニュアルシフトが更に楽しくなるツールとして、それとコクピットに映える景色ですね。それがIRPの価値だと自分は思います。 製品詳細はコチラ↓ 日々精進
ハイスパークイグニッションコイルGRヤリス
お待たせ致しました！待望のGRヤリス3気筒1.6ターボエンジンG16E-GTS専用ハイスパークイグニッションコイル！よーやく入荷して販売準備完了です！今回は従来型とプレミアムモデル同時リリースとなりました。更なるアップデート（搭載するコイルのスペックを上げた）が完了した高性能な割にコストパフォーマンスのレギュラー（3本セット税別￥29,400-）か？もしくはプレミアムモデル（3本セット税別￥53,400-）か？更にノイズリダクション端子付きもお選び頂けるよう準備致しました。在庫豊富にございます（汗）製品詳細は下記リンクにてご確認下さい。 ヴェルナーWEBショップでも販売しております。 日々精進
某日、タイヤ＆ホイールの組み換え
ハンズトレーディングさんからお借りしていた007セット（ポテンザホイール＆タイヤ）。無事撮影が終了したので返却＆TRD14R純正鍛造ホイール+ミシュランPS4Sに換装作業。ジャッキアップ＆ダウンをタイヤ4本4回繰り返すと結構疲れます、、汗。で、BSポテンザシリーズと、ザックス車高調ことパフォーマンスコイルオーバーの組み合わせて使う場合、推奨減衰ダイヤル位置は最弱から5～8クリック締め上げたポジションでバランスします。
車高調整式でありながらノーマル同等の伸びしろ（リバウンドストローク）があるザックスパフォーマンスコイルオーバー。ジャッキアップも一苦労でなかなが地面からタイヤが離れませんよ。＜ここが安全に快適に速く走る仕組み。さて、TRD14R純正鍛造ホイールと、ミシュランPS4S純正サイズ（225/40-18）に換装しつつ、サンダーボルトジャパンのクラブスポーツJDMスタッドとナットを軽く洗浄して締め付けて完成。ミシュランPS4やPS4Sとザックスパフォーマンスコイルオーバーを組み合わせた場合のストリートにおける推奨減衰ダイヤル位置は最弱～4+2クリックがバランスします。純正採用のミシュランプライマシーの場合、最弱～3クリック以内がベストポジションです。因みに今回のザックスパフォーマンスコイルオーバー86＆BRZ入荷分は全て完売しました。ご購入下さいましたユーザーさん、販売店さんに感謝！ 日々精進
ドイツの靴下
右用、左用、各専用設計（専型＞裁断＞縫製）の靴下。最近あまり被服に拘りがなくなった自分の中で唯一、外せない個人的逸品。脚裏の感覚も研ぎ澄まされるような気がするのでドライブにも最適です。この靴下+ニューバランスUSA996が今まで生きてきた中で最高の足心地です。
その名もファルケ。メイドインジャーマニー。コロナが終息してまたドイツに行けるようになったら緑の看板がお馴染みのKaufhof（カウホフ）デパートで買い溜めしたい。 日々精進
新ポストカードカタログ
紙のカタログを今まで（前職にて）散々作ってきましたが、どー考えても非効率に思え避けておりました。そんな中、内容を随時更新出来るカード式を印刷して配布したトコロ、何となく手応えが感じられたので第2弾の作成に取り掛かってます。先月中旬からダラダラやってまして、そろそろアスクルさんに発注しないと！緊急事態宣言も解除されましたので巻きで仕上げ予定。で、弊社発明カード型カタログですが、ポストカードにQRコードを仕込んで対象車両の製品ラインナップWEBページにリンクする仕組みです。スマートフォンじゃない人は見れませんが「そこをどーするの？」と、見れない人への対応対策はナシ。見れないままでお終い。1人で会社やっていて良かった事はこーゆー事なのかもしれない。
QRコードをくっつける適合車両の画像がなかったので全て手で描いて仕上げ。ポルシェ992のような車両を元に、ホイルベースを伸ばし＆縮めてGRスープラ（のような）+新型86（のような）+GRヤリス（のような）イメージが完成。手に取ってもらう（配る）質量は最小限に留め、得られる情報量は最大！ライトウエイト設計思想。完成まで今しばらくお待ち下さい。 日々精進