2018-SACHS Performanceキャンペーンと題して”定価の20％OFF＆取り付け工賃サービス！”と言った大胆なプロモーションを5月末まで展開中です。対象は輸入車のみ、全国の協力店舗さんだけでのサービスプライスとなります。さて、キャンペーン期間も残り20日となりまして、VAG（フォルクスワーゲン＆アウディグループ）系即納案件はMQBプラットフォーム用のみとなりました！つまりゴルフ5＆ゴルフ6系PQ35（ザビートルターボ、8J-TT、8S-A3）シャーシ用は国内在庫完売っ！このゴルフ7＆7.5Gti用MQB55mmストラットも最後の1台です、、、弊社の仕事はほぼ終わりました。（※5月末までにご予約頂ければキャンペーン条件でご購入できます。）思えばゴルフ2時代からSACHSの仕事を初めて、ゴルフ3時代から専門誌への広告製作も行いました。ゴルフ4時代になって”乗れるデモカー（Golf4Gti試乗車）”を導入して全国を行脚。取り扱って下さる店舗さん＆ユーザーさんとのコミュニケーションに努めゴルフ5時代に過去最高の販売台数を達成しました。SACHSだけが売れたのではく全てのサスペンションメーカーさんが好調だったと思います。何故か？理由は簡単でゴルフ5Gtiは前代未聞の販売登録台数があり、クルマの組成（仕立て）もベースのポテンシャルを保ちつつ、チューニング＆ドレスアップの余力を残した”ちょうど良さ”があったからで、今の86＆BRZのような感じのクルマでした。その後ゴルフ6から新世代シャーシのゴルフ7へ、進化の度に販売台数は降下しつつ現在に至ります。クルマが進化した分、パーツを追加した際の”性能の伸びしろ”は当然減る訳でありまして、価値の見直しの必要性も相まって自分自身もどうご提案するべきか？？迷っておりましたがキャンペーンで相当台数ご購入頂いて”はっ！”と気付ました。スポーツ性能＞高負荷でのレスポンス！Gtiはスポーツカーですからブレずにアピールを続けます。ゴルフ7から現ゴルフ7.5へ、そしてドイツ-ヴェルターゼーで発表されたゴルフTCRコンセプト！まだまだ第七世代は盛り上がるっ！と思いまして昨夜製品ページをアップデート致しました。スライド画像を追加したMQB用製品詳細はコチラ↓ 日々精進
