Die zukunft nimmt fahrt auf.（近未来のドライブを今手に入れよう！意訳）を合言葉にフランクフルトメッセ１１号館は大盛り上がりでした。新生”電気のＢＭＷ大ウエルカム”って雰囲気が、（事前事項がどうあれ）決まった事に従うって、流石ドイツ人気質だなー。と思いました。あのー、、水素はどうなったのか？今度Ｓｔｕｄｉｅの鈴木さんに聞いてみよーっ、と。

電気化の波は２輪にも及んで、、これはコンセプトモデル。

ホール１１前に展示されたＢＭＷモトラッドブースにて一枚。やっぱり皆エンジンが好きなんじゃないかーと、安心しました。さてＢＭＷのバイク！心臓部は当分内燃なのでしょうが、制御系統の電子化が、我らＳＡＣＨＳの手によって”もう一歩前進”するようです。Ｓ１０００ＲＲ（前後ＳＡＣＨＳ標準装着）で展開された出力制御にフットワークも同調させ統合制御しよう。と言った事の様です。搭載されるシステムはＣＤＣ（ＢＭＷ名ＥＤＣ）先ずは次期開発の大型ツアラーやオフロードマシンになるようです。