GRスープラ用北印（タケダモメンタム）スポーツエアクリーナーの前評判が凄い事になってるようですが、86＆BRZ用もまだまだ盛り上がってます！北印タケダのメーカー、米国アドバンスフローエンジニアリング社の凄いトコロは吸気性能＆出力向上性能は勿論！優れたデザイン性能も”買い”の一つだと感じます。純正エアクリーナーBOXを抜いたスペースに”ただ置ければいい”なんて全然思ってなくて、ひたすらエンジンルームの景色に溶け込みつつ、独自の性能を視覚的に感じさせる造形に仕上がってます。デザイナーのセンスにただただ脱帽。
ロゴの入ったスクープ部と共にエンボス加工されたケース拡大図。大きめのアール＆面構成は各エンジンルームパーツとの調和を測ったデザインです。ボリューム感がありますが、エンジンに向き合う下側のクリアランスは熱対策で大きく取られています。オイルクーラーのコアも十分逃げますので高負荷走行のアタッカー皆さんにも大好評です。
afeタケダモメンタムスポーツエアクリーナーを搭載した毎度お馴染みシルバーのTRD14R。ドライヴィジョンECUファイナルバージョン+オリジナルアップデイトも搭載。サスペンションは弊社取り扱いザックスパフォーマンスコイルオーバー！ドライヴィジョンECUアップデート後にテスト走行（3速床まで踏みました）させて頂きましたが、いいです。凄く良い！”14Rは本来こう動くべき”のお手本に感じます。私の2号機も早くこの性能に追いつかなくては、、汗。で、シルバー14Rのオーナーさん曰く「現在まで装着しているザックス車高調整（パフォーマンスコイルオーバー）をそろそろオーバーホールしなくちゃ！」と。いつもありがとうございます。その際はご購入取り付け下さいましたGRガレージさいたま中央店さんに直接お問い合わせ願います。ザックスパフォーマンスコイルオーバーに限らずダンパー（ショックアブソーバー）は消耗品です。走行距離35,000～40,000キロを目途に新品交換又は各所メインテナンスを兼ねてオーバーホールをお勧め致します。ザックスパフォーマンスコイルオーバー86＆BRZ用のオーバーホール基本作業代は内部の消耗パーツ+オイル+ガスの交換しつつ精密組み付け＆仕上がり後の減衰チェックまでが含まれて1本税別￥20,000-（前後4本合計、税別￥80,000-）です。オプションで減衰変更/ストローク調整も可能ですのでユーザー皆様引き続きよろしくお願い申し上げます。 日々精進