今ココ(まだココ)

ヴェルナー WERNHER 東海林入荷した商品をバックヤード(ガレージ)で検品&梱包出荷。モノクロに変換した訳は、”そーいえば昔はこんなだった(手狭で苦労した)”的な回想シーンのイメージの為。ウォズニアックとジョブスがアップルコンピューターを立ち上げた当時のイメージで”それっぽい”として受け止めて頂ければ嬉しいのですが、問題は今の自分の歳でウォズニアックもジョブスも既に上って(超億万長者)いると言う現実。ま、誰もが大金と夢をつかめる訳ではないので大した問題じゃありません。今自分の出来る事、責任の取れる範囲内の仕事の中で”製品とそれを使う楽しみ”を届けて行きたいと思います。起業6期目(6年目)の折り返し、現巨大企業における”成功はガレージから始まる”この神話が6期目の株式会社ヴェルナーに起こるか否か?因みにフィルナイトの会社ブルーリボン(同じくガレージからスタート)が、主力輸入商品(オニヅカシューズ)のアメリカ市場独占販売権消滅を経て自社ブランド”ナイキ”になるまで約9年、、あと3年あれば何とかなりそう(テキトーですいません)。とりあえず、もー少し広いガレージを目標に。 日々精進 

万年筆で手書き

ヴェルナー WERNHER KAWASAKI Z1000 手書きで作成したカードを、手書きで宛名と一言ご挨拶を書き無事投函したのが数日前。WEBショップ等弊社からご購入下さったユーザーさん、お取引先関係各位合計150枚に感謝を込めたつもりです。また字を書く事がめっきり減り減った昨今、自称文化人の矜持と、道具(インクと万年筆)を使う楽しみも少々。エンジンの燃焼室インジェクター同様、万年筆も流動性(気液交換作用)が大事。 日々精進

看板車年越し決定

ザックス車高調整 86 BRZ ワインディングワークス年内中に撮影を終えてザックスパフォーマンスステッカーを貼がす(&小さいステッカーを貼り直す)作戦でしたが親方ハンズトレーディングさんが多忙の為延期。よって看板車のまま年越しになります。ここ最近のコロナ禍により試乗会が当分開催出来そうもないのでSACHSブランドの宣伝を少しだけ延長。”羽付き86に乗ってデカイシール貼った痛いオジサン”の次なる作戦は、一年で唯一、群馬県が全国的にフォーカスされるニューイヤー駅伝のテレビ中継に看板車を映り込ませる事(笑)。後で前橋県庁付近(スタート地点)のロケハンに行きたいと思います。バッチリ映ったらハンズさんからボーナス出るかもしれない、、 日々精進

ザックスパフォーマンスコイルオーバー

ザックス車高調整 86 BRZ86&BRZ用ザックスパフォーマンスコイルオーバー、現在庫3セット。そのうちの1台は、つい先日GR86を購入された日々精進ブログのレギュラー読者さんが「我慢出来ないので買います!」とご決断下さったので年明け早々にIRPシフターと併せてご提案させて頂きます。本来であれば”欲しいに応える事”がなにより嬉しく、その為に仕事をして居る訳でありますが、年末にバタバタすると思わぬ失敗があるかもしれませんので”欲しい気持ち”で年を越して、きっちり取り付けの段取りの後、その性能を手に入れて楽しんで欲しいです。因みにGR86+ザッツクスパフォーマンスコイルオーバーはBMW-Team STUDIEの鈴木会長からもリコメンド頂いたセットアップでもあります。(下記リンクご参照) 日々精進

取材の舞台裏-その四

宇垣総裁

宇垣総裁少し前の文春のグラビア。宇垣総裁こと、宇垣美里。因みに私は美人に興味がない(笑)ので全く持って萌えません。しかし彼女の文章で”凄えな~っ”と、思う事が沢山あったりします。↓

宇垣総裁以下、文春掲載の宇垣美里コラム”宇垣総裁のマンガ党宣言”より抜粋。「オタク、というのは本当に業の深い生き物だ。己の趣味を心の底から楽しむ一方で、止めたくても止められない。そういう風にしか生きられないようにシステムが込まれてしまった不憫な命。でもだからこそ、”私たちはある地点において異常な解像度で世界を見られる”。」<ココが凄く共感しました。全く異なる分散した深層知識が互いに結びつく快楽+知への欲求が満たされた瞬間。そんな感じがします。 メリークリスマスで日々精進

施工会御礼

ドライビジョンECU GRガレージさいたま中央昨日の日曜日、GRガレージさいたま中央さんでのドライヴィジョンECU施工会にご来店下さいました皆様に感謝!ありがとうございました。通算12回目、今年最後の施工会が無事終了。と、同時に来期に向けた86&BRZ(FA20用)の新しいドライヴィジョンチューニングプログラムのテストを開始。

ドライビジョンECU GRガレージさいたま中央師走の風吹くさいたま新都心、GRガレージさいたま中央店。久々にチームドライビジョンECUメンバー”ラボメン”として参加。

ドライビジョンECU GRガレージさいたま中央ヨーロッパでも話題騒然!GRヤリスに試乗したドライビジョンECU今市社長曰く「エンジン&エキゾーストサウンドが素晴らしい!高度な燃焼制御をイメージ出来るサウンドチューニング(私も同感)だけでも買いですよ!で、、ホボドイツ車ですね。ボディシェル&プラットフォームの剛性感はトヨタ車至上最高!ポルシェ964ターボとほぼ同じディメンション、基本トヨタ車なのでメンテ&ランニングコストも格安!それで居て富士本コースのラップタイムはGT3RSに迫る勢い、、、ああっ欲しいっ。」と。

ドライビジョンECU GRガレージさいたま中央続きましてホームコース筑波1000のドライビジョンECUツカサ女史も試乗に。

ドライビジョンECU GRガレージさいたま中央準備万端。GRガレージさいたま中央スタッフ皆様に感謝。

ドライビジョンECU GRガレージさいたま中央クリスマスツリーと赤いGRヤリス。午前中は何時も通り静かな感じで今市社長ことアニョキングとモロモロ談義。現行アストンマーティンヴァンテージのボディデザインと86のデザインの関連性+初代ガンダムの動力詳細と手足がある優位性(はじめて知りました)+映画インターステラーにおける基本的なテーマ”起こり得る(あり得る)事は起こる”>人間原理論的思考質量への見地+孤高のロッカー”フィルライノット(シン・リジィ)”の遺作19(ナインティーン)はコロナ禍(COVID-19)の予言ではないか?+東京都の小池都知事が出した2030年エンジン車両の都内販売禁止条例の打開策+ドイツZFも採用するAIエンジンメーカーエヌヴィディアの優位性+安倍政権時代と吉田松陰+若返りのDNAの存在、、等々。人はいくつになっても勉強であります。

ドライビジョンECU GRガレージさいたま中央お昼は名物カレーを頂きました。止まらなくなる魅惑の味は健在。

ドライビジョンECU GRガレージさいたま中央後期の86(MT)でご来店頂きまして、早速ドライビジョンECUプログラムをインストール。オーナーさんとドライビジョンECUツカサ女史の試運転の後、微調整。

ドライビジョンECU GRガレージさいたま中央新車で走行距離1,000kmの後期86マニュアルトランスミッションにドライビジョンECU&カスタムインストール完了!人生初のマイカーが新車の86って羨ましい限りでこの度はありがとうございました。86のECUに標準装備された自己学習用域はそのまま動作しますので、オーナーのドラビングスキルと共に成形され日々アップデートされる楽しみもあります。

ドライビジョンECU GRガレージさいたま中央GRガレージさいたま中央の高木さんとドライビジョンECU今市社長。来年に向けての展望会議の様子

ドライビジョンECU GRガレージさいたま中央1台ご来店頂くと続く説の通り、以前インストール施工させて頂いたドライビジョンECU搭載の白い86がご来店。ドライビジョンECUをインストールして約1年、その間の不具合は全くなく至って快調と聞き嬉しい限り。今回はプログラムの微調整のご依頼です。

ドライビジョンECU GRガレージさいたま中央オーナーさんのリクエストにより「トルクとパワーバンドをもう少し高回転に寄せる」そのプログラムを現場で作成>一度デリートした上で再度インストールして完成。ドライビジョンECUはフル制御(一部の上書きによるノーマルECUとの連動制御ではありません)なので全て書き換え。数回の試乗&調整でご満足頂けたようでよかったです。この度もありがとうございました。

ドライビジョンECU GRガレージさいたま中央本日ラストのクルマがこちら。「外から見ても隙が無く、恐ろしく速いマシンに感じる」とはGRガレージさいたま中央の高木さん談。モノトーンで統一されたWRX-StiはドライビジョンECUバージョンアップのご依頼を承りました。遠方よりご来店ありがとうございました。

ドライビジョンECU GRガレージさいたま中央日が暮れて見ると、長かったようで短く濃ゆいドライビジョンECUワンデイ施工会も無事終了。あらためましてご購入下しました皆様に感謝!12回目と継続的に開催して下さるGRガレージさいたま中央の皆様に感謝!ドライビジョンECU今市社長、ツカサ女史に感謝!ラボメン任務完了!群れない馴れない”ルパンとその仲間達”のように作戦の度に集まり、速やかに任務遂行。完了後はさささと速やかに各自撤収(素っ気ないビジネススタイルですが、コロナ禍の今なら理解して頂けると思います)。次回の施工会までにはテストプログラムのお披露目&リリースが出来るように仕込み開始しましたので、何卒よろしくお願い申し上げます。 日々精進

昭和46年12月18日

真鍋博 自動車じどうしゃ 絵本 ヴェルナー しょうじ かおる本郷の実家の本棚から引っ張り出した3歳だった頃の愛読書。真鍋博イラストレーション”自動車じどうしゃ”。クルマに夢を見続けた事と同時に、50年先(現代)のモータリゼーションを既に絵本を介して理解していた3歳の自分に申し訳ない気がしてきます。自分の(人生における)役目をもう一度見直すきっかけ、と、言うか自分の原点。

真鍋博 自動車じどうしゃ 絵本 ヴェルナー しょうじ かおる先日追加で購入して父母にプレゼントした真鍋博の世界と。旧い方のガムテープでの養生はちょっとダメな気がしますので近々やり直します。

真鍋博 自動車じどうしゃ 絵本 ヴェルナー しょうじ かおるアタッシュケース型ウルトラマイクロモビリティ。最近よーやく実現しましたよね。マツダでしたっけ?真鍋博が描いてから(自分が見てから)50年。

今更ながら、両親に感謝。自分の役目を見つめ直し、日々感謝。 日々精進

真鍋博

緊急対策!限定特別施工価格

ドライビジョンECUGRガレージさいたま中央さんでのドライヴィジョンECU施工会(2020年12月20日/日曜日)が迫って参りました。今回で12回目を迎えるブルーエリア(現GRガレージさいたま中央)さんでのドライヴィジョンECU施工会に日頃の感謝と、コロナ禍に負けないスポーツカーへの情熱に応えるべく”当日施工6台限定-特別価格”をご用意致しました。インストールするプログラムは全て最終(最新)の通常価格モデルと同じ。インストール後の微調整施工&オーナーさんの細かなリクエストにも対応致します。通常価格から10%~30%OFF!今年最後のチャンスをお見逃しなく! 詳細は下記↓リンクにて 皆様宜しくお願い申し上げます。 日々精進

SACHS86体感試乗会

IRPシフターをプチデコ

IPRシフター IRP SHIFTER スポーツシフター クイックシフター 86 BRZ1号機のA型86から移植して、2号機へ換装したリトアニアの逸品IRPシフターにステッカーを貼ってプチデコしてみました。

IPRシフター IRP SHIFTER スポーツシフター クイックシフター 86 BRZブーツを外しまして、

IPRシフター IRP SHIFTER スポーツシフター クイックシフター 86 BRZ弊社の掛け声”ワインディングワークス(ラップタイムの為じゃなく、安全に気持ち良く走る為の仕立てを推奨)”ステッカーを貼って。

IPRシフター IRP SHIFTER スポーツシフター クイックシフター 86 BRZ完成。IRP特有のジュラルミンモノブロック構造ですから成形面に”何か貼る”のはアリだと思います。 日々精進