え～、、長くなります。弊社取り扱いＳＡＣＨＳ（ザックス）におきまして、日本独自展開のスペシャルなＳＡＣＨＳダンパーセットっつーのを水面下で企画進行しておりまして、このお盆前に第一部内覧を無事に終え、お盆明けの第二部内覧の後、９月初旬には本格発売開始を予定致しております。このログ告知を持って代理店様、販売店様へのプレインフォとさせて頂きますので、宜しくお願い致します。尚、製品概要とリリース配布方法は下記をご参照下さいませ。

★開発目標
ＡｕｄｉＡ４/Ｂ７における上質で真の快適性と運動性能を高める事。サーキット走行は想定外として、住宅地の微速から市街地、ワインディング、高速道路カーブ（クロソイドカーブ）、長距離高速巡航まで、全方位の一般走行におけるスペシャルなＳＡＣＨＳ（ザックス）ダンパーの可能性をアピールする事。
★販売数量/価格＆販売仕切り/納期
限定販売５０Ｓｅｔ（オーバーホール可能）。￥２８１、４００-（税別￥２６８、０００-＞仕切りは弊社フロントまで）納期は随時返答。
★仕様/ダンパー
ドイツＳＲＥ（ザックスレースエンジニアリング社）製、シングルチューブ超高精度インナーパーツ。内部構成部品はＰｏｒｓｃｈｅ９９７ＧＴ３Ｃｕｐ用リアダンパーと同等。前後アルミシェルケース（フルタップ調整式）。Ｃｕｐカーにおけるサーキット運動性能制御を、Ａ４Ｂ７の街乗りでの快適性（微速～高速巡航）と安全性（タイヤ接地性）に向けてリチューニングしました。減衰調整機能はありませんが、芯の太いワイドレンジ減衰特性により微速～高速まで全域快適性と運動性能を装備しました。
★仕様/ダンパーオイル
Ｆ１（ＢＭＷ、フェラーリ）チームに供給されるダンパーオイルと同一。プッシュロッドを介してＥＸマニフォールド付近に搭載されるフォーミュラダンパーの高温度にも対応出来るハイグレードオイルを採用しました。
★仕様/スプリング
Ａ４Ｂ７ＲＳダンパー専用設計、中央発條製冷間ＳＦＣ（サイドフォースコントロールエンジニアリング）ストローク伸縮時に発生するバネ応力をダンパーの行程とバネ応力を同調制御する事により、よりダンパーがスムースに作動します。結果、設定したバネレートより柔らかく感じる。微速域からストレスなく綺麗に立ち上がる減衰＞乗り心地の向上と接地性の向上＞運動性能の向上を実現しました。（スプリングレート　Ｆ１０ｋｇ/ｍｍ、Ｒ９ｋｇ/ｍｍ）
★推奨車高/調整範囲（ノーマルシャーシ測定）
Ｆ３０～３５ｍｍ下げ/▲５ｍｍ～▲４０ｍｍ
Ｒ２５～３０ｍｍ下げ/▲１５ｍｍ～▲４０ｍｍ
★想定タイヤ
１９インチ/４０扁平まで（※推奨１８インチ）のスポーツグレードを推奨。
★設計/製造
ＳＲＥＧｍｂＨ（内部パーツ）＆ＳＲＥジャパン（刈谷市アネブル）
★販売/代理店
総発売　株式会社ハンズトレーディング/代理店　株式会社橋本コーポレーション
★販売促進リリース配布に関して
近日中にｗｅｂリンクにてご案内致します。画像１００枚、文字１万字。販売店の皆様宜しくお願い致します。