アニョキングことドライビジョン代表の今市社長から、「ところでしょうちゃん！後期型86&BRZ（M/T）のチューニングECUがほば完成だから宜しく！」と。この一報を受け、弊社のWEB担当がフォトショのレイヤー調整してページ掲載準備しております！の図です。WEB担当、、1人株式会社なので自分で作ってます、、汗。前職では製品のスタートからリリースまで自分1人でやってましたので仕事量は今と変わらないですね。目指すは”みうらじゅん先生言う所の1人電通+1人伊藤忠商事”です。スタート&エンドの全行程に責任を持つ事。これは私もアニョさんも同じ考えです。さてさて86&BRZ後期M/T用の全く新しいチューニングプログラムGENESIS（ジェネシス）。従来（前期）のプログラム構築は日本のドライビジョンを中心にギリシャ、ロシア、オーストリア、スイス、英国の各クオンツ（天才）が編んだプログラムを集積して各パートの実検証（走ってテスト&エラー出し>リマップ）を繰り返した、、と聞いております（うる覚えですが）が今回のGENESIS、、100%ドライビジョンジャパンの編成。後期207ps&212Ｎ/mのMT用エンジンって日本だけなんですね。正確に調べた訳ではないのですが、欧州の86後期はボディだけでエンジンは旧型（プラスティックマニフォールド）、米国はMTも後期AT200PSエンジン（赤鋳造マニフォールド）でした。日本だけ特別なんですね。ストック207PSをよりダイナミックに感性に訴えるチューニングのドライビジョンECU-GENEIS！弊社からのリリースは、、ネッツ東埼玉様ブルーエリアMS高木さん曰く「そーですねーー、、3月末から4月頃には」との事ですので日程が決まり次第、またご案内致します。その前にWEBページ完成させなくちゃ！

■GENESIS-V1 新世紀の始まりです。