弊社取引先様、密山社長率いるADENAU（アデナウ）さんのニューマシンっ！日本初上陸TCR-GOLF！いんや素晴らしいっ。イイモノ観たー！！！と興奮冷めやらず、、詳細文章は後ほどっ！＞25日の追記は下スクロールでお願い申し上げます。

リアゲートのVWエンブレムが外れておりましたので、それを除き窓にして室内を盗撮ｗセンターコンソールのコントロールユニットにもVWマークが付いてました。VWファンには溜まらない逸品！

アデナウ高麗店長に見せて頂いたラッピング完成図。左右非対称。バンパーのインレット角度に合わせたナナメラインが素敵ですねーー。

黙々と。

左舷のホワイトイメージ

右舷のブルーイメージ。ホイルはモテック社の10J、センターロックじゃなく5Hです。

VWマークがどーーーーんと。オフィシャル進行の証。

触媒のハニカムが見えまして、萌えましてｗ。ワイドフェンダーの後ろ側は塞がれておりません。MY2016モデルは塞がれておりましたので、アップデートデザインですね。因みに話題のサイドブレーキもこのマシンには標準装備されております（相川監督談）、、日本国内の実戦で使われるかは不明。

リアウイングステイ。吊り下げスワンネックデザイン+手動調整機能付き。より実戦的な装備ですね。

で、上のウイングステイ、、リアウインドウ貫通＞ボディへ。ウイング効果って強度で決まるようなので、この手法で正解と素人でも解りました。S耐が益々面白くなってきますよ！何たって冠スポンサーは群馬の企業ですし！TCRクラスもAudi+Honda+VWと揃いまして、一方では昨夜から話題騒然のBMW-M4GT4！BMW-Studie鈴木社長がやる気になっているようで嬉しい限りです。