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86&BRZ, IRP SHIFTER

86＆BRZ用IRPシフター、ブルーエリア特典

IRP SPORT SHIFTER 86 BRZ スポーツシフター クイックシフター毎度お馴染みネッツトヨタ東埼玉、浦和美園店ブルーエリアマスタースタッフの高木さんから情報を頂き、一挙掲載！上記画像は高木さんのプライべートマシン（絶賛ローン支払い中のようです）兼ブルーエリア開発車両のTRD14R60のフロアトンネル（プロペラシャフトトンネル）部でありまして、IRPスポーツシフターを装着した状態です。プロペラシャフト上部の青の二重丸印が問題のダストブーツ（シフターと変速リンケージの結合部分）、トヨタ部品名称ブーツダスト。これ何？と思って頂ければ幸いでありまして、ブーツで覆われた部分が車体の外側にレイアウトされます。そのカバーがブーツダストで、IRPシフター装着の際に、新品交換する事をお勧め致します。とマスタースタッフ高木さんからアドバイスを頂きました。流石86＆BRZ用IRPスポーツシフターテクニカル＆セールスパートナー！いつもありがとうございます！

ブルーエリア ネッツ東埼玉 IRP SPORT SHIFTER 86 BRZ スポーツシフター クイックシフター上の青丸部分がブーツによって保護される部分です。

ブルーエリア ネッツ東埼玉 IRP SPORT SHIFTER 86 BRZ スポーツシフター クイックシフターこちらがブーツダストトヨタ純正部品。ノーマルのシフトモジュールを外す時、どーしてもこのブーツを切開しないと作業がスムースに行えないらしく、IRPシフターへの換装後に新品装着！気持ちもイイですし、性能維持にはマストですね。そこで朗報！！！！　浦和美園店ブルーエリアさんではIRPシフターご購入＆取り付けご依頼の方に新品ブーツサービスのようですよ！！！！詳しくはブルーエリア担当高木さん（電話048-812-1159）にお電話で聞いてみてくださいね。

ブルーエリア ネッツ東埼玉 IRP SPORT SHIFTER 86 BRZ スポーツシフター クイックシフターブルーエリアさんショウルームディスプレイケースの中に、、86＆BRZ用IRPシフターがストックされております(*´з`)あの”鬼崎さん”ことネッツシュポルト千葉MS室長鬼崎さんも「これはいいですねーーー！」と認めて下さったようですので関係各位、どーぞ宜しくお願い申し上げます！尚、トヨタディーラー各店舗さんはブルーエリアさんから業販可能となっておりますので、こちらも詳細は高木さんにお問い合わせ頂ければ幸いです。

■ネッツ東埼玉ブルーエリアストア

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IRPスポーツシフター装着の前に

ブルーエリア IRP SHORT SHIFTER スポーツシフター ショートシフター 86 BRZ WERNHER ヴェルナー 車検対応 7075 ジュラルミンIRPスポーツショートシフターを装着する際に外す主な純正部品です。シフトノブ&ブーツ、アルミ鋳造メインフレーム、バッフルシート。普段見えないパーツをじっくり観察させて頂きました。この主要パーツ３点+ショートパーツの合計が約2kg。IRPショートスポーツシフターが約1kg。共に実測。よってマイナス1kgの軽量化となります、、、が、外す純正パーツもよく出来てました。シフターのメインフレームがアルミなのに、サスペンションナックルアームは鉄鋳造、、、コストのかけ方が？と思いましたがロールセンターから上のモノのウエイトを削るスポーツカーの手法としては正しいのかもしれません。

ブルーエリア IRP SHORT SHIFTER スポーツシフター ショートシフター 86 BRZ WERNHER ヴェルナー 車検対応 7075 ジュラルミン変形ハニカム的に肉抜きされたメインフレーム。強度とウエイトバランスの造型ですね。＆ボディへの装着は半フローティングジョイントを採用。ドイツ人をメインとするヨーロッパの人々より”日本人の方が数倍振動とノイズに厳しい、スポーツカーであっても静止性能を問われる”話はこれを見る限り本当だと思いました。ハチロクって、ホント良く出来てますね。

ブルーエリア IRP SHORT SHIFTER スポーツシフター ショートシフター 86 BRZ WERNHER ヴェルナー 車検対応 7075 ジュラルミンバッフルシート側面の図。防振+吸音対策の結晶構造。振動制御マニアには溜らんカモです、、振動制御屋（弊社）が車体振動増やしてどーすんの？って言う突っ込みは先ず無いと思いますが、念の為に言い訳しておきます。IRPスポーツショートシフターを装着して頂いたブルーエリア高木さんのプライベート兼開発車両14R60をお借りして走って（変速）みたのですが、自分の場合、振動はほとんど気にならなかったです。常に左手でシフトノブを持って運転している方は振動を感じるかもしれません。正確にそして小刻みにカチカチ決まるシフトファンクションが気持ち良く、何より音が良かったです、、シフトからは音は出ませんので音源はトランスミッション本体です。人によっては単なるノイズかもしれませんが、アイシンエーアイ6速に組まれた歯車の奏でる回転音が静かに聞こえ、、これだ！と思いました。３ペダルをより楽しむためと、FRレイアウトのスポーツカーに乗っている（足元の先にエンジン＞左ひじ＆ひざ横にトランスミッション＞プロペラシャフトを介して伝達されるパワーをデファレンシャルで左右に分散＞左右のドライブを介してタイヤを回す、クルマが動く）事の更なる演出効果もありました。IRPは気持のイイ製品だと思います。製品のご購入、取り付け等お問い合わせは下記ブルーエリアさんリンクご参照願います。

■ブルーエリアさんWEB店舗

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取説2.0へ移行

IRP SHORT sport SHIFTER スポーツシフター ショートシフター 86 BRZ WERNHER ヴェルナー 車検対応 7075 ジュラルミンドイツのIRP社マルセルさんから”一応の取説”を添付で頂いているのですが、一応日本のユーザーさん向けに保証内容と注意事項、取り付けアドバイスを書き込み最初のとりあえずの取り扱い説明書が完成！と思いきや、86＆BRZ用IRPシフターのセールス＆テクニカルパートナーであるブルーエリアのマスタースタッフ高木さんからほぼ完璧な（感謝感謝(‘◇’)ゞ）イラストレーション付き取り付けガイドが到着っ！ホントありがとーございますっ！この取説に高木さんから頂いたデータを追加して取説2.0へ移行します。で、一方のBMW用ですが、取り付け車種が多岐にわたりますので一通りのご案内に留めてですね、後は旧知のお取引先様との信頼関係（宜しくです！）で組み上げて頂きたいな！と思ってます。目下E36M3へのインストールが某山梨県で静かに行われていると思いますので、進行状況近々ご案内申し上げます。自分のZ3Mにも装着しなくちゃ！

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つかの間のお盆休み

WERNHER BMW Z3M COUPE 自分の会社をスタートさせて早や2年。６月末の2期目の決算＞人生初の青色法人申告も無事終了致しまして、合計2日間程お休み出来ました。明日から取引先様関係各位が本格始動だと思いますので、ニッパチ（2月、8月は売れない月）の後半戦の売り上げの為に頑張らないと！と、仕込みを開始です。画像はもう15年以上連れ添っているクルマです。起業した頃、資金がショートしたら現金に換えて、、と思ってましたが皆様のおかげで未だ手元にあります。自分にとっては理想のクルマでありまして欲しい装備（320psNAエンジン+FRレイアウト+マニュアルトランスミッション+超官能的な音+変なカタチ）は全て揃ったお気に入りです。15年乗って飽きないのか？とか自分でも思いますが、これがですね、飽きないんですね。未だに乗ると緊張しますw、、本当に条件が揃った時じゃないと踏めません（だから今まで生き残ったと言う考えも、、）。これに乗る事は自分への戒めで、パーツのアップデートではどうにもならない事が在る。その事を常に自覚する為にですね、乗ってます。おかげさまでなのか？機械（製品全般）に対する信頼も前に必ず”疑う事”を覚えました。あ、このクルマが自分の性能指針ではありません、、現代であれば安全不適合（メカニカルグリップに重大な問題有り＞雨の日ステアリングを切っても真っ直ぐ進みますから、、汗）ですので”戒め”です。人生一度だからたくさんのクルマに乗り換えて楽しむ＞勿論正解ですが、一台を決めてじっくり”共に老いて行く”っていう道を選びました。もしかしたら86&BRZの現ユーザーさんもそうかな？自分のような戒めじゃなくｗ、楽しいクルマとの関係性が構築できていれば嬉しいですね。

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A-AW7075採用

IRP SHORT SHIFTER スポーツシフター ショートシフター 86 BRZ WERNHER ヴェルナー 車検対応 7075 ジュラルミンシフトノブとシャフトが一体成型されたナイスデザインのIRPスポーツシフターが静かに人気らしく、今だ！と思い追加情報であります。ドイツミュンヘンのIRP社マルセルさん曰く「ノブ＆シャフトに採用した鋼材はAW（国際規格、JISではA表記）7075です。」と言う訳でジュラルミンでありました。鋼材特性はもう自分より、これを読んで頂いている皆さんの方が詳しいと思いますが念の為に1点。耐腐食性を補うべく全ての製品はアルマイト表面加工を施してあります。カラーバリエーションは現在のところ鈍く輝くブラックアルマイトのみです。もし、もしもですよ、IRPが想像以上に売れたら限定版とかカラーアルマイトパーツとか仕込みたいと考えてます。色見本は全てハイエンドアヘッドベアリング”Chris King（クリスキング）”を参考にしたいです。Hパターンのカラーバッチのオプションとかもアリですね（ニヤリ）。詳細は下記リンクを”ぽちっ！”としてみて下さいね。

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