世の中には、接待の為の富士登山を経験した方は極少数派だと思いますが、僕の人生の中では既に２度の経験があります。ＳＡＣＨＳのドイツ人セールスマネージャー、マーケティングの研修員と「日本に来たら是非とも富士山！」が彼らの第一希望だったのです。スイスの明峰を真近に観られる環境にありながら、「マウント富士の美しさには敵わない」と言わせた富士山は、やはり日本のシンボルなのでしょう。ジャパニーズビューティー＝日本女性＆酒をリクエストしないＳＡＣＨＳスタッフの健全さにもアッパレですが、、
さて、今回の富士登山は同業のブルーウエイブ門橋さんと登ります。僕的には”自分の体力の確認”の為と、”足腰を鍛えないとスポーツカーに乗れない。”と言う持論を実戦してきます。クルマのフットワークチューンの前に先ず自分の足腰チューン。写真は登山装備。
机の整理をしていたら出てきました。アウトシュタットの入場カードです。”ＳＡＣＨＳ販売店ご一行様厳冬のドイツ強行軍ツアー”のコースに設定され凍える中をさまよい、時間切れでブース内部はあまり見れなかった記憶が蘇ってきました。ここでドイツアウトシュタットと香川アウトシュタット（ＳＡＣＨＳスペシャリスト販売店）の意外な共通点？をここでご紹介いたします。
１、ドイツアウトシュタット名物、アクリル製納車タワーが香川製である。
２、何と！アウトシュタットミュージアム内に高松のさぬきうどん専門店がオープンした。
以上。
昨日入荷致しました。ＳＲＥ-ＳＡＣＨＳ製サスペンションセット。通称Ｎｅｗ１ｗａｙ、正式名称はＲＳ-１（アールエスワン）で決定致しました。ドイツでの構想３年以上、入荷直前に話しが２転３転し輸入発売元も弊社で進行しております。ＳＲＥジャパン（アネブル）さんとのパートナーシップは継続しておりますので、予定通りオーバーホール＆チューニングサービスが日本で可能な製品です。ＲＳ-１シリーズの製品に関しましてはこのＢｌｏｇでじっくりご案内して行きたいと思います。
新社屋になってから初めての訪問でした。閉店直前にも関らず、もろもろ打ち合わせさせて頂き感謝しております。新ショウルームにはご覧の通りのミハエルシューマッハのスーツ（奥にはコレクション数点）が展示されています。ドルト吉田社長のシューマッハへの思いが無言の内にも伝わってくるようです。Ｆ１引退後に即ＤＴＭ復帰と想像していた僕としても、今後のシューマッハの動向が気になります。シューマッハは「フェラーリのＦ１チーム”スクーデリア”へのＳＡＣＨＳダンパー供給の立役者」と以前にＳＡＣＨＳ社で聞いたことがあります。ドルト吉田社長のＳＡＣＨＳダンパー普及活動は、皇帝シューマッハの意思を継ぐものだと思いました。