2024年7月16日現在、ドイツドレクセラーデファレンシャルを手にする（自分のマシンに換装する）までのハードルが約2つ。その1が価格、、メーカーによる年次値上げ＋円安による価格高騰。その2が納期、、買うと決めて注文しても届くのが6～8ヶ月後。しかし！今なら即納ですよお客さんっ！多分ですが世界中のドレクセラデファレンシャル代理店/販売店でもGR86&BRZ2Gen＋86&BRZ用ドレクセラーを在庫で持っているのは弊社ヴェルナーだけだと思います。AMGやALPINA純正搭載！スーパーフォーミュラでは圧倒的なシェアを誇るドレクセラーデファレンシャル。業販大歓迎！是非是非宜しくお願い申し上げます。ヴェルナーWEBショップでも販売中 日々精進
「86&BRZ」カテゴリーアーカイブ
MORIZOの愛車
「あのモリゾウさんが真っ黒のTRD14R60に乗っている。」都市伝説かと思ったら実車両が展示されていました。
トヨタ自動車会長の愛車。
あら素敵！一応プロのマニアなんでタイヤ銘柄も確認しましたところミシュランのパイロットスポーツ4Sの純正サイズ（235/40R18）でした。
イイもの見たーって感じで満足しました。 日々精進
FUJI 86 STYLE WITH BRZ 2024 視察
今年も富士スピードウェイの86イベントをササっと見てきました。ほぼ毎年来ていますが雨だったのは初めてかもしれない。
毎度お世話になっております交通タイムス社、XaCAR別冊86&BRZマガジンブースを訪問。大野田編集長も忙しそうで今回は画像ナシ。
有名人登場！XaCAR別冊86&BRZマガジンブースに展示されたマルマン・モーターズさんのデモカーとまんねん社長さま。いつもお世話になっております。デモカーのエンジンルームみて安心（キッチリ掃除）しました。引き続きご指導のほどよろしくお願い申し上げます。
一応撮影。
駐車場にて14R発見！
緑のパイナップル柄シャツと緑の86（以前の限定車両色）。
で、こちらが今回発表された2024年版、緑のGR86。TE27の緑をイメージ、、言われればそーかもしれない。
日々精進
鍛造ホイール＋ビックブレーキの次はコレ
サンダアボルトジャパン製クラブスポーツDJMキットのパッケージ画像。ご覧の通り”ご褒美感”が高い化粧箱入りです。ボルトとネジに何で10万以上払うのか？の人が大半だと思いますが、10万ちょい出せばコレが買えるのか！って方にご説明。画像の製品はJDM‐国産車向けのキットでハブに圧入されているスタッドボルトを抜き、鍛造チタンのスタッドボルトに換装＆留めナットも鍛造チタンでネジ結合部分の電位差ゼロ（に近い）で耐腐食性能が向上。そして高剛性＋高温時の増し締めにも対応＆ライトウエイト性能。鍛造ホイール＆ビックブレーキ（マルチポッド対抗キャリパー＆ローター）に換装してホイール周りの景色が整った愛車の仕上げにサンダアボルトジャパンのクラブスポーツスタッド＆ナットセットがオススメです。86＆GR86に換装する場合、ネジピッチがM12/1.25から1.5に変わりますので純正ナットは使えなくなります。車検に関しても問題なく（自分の86で車検通りました）対応します。一方、欧州車は皆さんご存知の通りホイールの装着はボルト留め。そのボルトホールに鍛造チタンのスタッドを規定トルクでネジ込み、鍛造チタンナット留で止める”スタッドコンバーション”方式。ココ最近の欧州車は純正で鍛造ホイール＆ビックキャリパーが装備される車両が多いので、ホイール＆ブレーキはそのままで、サンダアボルトジャパンスタッドコンバーションに換装！良い仕立てになると思います。ポルシェ御用達（純正採用）の鍛造ホイールメーカーFUCHS（フックス‐ドイツ）が純正装備されたA91GRスープラにも勿論オススメです。ご自身のご褒美に是非。 日々精進
群馬パーツショウ2024にて美少女系14R60発見
今日も群馬は熱かった。群馬パーツショウ詣での皆様ご苦労様です。今回も会場に入る事無く（自分が欲しいモノは会場内じゃなく、会社にある税別定価￥53万の在庫品）86イベント会場をササっと視察＆弊社パーツユーザーさんにお中元をお渡しして撤収。
そんな中、トヨタテクノクラフト謹製TRD14R60を発見！
オーナーさんの許可を頂いて撮影。ビカビカのいナイスコンディション！10年前の車両とは思えない美しさ。で、注目がクライメイトコントロール上のTRD製3連メーター（絶版品）。普通はココにナビモニターが入りますが、ナビゲーションレスの格好いいコクピット風景。
オーディオシステムがグローブボックス内に完全収納。こーゆー仕立てに物凄く共感します！超格好イイ！
限定車車両の証！センターコンソールにシリアルナンバー。
夏のリーゾト美少女系TRD14R60オーナーさん登場！車両を拝見させて頂きありがとうございました！そしてお礼を言い忘れたのでココで一言、、ザッカー86＆BRZマガジン044号をページが外れるほど熟読して楽しんで頂けたようで本当に嬉しかった！何度もぺージを開いてくクタクタになった雑誌（ザッカー044号）を大事そうに抱えた姿に救われました。本当に嬉しかったです！ありがとうございます！自分が思いついた事が誰かの為になっている（つもり）を実感できた。
で、こちらがそのザッカー別冊86＆BRZマガジン044号。
限定生産販売から今年で10年の14R60（自分の14Rはその1年後にリリースされました）。特集組むなら今じゃないすか？と進言してよかったー。
そして雑誌を創った、、創り続けている本人登場！毎度お世話になっております交通タイムス社‐XaCAR別冊86&BRZマガジン大野田編集長！暑い中、毎回ご苦労様です！来週は富士ですね！引き続きよろしくお願い申し上げます。 日々精進
自前の旧86（D型TRD14R）雑記
自前の86雑記。どーでもいい話ですいませんが、ちょっと聞いて下さい。上画像の通り、ナンバープレートの番号は自分で決めた5503。番号の選択事由はドイツのデモカー（ZFレースエンジニアリング社のTMG-86Cupストリートver）のナンバーと揃えたかっただけ。で、つい最近発見したのですが、この86の車台番号が何と！、、X5503Xでした。凄くないですかぁ～？
ま、単なる偶然なんですが、自分にとっては意味があると考え、（売るのを止めて）更なる暗くて地味なモディファイを模索中。因みに未だ50万越えのドイツ製機械式デファレンシャル”ドレクセラー”は未装着でつまり在庫ラスト1ございますので引き続きよろしくお願い申し上げます。 日々精進
86＆GR86用ドレクセラーデファレンシャル
永い間お待ち頂いておりました86＆GR86用ドイツドレクセラーデファレンシャルが近々入荷の予定です。今回分も前回のクライアントさんと同じ方で毎度ありがとうございます。で、今回のオーダー分入荷で1セットだけ弊社在庫になります。メーカー規定の納期優先条件発注数の残り1セット。安くはありませんが、近々のご用意が可能です。旧86BRZオーナーさん！GR86＆BRZ2Genオーナー皆様っ！ぜひぜひ宜しくお願い申し上げます。仕様＆価格等詳細はメールにてお問い合わせ下さい。（売れなかったら自分で買う）あ！あとドレクセラーデファレンシャル認証LSDオイル”ラヴェノール”の一部仕様変更があったらしいので確認して再度ご案内申し上げます。 日々精進
FA20用フルーダンパークランクプーリー完売
旧86＆BRZや旧レヴォーグ2.0T用フルーダンパークランクプーリーの弊社在庫が完売！毎度お世話になっておりますGRガレージさいたま中央店さんにストックして頂きました（いつもありがとうございます）。GRガレージさいたま中央店の高木さん曰く「多分、、、自分で買う事になるような気がする。」との事でしたが、この先もFA20搭載の旧86＆BRZを大事に乗り続けたい方全員にオススメの逸品です。ストレスフリーのエンジン回転を超簡単に手に入れられる唯一のパーツです！たとえ、その効果（フルーダンパークランクプーリーの振動エネルギーをクランク回転パワーに還元）がフルバランスドエンジンの1/3だとしてもコストパフォーマンスはかなり高いと思いますよ。気になる方は是非ともGRガレージさいたま中央店さんにお問合わせしてみて下さいね。よろしくお願い申し上げます。 日々精進
モテキングこと茂木社長から頂いた画像
走行会と言う名の合同撮影会の画像第一弾！今回はコードテックCAM代表取締役茂木社長のスマートフォンで撮影して頂いた画像を掲載。茂木さん、いつもありがとうございます。雨のサーキット＆白い86。イカス感！
雨天でもコントラストがこんな感じです。
初期型の旧86、、狂ったような複雑なフロントノーズ造型が個人的な”格好いいと思う”ポイント。側面をこの角度で見るのは初めてかもしれない。今回は人の視点も大事だ！と言う事が解りました。 日々精進
S耐実装！GR86用セラメタクラッチ
GR86用セラメタクラッチ！2024今シーズンのスーパー耐久ST-4クラスエントリー中のチームHMR-GR86-216号車に実装！と、昨日セラメタ株式会社の林専務に教えて頂きました。S耐サプライ製品はもちろん市販製品と全く同じ。セラメタ独自のTHS（トルクハンドリングシステム-プレッシャープレートによるバネ強化をすることなく、ディスク摩擦材熱変化で密着エネルギーを生み出す仕立て）はロングタームのレースでもしっかり使えます。純正比約3倍！のトルクキャパシティー（GR86純正トルクが250N/ｍなので750N/mのエンジントルクまで使える設計）にもかかわらず、クラッチペダルの踏力はホボ純正同等の軽さ。鉛フリーのメタルブレードディスク独特のジャリジャリした神経を使うリリース＆タッチも皆無。普段使い出来るウルトライージー性能！このパフォーマンスはセラメタに換装する以外に手に入れる事は出来ません。今から買うならセラメタです！ご注文は弊社にお願い申し上げます（笑） 日々精進