先にお伝えしたＰｏｒｓｃｈｅ９９７の新しいワンメイクレースカー（ホイルがノーマルの５Ｈ＆ミシュランパイロットＣｕｐ）と、そのクルマに装着されるＳＲＥ-ＳＡＣＨＳダンパー画像が出てきました。リザーブタンク無しのシンプルなクリップマウントストラット（Ｆｒｏｎｔ）です。減衰アジャストダイヤルも見当たりませんでしたから、ＣａｒｅｒｒａＣｕｐＪａｐａｎで採用されているダンパーと基本構造は同じだと思います。９９６Ｃｕｐに使われていたダンパーに比べ、非常に簡素化されたと言う事は、ダンパーへの要求が少ない＝シャーシのパフォーマンスが大幅に向上した証拠だと思います。９９７ＧＴ３、、何時か乗ってみたいです。