「ＳＡＣＨＳは、ＺＦグループが保持する一つのブランドです。」を、合言葉にここ数年キャンペーンを推進しているＺＦグループ総本山（フリードリッヒヒスハーフェン）。世界初の９速ミッションのリリースを控え、各自動車メーカーの開発主導権をも握る巨大パーツサプライヤーの一方で、エアバスＡ３８０等の旅客機！！の開発まで請け負う素晴らしい企業がＺＦの正体（企業活動の一端）なのですが、僕らには全く関係ありません（興味はありますが、、）。我々はあくまでもＳＡＣＨＳ（ザックス）のブランドと、シュヴァインフルトのエンジニアさん達が創りだした製品（２輪＆４輪用ダンパーと、クラッチシステム）に用があり、それが仕事として取組んでおります。昨今、「新製品が出ましたー。いくらですー。」で、高価で趣味な精密振動制御部品が売れる（買って頂ける）訳がありません。明確な開発目的、その製品に関する付帯技術（レースorＯＥＭ）や背景、また製品開発の経緯が製品価値以上の価値、、つまりそれが所有する喜びでありプライドだと思います。「ＳＡＣＨＳ製品を使って頂いているユーザーさんには出来るだけ正確な情報を伝えたいので宜しく！」２年前にシュヴァインフルト（ＳＡＣＨＳ）に訪問した際の約束は時と共に薄れて、、ＺＦ組織再編成のバタバタは解るのですが”約束は約束です。”薄れた情報網をもう一度結束する為、そして次期製品情報と開発要望を持って近々行くことにしました。アポイント済みですので皆さん期待していてくださいねー。ＢＭＷの２０１２ＤＴＭ、エイトルフ工場のＦＴ８６、ポルシェ２０１２/９９１Ｃｕｐカー、、その開発に派生する新製品がご用意出切るかもデス。