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ラリーマシンと鉄道と

横川 碓井鉄道文化村群馬-横川にある碓井鉄道文化むらにてラリーマシンが展示されている情報を聞き、平日1人で見に行きました。大人の社会科見学!その前に腹ごしらえ。碓井バイパス上りを踏み込んだ(ローターのさび落とし)のでお腹がすきました(笑)。

横川 碓井鉄道文化村横川駅の改札出口脇にある立ち食いそば。今回のメインイベントだったりします。

横川 碓井鉄道文化村至福の一杯。天ソバ¥480也。若い人ならプラス”峠の釜めし”もご一緒にオススメです。

横川 碓井鉄道文化村駅前オブジェ。鉄分、、自分の場合は鉄の匂い補充。

横川 碓井鉄道文化村みんな大好き”おぎのやの釜めし”。ココが本店なんですって。向かいの建物はおぎのや釜めしミュージアムで土曜日曜のみ開館。釜めしのアーカイブがちょっと気になる。

横川 碓井鉄道文化村本店の灯篭看板。恐ろしく洗練されたデザイン。源氏香文字かな?と思ったのですが、よく見ると山上下で峠。峠の釜めし。合点。

横川 碓井鉄道文化村駐車場には既に競技車両がスタンバイ。2024全日本ラリー選手権モントレー2024/FIAアジアパシフィックラリーCUPは明日から開催!

横川 碓井鉄道文化村鉄道文化むら付近のガードレイル。素晴らしいデザイン。

横川 碓井鉄道文化村鉄道趣味も細分化&確率され、一定の市民権を得た今日この頃。電車にカメラを向けてニヤニヤしてもいい時代です。「気持ち悪い、、」とか言われなくて今の人達は幸せなんですよ!苦労した先駆者に感謝ですね。で、カテゴライズの話に戻りまして、乗り鉄/飲み鉄/撮り鉄いろいろありますが、自分の場合は断然錆鉄。多くの人のトラフィックを支えつつ、日々の稼働の消耗劣化と耐久性の攻防が可視化された現象。使ってこそ道具!もちろんリスペクトもあります。

横川 碓井鉄道文化村さて、本題の展示。鉄道とラリーマシン!魅惑のコラボが実現しました。で、この展示を企画したトヨタの人が実は弊社製品のユーザーさん(旧86にザックス車高調整をご購入頂きました)で、弊社ブログで宣伝してご来場者数が増えればいいな。そんな思いで出向いた次第。

横川 碓井鉄道文化村ラリーマシンのどこを見るべきなのか?、、実は全く解りません。笑

横川 碓井鉄道文化村テキトーにシャッターを押す。

横川 碓井鉄道文化村WRマシンに関して知っている事と言えば、レギュレーションで前後のダンパーレイアウト(全長や上下のマウント方法)が同じ。それくらいです。

横川 碓井鉄道文化村上から。

横川 碓井鉄道文化村右フロントホイール。

お決まりのツーショット。

途中で鉄道が面白くなってきたのでシャッター多めに切りました。続きは何時かに 日々精進

2024年5月末日

2024年5月末日。今月も無事終了!弊社をご利用下さいました皆様に感謝!今月もありがとうございました。相変わらずの”売れ辛い”苦しい状況ではありますが、自らクルマを楽しむ事+換装したパーツ(主に自社製品)を生かし大事に使い続ける事+機械道具(クルマ&バイク&自転車等)と人間の良い関係性を考え続ける事+この環境に感謝する事。来月は起業9期目のラスト1か月!引き続き皆様のご支援をよろしくお願い申し上げます。 日々感謝で日々精進

名刺を増刷

株式会社ヴェルナー仕事が増える気配が全く無い(涙)ので、もう名刺要らないかも。と、後ろ向きな考えを改めて増刷してもらいました。メイドイン群馬高崎でキッチリ活版&会社のマーク-ロケット鶴のエンボス付きで1枚換算約¥100-、、、。無駄に出来ない気持ちで道具を使うって大事。ゴールデンウイーク明けもよろしくお願い申し上げます。 戒めつつ 日々精進

明日から休みます

米国とリトアニアからの入荷荷物の検品発送を何とか終えて明日から休み。ブログにわざわざ”休み宣言”を書く理由は前橋労働基準監査署の監査出頭回避の為(マジです)。さて、休み中はどこにも行かず、クルマにも乗らないいつもの通り。渋滞中の運転が超苦手で事故に遭わない安全策でもあります。思うにゴールデンウイーク&お盆の好例行事である高速道路渋滞走行には、渋滞走行中時の作法があるような気がします。自分には理解できない暗黙のルールのうちに成り立っている低速集団走行で、この渋滞期間中に毎回走るドライバーさん達は皆”渋滞走行のプロ”。そんな中、素人の自分が普通に走って居たらアブナイし物凄く怖いです。3車線全て塞がった中、60~90km/hを維持するのも辛い。86のMT車両に乗ってる方なら解りますよね。ギアポジション&アクセルパーシャルがホント微妙な速度です。渋滞走行中の多くの車両はATでトルクコンバーターじゃなくてCVT、、無段変速の主な機能は渋滞走行への対応だったのか。渋滞走行の皆さんっ!引き続きご安全に!渋滞すり抜けライダーの皆さんっ!(自分もすり抜け散々やったのでダメとは言えず)あまり無理せず、危険回避のポイントは2つあります。1)車間距離があるトコロは注意、2)常にすり抜けクルマのフロントタイヤ先端を確認する事。クルマが動く(進路変更)する前には必ずタイヤが向きを変えます。ご安全に!自分は自宅付近の草刈りをしつつ、SFの古典を楽しみながら過ごします。 日々精進

2024年4月末日

株式会社ヴェルナー2024年の4月末日。今月もありがとうございました。弊社をご活用下さいました皆様に感謝。売れない&売っても為替で利益が出ない。為替がこんな感じでも政府と日銀は動かない(涙)ま、国策とは逆の事をやっているので食えなくなるのは当たりまえですよね。でもまだやる気だけは残ってますので来月から少し方向転換。食い扶持(新製品と新規案件)を増やす作戦。それにしても、製品の輸出が国策(企業の株価維持)なのは理解できますが、円が安くなる事って、日本の国力低下と全国民の貯蓄が減る事なのに。代議士の志ってどうなったんでしょう? 日々精進

榛名峠のついでに土地を見に

平日の榛名峠のついでに土地を見てきました。場所は上GoogleMap上の白丸ポイント。榛名湖畔です。

売地1400坪、、、価格はお問い合わせ下さい。

謎ののり面。湖の水位が上昇すると水没する土地なのか?未確認です。

因みに画像奥の白い建物は分譲マンション。一部屋500万(中古物件)で売りに出てます。

日当たりボチボチ良し。

山頂も綺麗に見えます。

こんな感じでイメトレ終了。と、言いますのも先のバレンタイン宝くじ3億円が出た売店で自分も連番10枚買っているんです。もしかしたら?(笑) 日々精進

景気のいい話

銀座某所にて

先日、所用で久々に東京/銀座に向かいました。因みに自分が好きだった銀座にはSONYビルがあって、コアビルのつばめグリルがあって、ちょっと歩いて八重洲ブックセンターがあったのに全て無くなっちゃった。そんな感じでもう東京/銀座には自分の用事はない(本店銀座ハンズインターナショナルの事務所も横浜に移転したし)と思ってましたが、思う事があって”お江戸詣で”。で、上画像が目的地のエレベーターホール。加速的に変わる街の景色とは裏腹に、ザ・ビルヂング的佇まいにちょっと感動(笑)。群馬の村から出て来た甲斐があった。

大概の人が躊躇するような旧式エレベーター。マルク通貨時代に通ったドイツの定宿のようで懐かしかった。因みに日本の1階はドイツでは0階と表記されます。

エレベーターを降りて踊り場。いい雰囲気。

今の仕事で東京事務所が必要になる事はまず無いと思いますが、このビルの一部屋は個人的な理想です。

目的地到着。

玄関に飾られた一枚。スカイツリーとゼロ戦。そーゆー世界線もありな気がする傑作。

高度なクルマ趣味の個展。

真鍮材のハンドメイド。スケール1/43。見せて頂いた印象はズバリ”神ってる”。

一方こちらはデイブ先生のラストレーション。前職でアイドラーズマガジンの広告入稿時にお世話になりました。

作品続きます。何度も書きますが全てハンドメイドです。

今回の個展中、一番自分の好みでした。Tシャツにしてもいい感じ。

何度も書きますがオールハンドメイド。完成してしまうと量産品との見分けがつかない自分。完成品より、半完成品/完成の少し手前が美しさの頂点のようなきがするのは気のせいでしょうか?凄い作品を見た後、偶然通りかかった「アナログカフェ(堂々喫煙可能-紙タバコもOK)」にてコーヒー&タバコで一服。 日々精進

ドイツの冬景色をまとめてみました。

景気のいい話

転載禁止 株式会社ヴェルナー株価高騰の好景気に併せて景気のいい話!と言う事で宝くじを20枚買いました。4月1日エイプリルフールなので”当たりました!”と書こうと一瞬思いましたがモロモロ誤解が発生すると面倒なので、、でも当たれば3億円!皆さんご存知の通りバレンタイン宝くじは既に当選番号が発表&当選金の支払いも開始済み。当選未確認の宝くじはいわばシュレーディンガーの猫状態にあるはずです(アタリの可能性とハズレの可能性どちらも在る状態)。で、新年度なので景気のイイ話として”当たったらジャンジャン当選金を使う算段”を書き出してみました。因みに3億ではゴードンマーレーT50は買えないし、マクラーレンメルセデスSLR-MOSSも買えないんです。今の自分には物凄い大金ですが、普通のお金持ちにとってははした金かも、、格差社会よねー(涙)。さて、3億円の使い道ですが、自分の歳も考えて“やりたい事をやる”感じ。

支払いその1)カーボン、木材、FRPによる造船&防水技術習得。流体力学。航空力学習得。関連必要知識の学習費用
支払いその2)電動アシストバイク等のクランク付きモーターメーカーとの技術提携。完全防水化の追加仮装と技術供託金
支払いその3)自民党に献金。群馬県議会への融通/住民パワー対策目的(笑)
支払いその4)群馬榛名湖畔に面した土地(約1,400坪)を購入。実際売り出し中の案件
借入その1)いきなり借金って感じですが、土地を担保に借りられるだけお金を借りる
支払いその5)敷地に小さな研究棟件住居を建築。京都の船宿みたいなアプローチ(要認可確認)
支払いその6)縦横2m奥行5mカーボンクレーブとシステム設備一式
支払いその7)現地の環境に併せた土地の緑化。湖畔の森に立つ小さなラボラトリーが完成

と、こんな感じで環境(設備と知識)が揃ったところで”比較的新しい乗り物”の開発に取り組みます。借金の事由は気持ちの問題で、つまり返済する意識がないと開発も完成も遠のく気がして(笑)貸借バランスの意識と言うか戒めですね。さて、創り出すものなんですが、グラウンドエフェクト(対地面効果)を使った電動アシスト付きあしこぎで飛ぶパーソナルな乗り物。飛ぶ!と言う言い方はチョット大げさで、水面から最大1.5mほど浮いて飛行する感じ。グラウンドエフェクトの最大効果は飛ばない代わりに大きな浮力を得る事。WW2時代、旧ソ連が開発したエクラノプラン(大型海面爆撃機)が有名ですが、その性能をパーソナルな操縦する事を楽しむ乗り物として開発する事が目的。「今の時代、ヨットも浮いて走るのでそれでいいんじゃね?」と言う意見もあるかもしれませんが、100%の海面浮上の気持ち良さはコレじゃないと実現できないはず。クルマの運転は基本縦横の2次元操縦で、それに高さが加わると3次元で更に楽しくなる、、多くの人には使わらないかもしれませんが、自分はコレに乗って楽しみたいんです。人力+モーターでエコロジー。セスナを所有するより全然敷居が低いですし、もしかしたら高額なサーフボードや、ハイエンドロードバイク同等の価格で提供できるかも、、あ!作って完成したら売るんですよね。もしくはクランク付きモーターメーカーに全て譲渡して借金完済の方法もあるかも。セールストークは「これで貴方も紅の豚になれる!」でいいかな?炭素繊維と木材とセラミックの複合素材で出来た美しい機体(イメージ)、紅の豚が乗る水上艇より格好よくなる予定。で、研究を重ねれば超高速海上輸送はもちろん、アスファルト路面からの離着陸機能&自動車同等の制動システム(多分タイヤを付けて相対速度通りのブレーキシステム&制動強度構造&ダンパーを乗せればOK)が付けば高度は出ませんがリアルな空飛ぶ自動車が完成。と、ここまで書いて宝くじじゃなくて、ベンチャーでやればいいのかも?とも思う今日この頃。念のために自分の会社の定款の総則を確認したところ”運動器具/スポーツ用品開発販売”と書いてあったので定款訂正しなくても事業として行けるー 日々精進

参考書

年度末の月末

転載禁止 株式会社ヴェルナー年度末の月末!今月もありがとうございました。皆様に感謝。月内納入が間に合わずバックオーダーになった皆様、今しばらくお待ちくださいます様よろしくお願い申し上げます。来月4月からの新年度で色々状況が変わるようですが、出来るだけブレずに愛車を更に楽しむ環境をご提案し続けたいと思います。

転載禁止 株式会社ヴェルナー日々感謝。日々精進

3.11の教訓

3.11 備えよ常に3月11日に装備の点検。法律の範囲を超えた燃料備蓄は全て”いざ!”と言う時の為(その時になったら誰も助けてくれない)。画像のイメージ>>首都直下型地震が発生した。公共交通機関麻痺、首都高一部崩落で閉鎖、主要な県道もアスファルト崩壊、利根川、荒川河川の橋が数ヵ所崩落。そんな中、48時間以内に東京の実家に辿り着きたい。出来ればジムニーで向かって両親をつれて帰りたいのだけれどクルマが使える状況じゃなかったら、、。当面の食料&水と緊急物資を背負ってCT50カブで行く!>群馬山間部から崩壊した埼玉幹線道路を経て東京に辿り着くルートも考えた結果、湘南新宿ラインをバイクで走る作戦。副変速機のスーパーローなら階段も登れるはず(近々テスト予定)。

3.11 備えよ常に皆さんも”備えよ常に!”の心構えで。先の大震災からの教訓を忘れずに!また当時から今も続く震災支援/復興にご尽力されている皆様/ヒーローに感謝 日々精進