GR86越しに見るGRMN-VITZ。どちらもトヨタ純正SACHS-Performanceダンパー搭載のナイスマシン！GR Garage長野店ゼネラルマネージャー鈴木さんに90スープラの件含め、モロモロお伺いしまして勉強になりましたっ！今後ともご指導宜しくお願い申し上げます。

続きまして激戦区、群馬県の勝ち組ことGR Garage高崎インターさんのGRMNヴィッツ。マニフォールド拡大の画。ロータスエキシージと同じエンジンを積み6速マニュアル。全てがスペシャルなスポーツFFマシン。GR Garage高崎インター大木さんのご厚意でエンジン音を聞かせて頂きましたが、ほぼエキシージの音で、つまり外車のような”正しい内燃機関のいい音”がしてました。フランス生産（ウインカーレバーは左側）で、当然エンジンもフランスで積む訳ですから排気音規定は”e＆ece”の認証って事なんでしょうね。ホントにいい音です。

フランスからの航路中、赤道通過の配慮によりバンパー等外部仮装は日本国内で仕立てるそうです。（カートップ誌より）お値段税込み400万、興味の無い方には全く響かないと思いますが、趣味を深く掘り下げた”拘りの仕立て”は”その筋の方々（今までトヨタ車に興味が無かったハイエンド志向な方等）”にはドンズバって感じでしょうね。特にロータスエキシージに乗った事のある方ならその優位性（動力性能そのままでエキシージより全然快適＆安全）に響くと思われます。目立たない事も性能の一つかもしれませんね。あえてノーマルバンパーに戻す！と言うのもアリかと、、。限定150台です。

GRMN-Vitzリアウインドウに貼られた”ぐんまちゃん”。内燃期間誕生以前の人々の移動手段の一つが馬で、それが群がる場所から”群馬”と命名されたと考えれば現代の都道府県別車両保有台数1位も納得な気がします。日々精進